やっと辿り着いた冬の稲村ケ岳

2012年02月05日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 10.5km
• 登り: 973m
• 下り: 973m

コースタイム

07:15　母公堂登山口
08:10　法力峠　
10:35　稲村小屋　10:50
11:10　大日山手前　
11:20　トラバースラッセル　12:35
13:30　稲村ケ岳山頂　14:10
14:50　稲村小屋
17:05　登山口

天候

晴れ/曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

2/5 7:59

法力峠へはしっかりトレースがある。

2/5 8:10

法力峠、この先もまだツボ足で。

2/5 8:32

太陽に輝く登山道。

2/5 8:55

2/5 8:56

危険なトラバース。

2/5 9:54

2/5 9:58

雪も深くなりわかん装着。

2/5 9:59

大日山が見えた。

2/5 10:03

鎖のある危険なトラバース。

2/5 10:06

さらに急な登り。

2/5 10:23

先頭に追い着いた所から尾根に。

2/5 10:25

尾根向けて急斜面をよじ登る。

2/5 10:32

尾根から見える大日山。

2/5 10:37

稲村小屋に到着。

2/5 11:02

さらに大日山が近くに。

2/5 11:12

大日山の手前に到着。
雪庇の先にトラバース路があるはず・・・夏は。

2/5 11:23

とりあえず空身で突入してみて様子をみるが、いきなり股まで沈む。

2/5 11:29

この先どう進めばいいのやら・・・。
やっぱり敗退か。

2/5 11:38

悩む・・・。
とりあえず木々を掴みながら雪を切り崩す。

2/5 11:46

掴める木を探しながら、安定した足元を作り、時間を掛けてルートを切り開く。

2/5 12:06

突破したと思ったら、最後の難関。

2/5 12:16

1時間かけて突破!
この先も当然トレースなし。。。

2/5 12:36

ザックを取りに戻ったら後続者が次々とトラバースを通過してお礼を言われ、大役を果たした気分。

2/5 12:39

総勢10名ほどのパーティで山頂を目差す。
力を使い果たしたので、ラッセルを任せてあとは着いて行く。

2/5 14:20

大日のキレット。

2/5 13:10

目の前に迫力の大日山。

2/5 13:10

稲村山頂へは尾根を直登。

2/5 13:12

雪はさらに深い。

2/5 13:15

大日山。

2/5 13:17

山頂が見えた。
先頭ラッセルはもう少し。

2/5 13:17

2/5 13:19

木と木の間を抜けてヤセ尾根をいく。

2/5 13:23

2/5 13:32

みんなでラッセルし山頂到着!

2/5 13:35

Iさんと記念写真。

2/5 13:37

2/5 13:37

2/5 13:41

金剛山と葛城山

2/5 13:41

弥山方面

2/5 13:43

山上ケ岳方面

2/5 13:43

2/5 14:03

ちょっと移動して、大日山がよく見える場所から稲村山頂を振り返る。

2/5 13:59

ここから見る大日山が最高。
クロモジ尾もクッキリ。

2/5 14:01

2/5 13:59

岩本谷と右にクロモジ尾、左にミオス尾

2/5 14:00

クロモジ尾の登山口の林道も見える。

2/5 14:06

2/5 14:16

下りも大日山を眺めながら。

2/5 14:22

大日山のトラバースを下る。

2/5 14:23

下りはやっぱり危険。

2/5 14:25

危ない危ない。

2/5 14:52

小屋まで戻った。

2/5 15:14

法力峠へも危険な下りトラバースがある。

2/5 17:07

無事に下山完了。

撮影機器：

Canon PowerShot SX130 IS Canon

感想

---masa---

過去に2度クロモジ尾からチャレンジし敗退している。
とりあえず山頂に行きたいと思い、今回はトレースがあると予想するメジャーコースの法力峠で山友Iさんと。

スタート直後、林道を歩いていたら目の前でFRのスカイラインがスタック。
後続車2台も通れず7〜8人で手助けして動かしたけれど・・・申し訳ない様子も、お礼の一つもなしの奈良ナンバーのスカイライン。
スタッドレス履いていれば行けると考えて安易に突っ込んだのか・・・。

