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夏なので甲信越の発雷リスクの日が多い。
台風も変な動き。しかし今日は晴れ予報。
前回山頂眺望が、雲に覆われて満足出来ていない谷川岳山行計画実行。手元15Lのザックでは小さく、30Lでは大きすぎる。昨日ザックを求めて町田に、サイクリングヘルメット用の留め具と記されているが、ザックは登山用で22Lと丁度
夏の青空での山行がしたく、八ヶ岳か谷川岳に行きたいのだが、天気予報がよろしく無い。
発雷リスク低いのは神奈川県。久しぶりに塔ノ岳に行こうか、基本夜明け山行開始がスタンダード。大倉付近は早朝入れる駐車場が少ないので、前と同じ菩提峠に駐車。本日一番乗りだった。
夜明けになったが最初の樹林帯は薄暗いのでヘ
ボリューム的には丹沢大山で昼までに帰宅出来るコースが良いのだが、先週来た際は暑くて挫けそうになった。そうなると出だし1500mくらいの山域で登りたい。近場の丹沢には無い。八ヶ岳は遠いし、先日の甲斐駒ヶ岳の日帰り登山では片道4時間で、帰路の運転中意識飛びそうで無理は禁物。再来になるが大菩薩嶺に決行、と
本日念願の南アルプスの甲斐駒ヶ岳に日帰り登山してきた。行ってよかった。山頂手前までは曇り強風で夏の低体温症を理解した。山頂に着くと何と晴れてきた。下山時には甲斐駒ヶ岳の全景も見れて満足の山行だった。
ユーチューブやネットから南アルプス林道バスの行列を見てこれは自分には無理だなと諦めていたが、平日休み
登山を開始してから初めて撤退を考えた。
寝不足で来てしまい、登るのが辛く、頭顔からの汗が多くてタオルがびっしょり。でも時間はたっぷり余裕があるのでなんとかゆっくりでも登りきろうと継続決行した。
早く帰って来たので昼寝を満喫するかな。
ところで、梅干しの天日干し2日目日差しがいい感じ、去年は10キロ
鹿激突後、やむなく全損で国産新車を購入も納車1ヶ月、走行距離1000キロで電気系統の故障。
、えーなんでー？
先週八ヶ岳までの砂利道走行でホコリまみれになった。翌日に家庭用のホースで水洗い、洗車後にエンジンを掛けるとワイパー勝手に稼働、メーター類のインパネがブラックアウト。エンジン掛かり走行できるの
八ヶ岳の初夏の花いっぱいの季節。
ガイドブックなどで予習しても花の名前が覚えきれない。ネットが繋がればその場で調べて現物を見ているので覚え易そうなのだがそうもいかない。今度からは名前とセットのデータを落として見てみるかな。写真撮って自宅で調べてもダメなんだよな。
期せずして7月最終週が休みになった、
日記
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