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ヤマレコ質問箱 カテゴリ:装備
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緊急度 2装備
見た目が近いカラビナHMS型と変形D型は何が違う？
質問2026年08月05日 00:48 (2026年08月06日 18:10更新)
今回はカラビナの形状（HMS型と変形D型）の違いと使い分けについて、初歩的な質問で恐縮ですが、質問させていただきます。
現在、変形D型としてブラックダイアモンド「ライトフォージ」他、HMS型としてブラックダイアモンド「ロックロック」を所有しています。
昨日登山用品店でブラックダイヤモンドの「ベイパーロック」を見かけました。その形状から「変形D型かな？」と思って手に取ったところ、(H)マークの記載がありHMS型だと分かりました。
私には「ベイパーロック」の形が変形D型の「ライトフォージ」に近いように見えました。
そこで「見た目がここまで近いのであれば、変形D型をHMS型の代わりにビレイや懸垂下降で使っても良いのではないか？」という疑問が湧きました。
沢登りの講習会などでは「ビレイや懸垂下降には必ずHMS型を使うように」と指導されるのですが、この2つの明確な違いはどこにあるのでしょうか？
初歩的な内容かもしれませんが、道具の仕組みを正しく理解して安全に使いたいと思っております。ご教授いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
現在、変形D型としてブラックダイアモンド「ライトフォージ」他、HMS型としてブラックダイアモンド「ロックロック」を所有しています。
昨日登山用品店でブラックダイヤモンドの「ベイパーロック」を見かけました。その形状から「変形D型かな？」と思って手に取ったところ、(H)マークの記載がありHMS型だと分かりました。
私には「ベイパーロック」の形が変形D型の「ライトフォージ」に近いように見えました。
そこで「見た目がここまで近いのであれば、変形D型をHMS型の代わりにビレイや懸垂下降で使っても良いのではないか？」という疑問が湧きました。
沢登りの講習会などでは「ビレイや懸垂下降には必ずHMS型を使うように」と指導されるのですが、この2つの明確な違いはどこにあるのでしょうか？
初歩的な内容かもしれませんが、道具の仕組みを正しく理解して安全に使いたいと思っております。ご教授いただけますと幸いです。よろしくお願いいたします。
回答2026年08月05日 08:26 (2026年08月06日 18:10更新)
ご回答に挑戦します。
変形D型は、通したロープが中で遊ばずに主軸に加重が集中するような形状に設計されていて強度と安全性が高められており、比較的コンパクトな造りで手に収まりやすいため、クリップもしやすい特徴があります。ナニカに固定する局面に向いています。小さいので多数持ち歩くことにも向いています。
→一般論としては、支点構築、クイックドローなどに向いています。
HMS型は、内部スペースが広いため、ロープの操作がし易いです。Rが緩いことからいろいろなデバイスの装着に向いていますし、ムンターヒッチでの懸垂下降などにも向いていると思います。変形Ｄと異なりロープの摩擦が特定のポイントに集中しません。開口部も大きく、出し入れも容易です。ロープ操作の局面で使いやすい形状です。しかし、大きく、重いので複数持ち歩くのには向いていません。
→一般論としては、ビレイ、デバイス接続に向いています。
ロストアローのサイトでは、ライトフォージの開口部は15�弌▲戰ぅ僉璽蹈奪�は20�个箸△蠅泙靴拭�主軸からのRもライトフォージの方がキツい形状です。ご指摘のように差はとても微妙ですが、ロープの出し入れが多いビレイ用にはベイパーロックの方が向いていると思います。懸垂下降時のATCやルベルソといった下降器の接続についても開口部が大きくRが緩めのベイパーロックの方が操作性が高いと思います。
私見ですが、HMS型のカラビナは、グリグリなどのデバイスの穴に守備範囲が広くて丈夫そうな円形断面のものが普遍的と思いますが、ベイパーロックの断面はリブ入りの通常のカラビナと同じ細長いものになっています。ロストアローのサイトには「ATCシリーズとのマッチングに優れ」とあります。チューブ型のデバイスを使うなら丸くなくていいよね、形状も、軽量コンパクトな変形Dをちょっとだけ変えてギリギリの操作性を確保して軽量化した方がいいよね、といった発想で設計されたのではないでしょうか。実際軽量ですし。
