寒さ対策は 服装・マット・シュラフで対応しています。エンジン停止でヒーター・湯タンポは未使用です。
悩みは霜・湿気・水濡れです。
−20℃くらいになると 天井・壁全面に霜が着き、車のヒーターでは溶けるだけで 乾きません。連泊すると車内がフリーザー状態になり、荷物やシュラフが濡れます。水濡れ対策 皆さんはどうしてますか？
追記
シュラフは外壁に接する部分が凍ったことがあり、カバーを買いましたが どうしても発汗で湿気ってきます。
着替えは70Lのゴミ袋に入れても 冷たく湿気っぽくなります。ビニル袋に入れたままでは乾かないですね。
採暖に湯タンポを作った時は 内外の温度差が大きくなって霜が多くなった気がしました。中途半端な熱源は不可です。
温度差を無くすため 窓をすかした時は 車内に積雪が・・・
12月29日
結露(寒ければ霜)は簡単でないと思ってましたが、やはり決定的な解決策は無いようです。
除湿機+ポータブル電源は効果有りそうに思えるけれど 充電が間に合わない。
天井のダブル化は未実施です。
妥協点を探っていこうと思います。
酷寒で車中泊する方が 結構居る事がわかり、励みになりました。
とりあえず 質問を締切ます。ありがとうございました。

shige3776さん 回答ありがとうございます
パンが凍るー凄絶ですね。自分は ポカリスエットが過冷却になっていたのか？ ペットボトルを手にとったら、みるみる凍ったことがあります。
やはり 人間が熱源・水蒸気供給源になって 霜を避けることは不可能ですね。
現実的なのは 夜になったら冷えない海岸近くへ移動するくらいでしょうか。

atypeさん 回答ありがとうございます
なるほど ダブルウォール作戦ですか。そのアイデアお借りします。
キャンプ用品店のロールマットと100均の突張り棒・紐を組合わせてみようか？と。
最近 ウェアは車のスペースに合うプラボックスに入れるようにしてます。

shun-sさん 回答ありがとうございます
ポータブル電源+除湿機は即効性が有りそうですね。検討してみます。
問題は軽に積み込めるか？どうか？
スキー板太・細はじめ荷物が多くて、運転中・就寝中はパズルのように移動しているものですから

ogakuzu1102さん 回答ありがとうございます
FFヒーターは暖かそうですが、結露・霜を促進するような気が・・・って そもそも車はガソリンしかも 軽で一週間でも一月でも車中泊をしています。
狭いため シュラフなども壁に接してよけいに濡れるんです。

chukiさん 返答ありがとうございます
厳冬の北海道で1ヶ月は気合いですね。
自分は八甲田など東北で 4泊で音をあげました。
やっぱり溶けたら すぐ拭く。ですね。
コロナも有って 3シーズン冬遠征してないので 年明けになんとか行きたいと思ってます。

land-raiderさん 回答ありがとうございます
たしかに エアコンがないと乾乾燥しないですね。
それでも 溶けて乾くまで 3〜6時間走り続ける必要が有り、次の目的地を突き抜けてしまうし、長時間アイドリングしたくないしで難儀しました。
今シーズンは 久々に冬の遠征を考えています。