鋸山
- GPS
- 04:49
- 距離
- 7.2km
- 登り
- 570m
- 下り
- 559m
コースタイム
- 山行
- 3:07
- 休憩
- 1:43
- 合計
- 4:50
9:25 久里浜港発(東京湾フェリー)
10:05 金谷港着
<帰り>
15:20 金谷港発
16:00 久里浜港着
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
船
東京湾フェリーにて金谷港まで。 駐車場は1,000円/1日・フェリーは往復1,320円。 なお、この日は山頂ロープウエーが点検のため止まっていました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
危険個所なし。 |
その他周辺情報 | 久里浜港隣の「海辺の湯 久里浜店」にて入湯。 WEBが微妙だが店舗は綺麗で普通。★2つ。 |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
コンパス
日焼け止め
携帯
時計
タオル
タイツ
ザックカバー
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
ロールペーパー
カメラ
フリース
|
---|
感想
昨年計画していたにもかかわらず、
結局行けなかった鋸山に行ってきました。
鋸山は「山と高原地図」に収録されておらず
(というか千葉県が収録されていない)
基本的には自前で地図を用意することになります。
今回は面倒くさがってその辺で手に入る地図+スマホで
挑みましたが、国土地理院地図持って行けば良かったと後悔しました。
ルート自体はほぼハイキングルートですし、
表示はあるのですが、とにかく「山頂の扱い」が軽く、
その辺で手に入る地図には山頂が記載されていないものもあります。
鋸山のメインは日本寺を含めた石切り場エリアという事なのでしょうね…。
漠然と歩いているとピークハントできずに降りてしまう
可能性もあるのでご注意ください。
ロープウエー山頂駅周辺にも山頂標識があるらしいの
ですが本当の山頂ではありません。
東京湾を望む展望台直下の階段が
恐ろしく急であるところ以外は危険個所はありません。
比較的気軽に東京湾の絶景を拝め、
また石切り場の静謐な雰囲気を味わえます。
観光シーズンや土日は混むようですので、
ぜひ静かなタイミングを狙って登るのをお勧めします。
ちなみに夏場はヒルもでるそうです。
日本寺エリアはかなり広く、しっかり見ようと思うと
それだけで1時間くらいはかかります。
今回その辺りの認識が甘く、途中で下山を余儀なくされました。
なお、地獄のぞきは登山を趣味にされている方にとっては
そこまでスリルがあるものではなく、
並んでまで見る価値はないと断言します。
低山であり観光地ではありますが、
山の趣を十分に残した名山だと思いました。
私は筑波山だの高尾山だのよりずっと好きです。
なお、今回は神奈川県の久里浜に車を置き、
そこから東京湾フェリーを利用して登りました。
コスト的にも時間的にも最も効率的なのですが、
特に帰りにフェリーが欠航した場合手も足も出ません。
今回、我々が乗ったフェリーを最後に、
その後の便は強風のため欠航したようです。間一髪でした。
朝のフェリーは凪いでいたにもかかわらず、なので
このスケジュール・ルートを検討されている方は
くれぐれもご注意ください。
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