越沢バットレス(マルチクライミング講習)

2011年02月26日(土) ~ 2011年02月27日(日)

• GPS: 32:15
• 距離: 5.2km
• 登り: 372m
• 下り: 367m

コースタイム

2/26
　鳩ノ巣町営駐車場9:00-
　9:50越沢バットレス基部-
　　・マルチピッチシステム&コミュニケーション確認
　　・右スラブ(一般ルート)3ピッチ--懸垂下降2ピッチ
　　・第二スラブ3ピッチ--アルペンルート下降-
　17:30終了18:00-
　18:50町営駐車場

2/27
　鳩ノ巣駅09:15-
　10:00越沢バットレス基部-
　　・マルチピッチシステム&コミュニケーション確認
　　・仮固定(ミュールノット)
　　・登り返し(ビレイデバイス使用、ガルダーヒッチ使用)
　右スラブ(一般ルート)3ピッチ--懸垂下降
　　・仮固定、登り返し実践
　17:00終了17:15-
　17:50鳩ノ巣駅町営駐車場

天候

2/26　晴れ
2/27　晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

鳩ノ巣駅町営駐車場

コース状況／危険箇所等

マルチピッチクライミング講習
　http://homepage3.nifty.com/kanagawatozanschool/

●鳩ノ巣駅から越沢バットレスへ向かうと
　最初に渡る雲仙橋は現在、橋工事中で歩行者含め全面通行止め。
　仕方なくR411を軍畑方面に数百m戻り
　鳩ノ巣大橋を渡る迂回路となっている。

●越沢バットレス使用のクライマーは岩場整備資金として
　一人200円を基部にある管に支払いましょう!

写真

2/26 11:30

右スラブ2ピッチ目

2/26 12:01

右スラブ3ピッチ目

2/26 12:26

終了点の尾根でレスト

2/26 13:11

懸垂下降

2/26 15:21

第二スラブ2ピッチ目
高さ50m幅20cmのバンドです

2/26 15:29

第二スラブ2ピッチ目終了点にて

2/26 15:29

第二スラブ2ピッチ目終了点から下を見ます

2/26 16:49

2/26 16:55

終了点からの下山をアルペンコースにします。
途中10m以上の懸垂下降もあったり、急な鎖場があったり、そして白布ノ滝。

2/26 16:57

おもしろいメッセージ

2/26 17:00

アルペンコースの最後は階段

2/27 13:09

2/27　再び右スラブ終了点から3ピッチ目

2/27 13:15

同じく終了点から3ピッチ目

2/27 14:19

懸垂下降中

2/27 14:19

懸垂下降中

2/27 14:21

こんな感じかな

2/27 14:42

懸垂下降するメンバーをバックアップ

2/27 16:21

越沢バットレス全景

2/27 16:21

ベースになる東屋
ん?部屋のキーが引っ掛けられていたよ(0422****・・・三鷹か吉祥寺の人のかな?)

2/27 16:21

基部にあるトイレ
いかにも山のトイレって感じ

撮影機器：

CA65 SANYO Electric Co.,Ltd.

感想

kamog

土日とも他のクライマーさんは来ず貸切状態であった。

土曜は快晴★
マルチピッチのシステムとコミュニケーションの取り方を確認後
越沢の中では一番容易な右ルートへ取り付く。
　・1ピッチ目・・・凹角〜水平バンドを右へ。45m。�卦�+。
　・2ピッチ目・・・25mの快適なフェイス。�元蕁�
　・3ピッチ目・・・核心部。チャート岩質スラブ30m。�元�+。
懸垂下降および仮固定(ミュールノット)を実施後、
メジャーな第二スラブへ取り付く。
　・1ピッチ目・・・フェイス30m。�元蕁�
　・2ピッチ目・・・左からくの字状に登りテカテカのスラブバンドまで。
　　　　　　　　　　30m。�元�+。
　・3ピッチ目・・・スラブバンドから右上し、安定したバンドに出たら
　　　　　　　　　　再びスラブ中央へ戻り直上。25m。�控�-。
初めてマルチを経験したYちゃん。さすがにビビってしまった様子。
でもノーテンでよくやったよ、Yちゃん。

下山は懸垂下降ではなく終了点尾根からアルペンコースを使う。
踏み跡はあるのだが「えっ?本当にここでよいの?」と感じる。
踏み跡を追っていくといきなり上から見る限り垂直に近い10m以上の
岩場に鎖が垂れ下がっている。
クライムダウンするには怖いだろう。
仕方なくここは懸垂下降した。
その後も急な下降と鎖は続き、白布ノ滝を右手に眺めて
最後はタンカン組んだ階段を使う。
一般登山者には結構危険なルートだった。

土曜の受講者2名と別れ、吉野方面のオザムに買出しに行き
一人車中で小宴会をして就寝。

翌日曜。天気予報では昼前から曇りであったが
意外にもこの日ほとんど晴れてくれた。

今日の受講者2名と鳩ノ巣駅改札で待ち合わせて出発。
昨日同様、マルチピッチシステムとコミュニケーションを確認後
右ルートを2日連続で登る。
2ピッチ目ではWロープリードのミスと難しさを見てもらった。
懸垂下降中に仮固定と登り返しを確認してもらう。
オートロック型ビレイデバイスを使った登り返しにおける
使用クイックドローと下降器をセットするPAS(またはディジーチェーン)
の位置関係も検証が大事。
付加的に教えたガルダーヒッチの登り返しは結構スムーズに決まった。