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ハイキング
奥多摩・高尾
「多摩百」 少し紅葉の日向沢ノ峰(棒ノ折山〜鳩ノ巣駅)
2023年10月26日(木) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 08:23
- 距離
- 18.0km
- 登り
- 1,604m
- 下り
- 1,659m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:59
- 休憩
- 1:23
- 合計
- 8:22
16:03
ゴール地点
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
JR立川(6:11)−(6:42)青梅(6:54)−(7:17)JR川井 川井駅前/JR川井駅から約2分の国道にバス停あり(7:20発)清東橋行バス→清東橋着(7:38) (復) JR鳩ノ巣(16:12発)−(16:45着)青梅にて快速東京行(16:48発)に接続 |
コース状況/ 危険箇所等 |
〇清東橋側の棒ノ折山登山口〜棒ノ折山:歩き易い道 〇棒ノ折山〜長尾ノ丸山手前:アップダウンの少ない歩き易い道 〇長尾ノ丸山→稜線上りはじめあたりでピーク稜線ルートを外れ巻き道に引き込まれてしまったのでピーク踏まず ・・・その後のピークも稜線ルートと巻き道ルートがあり、巻き道ルートを主に歩く ●本ルートでの一番の注意ヶ所:長尾丸山から日向沢ノ峰側に下りきた地点の尾根(巻き道からの合流点でもある)の終端部から支尾根が3つに分かれていて、日向沢ノ峰への尾根ルートが見つけにくい/道探しで10分程右往左往した ⇒長尾丸から下ってきた真直ぐの急降下の崖(尾根)下りが正解=1分程下ると岩の急坂部分に虎ループがあるが尾根終端部からは全く見えない=逆ルートでは上りに虎ループに沿って上るので間違いようがないが 〇この先〜日向沢ノ峰:稜線ルートと裾の巻き道あり、どちらも大差ない。最後はヤセ尾根、急登が待っている 〇日向沢ノ峰〜鳩ノ巣駅:一般ルートも山頂から踊平までは防火帯の激下り |
写真
撮影機器:
感想
★★★詳細レポとクリアーな拡大写真は下記ブログでご覧ください★★★
http://yama200.blog110.fc2.com/blog-entry-494.html
「多摩百山」の未登8座のうち、一番奥深く座しロングルート必至の山が日向沢ノ峰(うら)。
秋の日没がどんどん早くなるため、今回決心してチャレンジ。
公共交通機関利用で蕎麦粒山や川苔山経由では日没までの下山は私にとっては厳しいということでヤマレコ等を調べまくった。
その結果、川井駅からバスで清東橋まで入り、棒ノ折山に登ったあと日向沢ノ峰まで縦走するルートを発見。
早朝7時40分に清東橋をスタートし、棒ノ折山経由で「多摩百」93座目の日向沢ノ峰のピークに立つことが出来ました。
何とか鳩ノ巣駅に日没前の16時に無事ゴールすることができ充実感満点となりました。
棒ノ折山スタートから日向沢ノ峰までは誰とも会わず、川苔山からの下山ルートに合流してもソロ男性1名と会ったのみの大変静かなルートだった。
日向沢ノ峰山頂すぐ下の北側尾根(棒ノ折山からでは最後の上り)と南側の踊平近辺では丁度見頃の素晴らしい紅葉が迎えてくれビクトリーロードを飾ってくれたのには感謝です。
また、山頂からの展望は西側が開け180度の大展望。
人気の川苔山とは比べ物にならない素晴らしさです。
前回苦杯を舐めた雲取山から長沢背稜の長い山並みを眺めては思わずため息。
南西側には奥多摩の三頭山、御前山、六ツ石山などの石尾根がくっきりと眺めながらの昼食は最高。
残念ながら三頭山の奥の富士山は正午到着時点では裾野のみでしたが。
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