七ツ石山

2021年01月31日(日) [日帰り]

• GPS: 07:26
• 距離: 19.0km
• 登り: 1,388m
• 下り: 1,429m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:52
• 休憩: 0:22
• 合計: 7:14

8:25 峰谷バス停
9:17 9:17 峰集落側林道終点
10:17 10:17 ウエンタワ
10:52 10:58 赤指山
11:10 11:11 赤指山・峰谷バス停分岐
11:18 11:21 赤指山方面分岐
12:35 12:47 峰谷分岐
12:48 12:49 千本ツツジ
13:31 13:32 七ツ石山
13:46 13:47 七ツ石山の水場
13:50 13:51 七ツ石小屋
13:55 七ッ石小屋下分岐
14:29 14:29 堂所
14:44 14:44 茶煮場
15:25 15:26 小袖緑道あがり
15:29 丹波山村村営駐車場
15:47 15:49 鴨沢バス停
15:50 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

奥多摩駅〜峰谷バス停 600円
鴨沢バス停〜奥多摩駅 630円

コース状況／危険箇所等

峰谷からのルートは気をつけないと分岐を見逃し易い。1,500m辺りからそれなりの積雪。

写真

1/31 8:24

峰谷バス停からスタート。

1/31 9:19

雪道の上に動物の足跡が、鹿かな？

1/31 9:32

林道あるあるの分岐ミス。

1/31 10:53

赤指山。

1/31 12:35

稜線に到着。

1/31 13:18

鴨沢ルートに合流。

1/31 13:25

富士山。

1/31 13:30

七ツ石山。

1/31 13:31

雲取は時間の都合でキャンセル。

1/31 15:47

この柄は・・・！

1/31 15:50

本数の少ないバスの時間に合わせてゴール。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

ksase

今週も土曜は休養に充てて日曜は久々の雪山へ。
早めに起きて支度して始発で雲取山のあわよくば縦走出来ればと考えてましたが、列車選択で痛恨のミスで予定変更を余儀なくされました。

奥多摩駅から雲取山の鴨沢ルートに向かう7:25発のバスに乗るには自宅から下記どちらの経路でも間に合うものの、4:30に蒲田駅に着いて何を血迷ったか4:39の大宮行きに乗ってしまい、次の大森で気づいて降りたものの、4:49発は蒲田始発なので絶望状態、次の列車で川崎駅0分乗り換えに賭けますが、間に合いません。
①蒲田4:49〜4:53川崎5:07・・・7:18奥多摩
②蒲田4:22〜4:45東京4:59・・・7:18奥多摩

登戸で乗り換えて丹沢に変更しようかと考えたものの、積雪の後の好天で泥々になりそうなので却下。調べた所以前鷹ノ巣山で利用した峰谷バス停からであれば別ルートながら7:45のバスで間に合うので、20分遅れで奥多摩駅に向かいます。

峰谷バス停では8人程降りましたが、自分以外は鷹ノ巣山方面に向かってしまい、孤独に未踏ルートを進む事になりました。

当初は最短ルートで雲取山を目指そうと思っていましたが、途中の赤指山（あかざすやま）にも寄っておくかと迂回ルートに入り、かなりのタイムロスをしてしまい、その上なんと木の根に足を取られて転倒し、眼鏡が壊れてしまいました。
（予備は携行していたので大事には至らず。）

その後もルート外して迷ったりして雲取山登頂は時間的に厳しいと判断し七ツ石山でUターン、ゆったりペースに切り替えて16時のバスで帰る事にしました。

帰りのバスでは誰かが何度もイタズラで降車ボタン押して運転手がキレかけたり、列車が不審な信号受信とかで大幅遅延して東京行きが新宿止まりに変更されたり、朝起こしたミスが様々な不幸を招いた気がします。

考えたら眼鏡の山での破損・紛失は3回目で、
確か半年間は無償交換、一年間は半額で新調というサポートが有るのに、一度も利用出来てない！
①2018年4月の温泉転倒事件で破損（御在所岳）
②2018年9月の大雨プチ遭難で紛失（檜洞丸）
③今回破損
面倒でいつも同じ型を選んでいるので、そのうち「いつもの下さい」と注文する事になるかも？

After all, It's not my day!