せっかく早く着いたのに無駄な30分ロス。

【母公堂〜稲村小屋】

土曜日に付いたと思われるガッチリトレースでサクサクと法力峠。
やっぱりトレースは有難い。

この先もまだツボ足で前進。
天気は晴れで青空が気持ちいい。

次第にトレースも細くなりツボ足ではきついので、わかん装着。

危険なトラバースを何箇所も通過して先行者に追いついた。
この先はトレースなし。
ラッセルのお礼を言って、ここから尾根に直登する。

尾根に出ると小屋まではあっという間。

【稲村小屋〜大日山手前】

少し休憩し、ここからは先頭で出発。
雲が多くなってきたが大日山を目の前にテンションアップ。

雪深いトラバースを避けて尾根で大日山手前に到着。

【大日山トラバース】

トラバース路をじっくり観察するが・・・
大量の雪を被った木々が垂れ下がり、斜面は急、どう見ても進めるルートはない。。。
これは厳しいのでここで敗退気分。

でも時間もまだあるのでIさんが空身でとりあえず突入。
いきなり股まで沈み、前進困難。

木々を掴みながら、雪を崩しながら掻き分けルートを開削。

Iさんと交代し、覆いかぶさっている木々の下をひたすら除雪し進む。
雪を崩しては踏み固めて安定した足元にする。

上からの雪崩も気にしながら行くが、雪は安定している。

難所を突破したらまたまた次の急斜面出現。
必ず木を掴みながら行けるルートで前進する。

後続者が2人来た頃、最後は四つん這いで直登し突破!!
1時間がかりでトラバース路を作って、もうやり遂げた気分で満足。
この先をラッセルする気力はなし・・・ここまでか。

【大日山〜稲村ケ岳】

ザックを取りに戻りまたトラバースを前進するが、切り開くのに1時間かかった所をたったの5分で通過だった。。。

そして戻った頃、総勢10名近い登山パーティーとなった。
大日山のトラバースで大役を果たしたので、もう後のラッセルはお任せ。

最後尾に付くが進まない、やっぱり雪は深い様子。
全然進まないので立ちながら昼飯休憩。

再出発し進むと、トレースは大日のキレットから山頂に直登。
ヤセ尾根を木の間をくぐりながら進むと山頂が見えた。
先頭ラッセルもまもなく到着しそう。

【稲村ケ岳山頂】

山頂に全員到着!
交代でラッセルしながら到着した稲村ケ岳山頂。
みんなお互いにお礼を交わしていい気分。

展望台の手すりの高さまで積もった雪。
いつもより眺めは良くなっている。

快晴から曇りになったが、厳冬期の大峰山の絶景は最高。
いつも苦労して敗退しているクロモジ尾も、林道の登山口も見える。

【山頂〜母公堂】

下りはアイゼンを装着し危険なトラバースに備える。

大日山のトラバース、再び通過してみてやっぱり危険と思う。
あの場面で一人では絶対に突入はしていなかった。

小屋を過ぎてまた長いトラバースの登山道。
変化なく淡々と歩くのみ、足に疲れが出てきた。

下りはとにかく長く感じるこのコース。
ようやく登山口に到着。


雪山にしては珍しいトラバース路が多い法力峠からのこのコース。
雪の時期に始めて歩いたが、危険で展望も少なく退屈に感じる。
多少アップダウンはあるけど、法力峠の先のコルから尾根道に行ったほうがいいのではと思った。
とはいえ、前日トレースのおかげで山頂に辿り着いたようなもの。

次はやっぱりまたクロモジ尾からチャレンジしたい!

コメント

utaoto

登頂、おめでとうございます
いや〜、見てるこっちまで緊張しちゃいますね
稲村ヶ岳、憧れますがホントに難路ですね･･･
その分、山頂に立てたときの感激は素晴らしいものがあるのでしょう　

ラッセルもお疲れ様でした。
こういったトコでできる即席パーティーもなんかイイですね
素晴らしいレコ、ありがとうございました

---masa---

ありがとうございます。
法力峠からのコース・・・
もっと簡単にサクッと山頂に行けるかと考えていましたが、甘かったでした
でも土曜日に付けてくれたトレースのおかげで小屋までは快調にいけましたからね〜。感謝感謝です

大日のトラバースは単独では迷うことなく即撤退でした。

突破したその先も後続者の方々がラッセルしてくれたから、山頂まで行けた様なものです。

さすがのutaちゃん、otoちゃんでも、稲村はちょっと危ないですね