夕焼小焼バス停−市道−醍醐丸−和田峠−陣馬高原下バス停

2018年12月20日(木) [日帰り]

• GPS: 02:54
• 距離: 14.6km
• 登り: 961m
• 下り: 891m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:48
• 休憩: 0:06
• 合計: 2:54

8:15 夕焼小焼バス停
8:24 8:25 要倉山登山口
8:44 鳥切場登山口
9:03 鳥切場(森久保峠)
9:08 9:09 弾左衛門ノ峰−新多摩線81号鉄塔分岐
9:24 9:25 栗ノ木沢ノ頭(トヤド)
10:02 ウルシガヤノ頭
10:32 醍醐丸
10:38 10:39 醍醐峠
10:44 10:45 高岩山
10:50 10:51 和田峠
11:02 陣馬山新ハイキングコース入口
11:05 上案下配水所
11:09 陣馬高原下バス停

天候

晴れ

アクセス

［往路］高尾山発7:26発 陣馬高原下行きのバスは小学生でいっぱい。
夕焼小焼バス停8:02着の予定が8:11着
［復路］陣馬高原下発11:26発 高尾北口行き

写真

12/20 8:26

バスは9分遅れで夕焼小焼バス停に到着。
下車したのは私ひとり。
登山口あたりの舗装路は雪が積もっている。

12/20 8:43

ここから1キロの舗装路の急勾配の登り。

12/20 8:53

トンネル手前の

12/20 8:53

道を右へ
スタートから4キロ、38分後にようやくトレイルに入ります。
（おそっ）

12/20 9:00

先週は山々の紅葉が見えたけど、もう色はないわ。

12/20 9:03

ここから市道山までのアップダウンが始まります。

12/20 9:52

スタートから1時間37分（トレイル入ってから59分）で到着。
下りが下手すぎてオハナシにならないって感じ。

12/20 9:52

さぁ、こっから醍醐丸いくぜーー！！

12/20 9:57

まずはガーッと下ったら平地の横移動。

12/20 10:19

この醍醐丸まで0.8キロほ標識が見えてから3回登ります。
特に2個目がしんどい。

12/20 10:33

ようやく醍醐丸に到着した。
ここから和田峠まで下るだけと見せかけて登りもあるからね。

12/20 10:50

スタートから2時間35分で和田峠に到着。

12/20 11:09

舗装路の林道をつづら折りに下って陣馬高原下バス停に到着。
スタートから2時間54分。

12/20 11:42

ガーミンのデータ。

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

pp151

・八峰トレイルレースの最終確認で行ってきた。
・夕焼小焼バス停 下車した人は私ひとり。
・8時15分スタート
・舗装路に雪が積もっていて滑る滑る。
・紅葉はもう終わってる。
・和田峠にはスタートから2時間35分で到着。
・3時間弱の山行だったが誰にも会わなかった。
・私の下りはいつか上手くなるんだろうか？
・まぁとにかくだ、いつだって山はいい。
・帰宅してからペース走11キロ。@5:35