記録ID: 2022104
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無雪期ピークハント/縦走
尾瀬・奥利根
田代山⇔帝釈山
2019年09月15日(日) [日帰り]
- GPS
- --:--
- 距離
- 9.0km
- 登り
- 855m
- 下り
- 856m
コースタイム
天候 | 雲が多目の晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 タクシー
会津高原尾瀬口駅から田代山登山口まで往復送迎をしてくれる。片道2,500円。 一人利用でもOKでタクシーは貸切。金額も変わりません! 登山口は猿倉と馬坂峠のどちらでもOKで、一人の運転手さんを一日貸し切る方法です。私は入山・下山を猿倉登山口としましたが、私がタクシーを降りた後、ずっと登山口で待っていてくれるんです!「3時半」に戻ることを目標に入山し、そのことを運転手さんに伝えると「焦らなくても大丈夫。ずっと待ってるから」と。 本来ならば、駅から登山口までタクシーを利用したら1万越えなのに、なぜこんな金額で??と思ったので運転手さんに聞いたら、補助金が出ているからとのこと。 町おこしのような趣旨のようでした。あくまでも「田代山」を盛り上げる為なので、駅から尾瀬口までの利用はできないそうです。距離的にはあまり変わらないんですが。しっかし、この金額でこんなサービス他にありますか〜? |
写真
感想
花の百名山と言われる田代山ですが、季節がらお花の数は少なく、湿原は秋の始まりで草紅葉の始まりかけといった趣。
連休中の山行でしたが、登っている人は思ったよりは多くはなかった印象だけど、
10時に登山口に着いたとき、駐車場はほぼ満車でした。
ゾロゾロと歩くのは嫌なので、静かに歩けて良かったです。
田代山湿原は一方通行なので、たまたま多くの人に会わなかったのかもしれません。
帝釈山へは、なんとなくアップダウン無く行けるイメージだったんですが、思いのほか下っていくので「え?」っと思いました。でも、良く考えれば、田代山はプリンのような山だから、次の山へ行く時はそりゃ下るわね、と後で思いました^^;
山頂での景色を期待していましたが、雲が多くて遠くの山は見通せず、早々に下山開始して、田代湿原で広い景色を見ながら休憩。その後、タクシー運転手さんが待つ猿倉へ下山。会津高原尾瀬口駅へ送って貰って、17:07発の電車で帰途につきました。
電車利用の山旅です。帰りの電車でビールを飲んだのは言うまでもありません(笑)
電車だとこれができるのが良いです!!
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こんなサービスをしているタクシーがあるんですね
補助金かあ・・
メジャーなルートでは考えられないですね
maroeriさんの立ち姿が美しいです
三脚を持っていかれてるんですか?
でないとこんな写真撮れないよね
junbaderさん、コメントありがとう!
タクシー安いと思いますよね?
バスとかより移動時間も早いしね!
立ち姿って…😓
三脚は、高さが10センチ位のグニャグニャ曲がるのは持って行きますが、ほとんど使わず、標識の上とか木の上、何にも無いときはザックの上に置いて一人撮影会をやってまーす(笑)
こんにちは、初めまして!素敵な山歩きですね(^^)
公共交通機関を利用して、帰りはビール、最高ですね〜
以前から田代山と帝釈山に行きたいと調べていましたが、
何故タクシーが安いのか不思議に思っていました。
理由が判明してすっきりです!ありがとうございました(^▽^)
こんにちは!はじめまして♪
私も数年前から、タクシー利用で田代山を、狙っていて、なぜこんなに安いのか?と不思議でした。
タクシーに乗っていの一番に確認したのが「なぜこんなに安いか」です(笑)
補助金と聞いて、全て納得。
ただ、補助金出して、田代山や帝釈山に登山者が来てもお金を落とす所はさほど無いので、観光収入が増えるとは思えませんが。補助金無くなったら、このサービスは終了だと言ってました。それもお伝えしておきますね(◍•ᴗ•◍)
返信と追加情報をありがとうございます(*^^*)
なるほど〜、補助金が出るうちだけなんですね(^^;
恩恵に預かるだけではなく、少しでも南会津町に貢献できる事を考えて田代山に行ってみたいと思います。
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