当方バイクで登山口前まで移動してます。(時々車)
明確に禁止されている場所は別として、
バイクで移動し車1台分のスペースを使って小型テントを張ることは好ましくない行為でしょうか。

感情論的には「常識外れ」「マナー違反」な行為だなとは思います。朝方でも半分以上空いてるような、マイナールートの駐車場ならともかく。
しかし理論的にはソロ登山の車中前泊とやってることは変わらないと思いますし、車とバイクで2択が取れる場合は、翌朝脇に寄せれるため激戦区ではむしろ好ましいような気もします。
自然保護の観点等 納得する理由を探してみましたが、「ソロ車中泊と比較して何が違うか？」が自分の中で答えが出せません。
バイクにリヤカー付けて、その上でテント張るなら顰蹙買わないような気もします。(奇異の目で見られるのは当然として)

結局のところ程度問題になりそうな気がするのですが、この「理詰めだと問題なさそうだけど良くない気がする」理由を紐解く意見を頂けないでしょうか。

概ね仰る通りです
テン場目的だろ、と言われるとまあ確かに…とは思います。リヤカーだとなんで正当性が高まるんやとツッコミ入れると「むむむ」となりそうな気もしますが…

道の駅については、昨今では車中泊1泊程度は原則公認(宿泊行為に当たらない)と 国が判断し、施設に対し理由なく禁止の掲示をするなと指示しているようです。
よいとも悪いとも書かない、問題があれば禁止になる白寄りのグレーゾーン。
変わらずテン泊は禁止ですが、平地でこれを容認するとキャンプとの判別が難しいので仕方ないと思います。


ある程度自分の中で整理が出来て、下記の流れで落ち着きました。

・やはり皆様も(禁止とは言えないが)好ましくないと考える
　→テント泊とキャンプの線引きが難しく、公認すると登山客以外を引き込む恐れがある
　→徒歩、自転車登山者もテント泊し始めるリスク
　　→やるなら常識の範囲で。公の場では声を大にして言うものではない

グレーゾーンの多い趣味ですが、利用者のモラルのおかげで成り立ってる面も多いと感じます。これも白黒つけず、ポイントだけ理解してグレーゾーンにしておこうと自身の中で結論づけました。

ありがとうございます。
バイクの留め方にもよるとは思いますが、危険性の問題はあるかもしれませんね。
あとは閑散とした場所だと野獣関係のリスクも…

感情論抜きだと類似の過去質問が結論だと思ってます。
https://www.yamareco.com/modules/plzXoo/index.php?action=detail&qid=441
その上で、ソロ車中泊とバイクテン泊だと後者のほうが有限スペースの関係では優れているのに、なぜかヤバい気がするなぁと思った次第です。

道の駅と同じというのは腑に落ちて、車中泊自体が黙認されている。(よいとも悪いとも明記しないが慣習的に。不利益を被る人がいなければ…)
そのグレーのライン(建前上では駐車してるだけ)を超えて、言い訳できないレベルで泊まる姿がNGなのかなと感じました。これであれば納得できます。