変形D型は、通したロープが中で遊ばずに主軸に加重が集中するような形状に設計されていて強度と安全性が高められており、比較的コンパクトな造りで手に収まりやすいため、クリップもしやすい特徴があります。ナニカに固定する局面に向いています。小さいので多数持ち歩くことにも向いています。
→一般論としては、支点構築、クイックドローなどに向いています。
HMS型は、内部スペースが広いため、ロープの操作がし易いです。Rが緩いことからいろいろなデバイスの装着に向いていますし、ムンターヒッチでの懸垂下降などにも向いていると思います。変形Ｄと異なりロープの摩擦が特定のポイントに集中しません。開口部も大きく、出し入れも容易です。ロープ操作の局面で使いやすい形状です。しかし、大きく、重いので複数持ち歩くのには向いていません。
→一般論としては、ビレイ、デバイス接続に向いています。
ロストアローのサイトでは、ライトフォージの開口部は15�弌▲戰ぅ僉璽蹈奪�は20�个箸△蠅泙靴拭�主軸からのRもライトフォージの方がキツい形状です。ご指摘のように差はとても微妙ですが、ロープの出し入れが多いビレイ用にはベイパーロックの方が向いていると思います。懸垂下降時のATCやルベルソといった下降器の接続についても開口部が大きくRが緩めのベイパーロックの方が操作性が高いと思います。
私見ですが、HMS型のカラビナは、グリグリなどのデバイスの穴に守備範囲が広くて丈夫そうな円形断面のものが普遍的と思いますが、ベイパーロックの断面はリブ入りの通常のカラビナと同じ細長いものになっています。ロストアローのサイトには「ATCシリーズとのマッチングに優れ」とあります。チューブ型のデバイスを使うなら丸くなくていいよね、形状も、軽量コンパクトな変形Dをちょっとだけ変えてギリギリの操作性を確保して軽量化した方がいいよね、といった発想で設計されたのではないでしょうか。実際軽量ですし。
10 ポイント！ とても役に立った
お礼
丁寧で分かりやすい解説をいただきありがとうございます！とても納得できました。
カラビナに直接ロープを結びつけるムンターヒッチで懸垂下降する場合は、断面が円形で内部スペースの広いHMS型でないとロープの流れが悪くなりますが、ルベルソのような下降器（チューブ型デバイス）を使うなら摩擦はデバイス側で行われるので、カラビナ側の丸みにそこまで依存しなくても良い。それならD型寄りの形状にして軽量化のメリットを優先しよう、という設計思想なのですね。
実は先日の沢登り講習で、まさにHMS型カラビナにムンターヒッチでロープをセットして懸垂下降する練習をしました。その際も「ハーネスには変形D型ではなく必ずHMS型をつけるように」と指導されました。これまで懸垂下降はルベルソやエイト環を使うものと思い込んでいたので、器具なしでもムンターヒッチだけで下降できると知った時は目から鱗でした。
ショップで見た「ベイパーロック」の驚くほどの軽さにも納得がいきました。ルベルソと組み合わせて使う前提であれば、こういった軽量なHMS型カラビナを活用するのもいいですね。
モヤモヤしていた疑問がすっきりと解決しました。丁寧なご回答、本当にありがとうございました！
カラビナに直接ロープを結びつけるムンターヒッチで懸垂下降する場合は、断面が円形で内部スペースの広いHMS型でないとロープの流れが悪くなりますが、ルベルソのような下降器（チューブ型デバイス）を使うなら摩擦はデバイス側で行われるので、カラビナ側の丸みにそこまで依存しなくても良い。それならD型寄りの形状にして軽量化のメリットを優先しよう、という設計思想なのですね。
実は先日の沢登り講習で、まさにHMS型カラビナにムンターヒッチでロープをセットして懸垂下降する練習をしました。その際も「ハーネスには変形D型ではなく必ずHMS型をつけるように」と指導されました。これまで懸垂下降はルベルソやエイト環を使うものと思い込んでいたので、器具なしでもムンターヒッチだけで下降できると知った時は目から鱗でした。
ショップで見た「ベイパーロック」の驚くほどの軽さにも納得がいきました。ルベルソと組み合わせて使う前提であれば、こういった軽量なHMS型カラビナを活用するのもいいですね。
モヤモヤしていた疑問がすっきりと解決しました。丁寧なご回答、本当にありがとうございました！
