【宝永山】 富士宮口〜空中散歩??
- GPS
- 06:18
- 距離
- 6.5km
- 登り
- 547m
- 下り
- 543m
コースタイム
- 山行
- 2:25
- 休憩
- 3:44
- 合計
- 6:09
04:00 6合目(宝永山荘)
04:20 宝永第一火口縁 06:30 *朝焼けの雲海を写真撮影
06:50 火口鞍部(休憩用ベンチあり)
07:40 宝永馬の背
07:45 宝永山
08:00 宝永馬の背 08:40 *食事休憩
09:10 宝永第一火口縁
09:20 6号目(宝永山荘) 09:40 *コーヒータイム
10:00 富士宮表口5合目(2400M)
天候 | 晴れのち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
富士山スカイライン→富士宮新五合目駐車場 *富士山スカイラインは登山区間(富士宮二合〜五合)は夏季マイカー規制が実施されます。 詳細は「ふじのくに」静岡県公式HPまで http://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-210/fujisan/index.html |
コース状況/ 危険箇所等 |
表富士宮口五合目より新六合目にて富士山頂と宝永火口に行く道とに分かれます。 宝永山遊歩道はハイキングコースです。危険個所はありません。 宝永第一火口縁より巨大な宝永火口に一度下ります。 鞍部に休憩用のベンチあり。 お椀状の火口は登るにつれ斜度がきつくなりますね。 すべりやすい火山礫の道と相まって結構キツイ。 宝永馬の背より宝永山頂はフラットな道です。 |
写真
感想
天気予報では富士山5合目は曇り、午後より雨の予想。
連日ドンヨリとした曇り空を眺め、富士山を歩けば雲の上に出れるかなと
淡い期待を抱く。時間を調整し、深夜に自宅を出発し富士宮五合目登山口へ向かう。
富士山スカイラインを走り西旧塚の辺りではガスが濃く車の運転も神経を使います。
しかし高度が上がるにつれ徐々に霧が薄くなり、1800mを越えた辺りで完全にガスは消え
上空は満天の星空。通過してきた霧の道は、月明かりに照らされ見事な雲海となっている。
富士宮口よりは頂上付近に残雪があり、開放は7合目までということである。
午後より雨の予報もあり無理することなく宝永山を目指すことにした。
はやる気持ちを抑え高度順応のためゆっくりと準備をする。
五合目登山口を出たのは3時45分、東の空は薄明となってきた。
六合目宝永山荘で分岐を宝永山遊歩道に。
どこかで日の出と共に染まりゆく雲海を
撮影したいと思いながら先を急ぐ。
日の出は4時半前であるので宝永山からの御来光には間に合わない。
宝永第一火口縁に着くと、ここより五合目登山口へと続く遊歩道の先は視界が大きく開け
南側斜面の向こうには遥か遠くまで雲海が延々と広がっていた。
上空にはほとんど雲は無く、空は徐々に紅に染まってきていた。
気温は7℃ほど。寒さは感じないが遮るものが無いので風がひじょうに強く、雲の流れも早い。
火口付近に少し下ると風よけになる場所があり、
ここでしばらく湧き上がる雲海と輝く朝陽を楽しむことにした。
日の出の時間を過ぎ、上空は美しいグラデーションに包まれると共に、
雲海もブルー、オレンジ、そして輝く白へと短い時間に次々と表情を変える。
5時半を過ぎると太陽が宝永山越しに姿を現した。
光り輝きそして無数に伸びる美しいその光芒はまさしくダイヤモンドの輝きのようであった。
巨大な火口には太陽が照らす光と宝永山が作り出す陰のコントラストがとても綺麗だった。
上空にも雲がずいぶん多くなってきていたが、このあと宝永山まで歩いてみた。
一度火口に下りてから滑りやすい火山礫の道を登り返す。
一歩踏み出して、ずるっと滑って半歩後退…。なかなか前に進んでくれない。
悪戦苦闘しながらもなんとか1時間ほどで宝永馬の背に着いた。
山中湖方面、御殿場登山道など北東側斜面も眼下には沸き立つ積雲。
宝永山を後にし、ピストンで登山口に戻ると周囲はガスに包まれ予報よりも天気の崩れが早かった。
帰路の富士スカイラインでは雨が降り出していた。
【富士山から見た雲海】
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