大岩岳へチャリ登山・・・ついでに大船山も。
- GPS
- --:--
- 距離
- 96.4km
- 登り
- 1,329m
- 下り
- 1,322m
コースタイム
10:20 阪急山本駅
11:40 千刈ダム(登山口探し・昼飯)
12:45 大岩岳登山口
13:10 東大岩岳
13:45 <大岩岳> 14:10
14:25 登山口に下山
15:00 大船山登山口
16:10 <大船山> 16:25
16:55 登山口に下山
18:50 川西能勢口駅
20:00 自宅に到着
過去天気図(気象庁) | 2011年04月の天気図 |
---|---|
アクセス |
利用交通機関:
自転車
|
写真
感想
最近は天気も良く、気温も高く暖かい。
でもこれ以上気温が上がると、チャリ登山は暑さでバテバテになる。
今のこの気候がいい時に、どっか長距離チャリ登山をしたいなと考え・・・
チャレンジすることにしたのが、兵庫県の宝塚市と神戸市と三田市に跨る大岩岳。
かなり長距離になるので、登山口までたどり着けるが不安。。。
なるべく最短で上り坂が少なそうなルートを考え出発!!
●自宅〜阪急山本駅
この区間はほぼ街中を走るルートで、大きなアップダウンはなく快調。
今日は風も無く気持ちよくスイスイチャリは走る。
●阪急山本駅〜千刈ダム
阪急山本駅から長尾トンネルまでが、急な上り坂で最初の正念場。
トンネルを抜けるまで約30分間、ひたすら上り坂だった。
上りの後は必ず下り坂がある。田舎道を気持ちよくかっ飛ばす。
何度もアップダウンを繰り返しながら、千刈ダムに到着。
まだまだ余力十分だが、登山口が分からない・・・。
1時間ぐらいダム周りをうろつき、やっと登山口発見。
このウロウロしたのが結構疲れた。
●登山口〜大岩岳
なだらかなハイキングコースをチャリを押して登る。
分岐でチャリをデポし右に。東大岩岳に向かう。
急な登りを5分で東大岩岳に到着。
正面に大岩岳と千刈ダムが見えて展望抜群。
その後、ヤセ岩尾根を行き、さらに前方にピークへ寄り道。
分岐に戻り、チャリを押しながら大岩岳を目指す。
最後の20mほどが急坂で、チャリを右肩に担ぐ。
●大岩岳
狭く平らな山頂は展望抜群で気持ちがいい。
とりあえず今日の目標が達成!!
しばらく景色を眺めて休憩。
●下山〜大船山へ
下りはのんびりゆっくりとチャリに乗って下る。
すぐに下山完了・・・なんか上りも下りもあっけない。
遠くまで頑張って走ってきたのに、何かイマイチ物足らない。
走りは満喫したけど、山が消化不良なので・・・二山目へGO!!
すぐ近くの大船山を目指すことにする。
●大船山登山口〜大船山
登山口まで田舎道を30分北上し到着。
ほぼ平坦だったのが幸いだった。
早速、二山目のチャリ登山開始!!
林道のような感じの登山道が続き、すぐに石がゴロゴロの道に。
さすがに足が重い、押してるチャリも重く感じる・・・。
もう限界、急坂の手前でギブアップ。。。
チャリをデポして残りの1/3を歩く。
●大船山
疲れも出てきて、フラフラになりながら山頂に到着。
最後の10分はさらに急坂だったので、チャリをデポしてきて良かった。
山頂からは展望が最高・・・でも、疲れすぎて眺める余裕がない。
ベンチでしばらくダウン。。。
体力回復し山頂からの写真を撮る。
二山目に登れたことに大満足。
チャリで登りたかったけど仕方がない。
●大船山下山〜自宅
サクサク下り、デポした地点でチャリに跨る。
でもチャリでの下りはゴロゴロの岩があり、快速ダウンヒルはできなかった。
さあ〜ここからまた自宅まで長い道のり。
帰りは猪名川町から川西能勢に向けて広い道を走る。
2度ほどコンビニで栄養補給し、ひたすら走る走る。
川西能勢までは何度もアップダウンがあり、疲れ切った足に登りがきつかった。
阪急池田あたりでライトとテールランプ点灯。
ただひたすらモクモクと家を目指してチャリを漕ぐ。
20時過ぎ、やっと自宅に到着。
今日は10時間以上、チャリで行動していたことになる。
さすがに尻が痛い、腰が痛い、首が痛い・・・。
しばらくチャリはもういい・・・。
でも時間が経てば、また長距離チャリ登山に行きたくなるはず。
コメント
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はじめまして。
私もマウンテンバイク乗りですが
チャリ登山は未経験です。
これだけの長距離!
しかも山!
さぞ大変だったことと思います。
すごい体力ですね
お疲れ様でした
moonstoneさん、はじめまして。
マウンテンバイク乗りなら・・・
一度騙されたと思って、山へマウンテンバイクで登ってみてください。
石や岩がなく、フラットな登山道がベストです。
登りはほとんど押すことになるので、かなりキツいですが、下りのダウンヒルは爽快で最高です
しんどい思いして登る分、達成感は3倍ありますよ
土の道を走るのは気持ちいいですよ
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