金時山

2019年02月02日(土) [日帰り]

• GPS: 07:39
• 距離: 21.0km
• 登り: 1,632m
• 下り: 1,432m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:57
• 休憩: 0:41
• 合計: 7:38

8:06 強羅駅
8:16 8:17 宮城野橋バス停
8:20 8:20 宮城野営業所前
9:15 9:21 宮城野分岐
9:46 9:46 摂政宮殿下大雄山行啓御通路記念碑
10:00 10:04 明神ヶ岳展望地
10:07 10:07 明神ヶ岳
11:06 11:06 苅川峠
11:46 11:46 矢倉沢峠
12:05 12:05 公時神社分岐
12:24 12:49 金時山
13:16 13:16 長尾山
13:29 13:30 乙女峠
14:05 14:05 丸岳
14:28 14:28 富士見台
14:39 14:42 長尾峠
15:45 桃源台

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

箱根登山鉄道 小田原〜箱根湯本〜強羅 670円
箱根登山バス 桃源台駅〜箱根湯本 1,050円
箱根登山鉄道 箱根湯本〜小田原 310円

コース状況／危険箇所等

先月末の雪でそこそこの積雪の為チェーンスパイク使用。
南陵は泥濘地帯が多くチェーン外した途端に転倒。

その他周辺情報

金時娘の茶屋 ナメコ汁 500円
エヴァ屋 エヴァソフト 350円
やじきたの湯 入浴料 1,200円
はつ花そば 本店 山かけ蕎麦 1,000円

写真

2/2 8:07

箱根登山鉄道の強羅駅から出発。

2/2 8:10

箱根の大文字かな？

2/2 8:29

程なくして登山道へ。

2/2 9:15

稜線に出ると結構な積雪で軽アイゼン装着。

2/2 9:53

いきなり視界に富士山が現れる。

2/2 10:03

明神ヶ岳から入山規制中の箱根山。

2/2 10:03

富士山と南アルプス。

2/2 10:57

トトロトンネル。
楽しいのは最初だけで、足元は次第に悪くなる上に延々と続く藪の上からは雪溶け水が頭に降りかかる。

2/2 11:35

富士山にしばしの別れを告げ金時山へ。

2/2 12:24

金時山頂。
日本一の富士山の脇に第二位の北岳がチラリ。

2/2 12:25

金太郎が遊んだ山らしい。
熊を想像してしまうけど、熊鈴の音は聞こえなかったな。

2/2 12:29

芦ノ湖方面。

2/2 12:34

小田原駅で仕入れたフライング恵方巻きにナメコ入りきのこみそ汁で昼食。
（ナメコ汁で良さそうだが。）

2/2 13:17

長尾山頂。

2/2 13:29

乙女峠。

2/2 14:03

丸岳から箱根山と芦ノ湖。

2/2 14:04

目立つ電波塔。

2/2 14:06

視界が開けた！

2/2 14:07

駿河湾方面。

2/2 14:28

富士見台。

2/2 15:45

予定を大幅に短縮して桃源台駅でゴールにして、ちょうど来た小田原行きバスに乗る。

2/2 16:44

箱根湯本駅で途中下車して周辺散策。
エヴァソフトは抹茶と紫芋味で店頭にはコーンの看板があるものの商品はカップしか無い…重要な事なので確認してくれよ。
そういえば箱根はエヴァンゲリオンの舞台だった。

2/2 18:00

ソフトクリーム食べたら寒くなってきたのでちょっと高いけど温泉へ、箱根の温泉は有名だけど利用は初かな？

2/2 18:23

ここまで来たら食事もして帰ろう。
人気の湯葉丼の店はタッチの差で閉店したのでこちらの蕎麦屋へ。
（アルコールは高いので帰りの電車で呑んでしまおう。）

2/2 18:39

もう真っ暗（笑）

撮影機器：

iPhone SE Apple

感想

ksase

今回は以前から考えていた箱根外輪山へ。トレランで来る人が多いようで40キロ超の周回コースもあるようですが、私の場合は平地と下りで小走りする程度なので強羅駅から芦ノ湖南部までの30キロ程度のコースで計画しました。

朝は始発の時間に起きはしたものの、経路を見ると登山鉄道ではなくバスだったので、どうせなら鉄道に乗ってみたいと理由を付けて出発を遅らせひと眠りしてしまいました。

出発を遅らせてまで乗った登山鉄道は、箱根湯本駅から別車両の三両編成になり、最前列に座っていたら数度のスイッチバックで最後は逆向きになっていました。
（この車両は車両間の通り抜け不可。）

現地には当初の予定より一時間遅れで到着、予想していた積雪もあり途中のエスケープルートも考えながら明神ヶ岳に登頂し、申し分無い晴天で期待が高まります。

問題が発生したのはこの後で、笹のトンネルの上に積雪があり、掻き分けていると雪と水が頭に降ってくる状態で、直ぐに抜けると思っていましたが、一時間以上苦行が続き、すれ違う人も弱音を吐いてました。

やっとの思いで大賑わいの金時山山頂に到着したのは予定より二時間遅れ、せっかくだからと眺望と昼食を楽しんだ後に先を急ぎましたが、しばらくは普通のコースで安心しました。

旗色が悪くなってきたのは富士見台からの下りで、路面がドロドロになってきたのでチェーンスパイクを外した瞬間に転倒し、ズボンのポケットの財布まで泥に塗れる始末、更に長尾峠から先のルートが例の笹藪だったので、ここで下山を決意します。

不毛な結果となったので下山後はおとなしくバスで小田原まで直行するつもりでしたが、乗客が箱根湯本駅で殆ど降りたのにつられて途中下車し、温泉とグルメを堪能して帰りました。

全体的には年末に行った赤城山に近い印象ですが、人も多く範囲もあちらより広範囲のように思えます。次回来るときはやはり芦ノ湖畔を長距離歩く感じで行きたい所です、少年の頃釣りでハマったブラックバス発祥の地でも有りますからね〜。

コメント

h321

大賑わいの山頂
　ナンバー１０の写真、山頂表示塔右の紫のノースフェイスのダウンは私です。神奈川県の某高校山岳部の山行の引率でした。雪に大はしゃぎの生徒達でした。うるさくてすいませんでした。

ksase

Re: 大賑わいの山頂
h321さん、勝手に撮影して失礼しました、道理で若い人が多いと思った訳ですね。
この日は道中でも団体さんが多かったのですが、何度も丁寧に先を譲ってもらい助かりました。