飯能100名山行脚��

2020年02月02日(日) [日帰り]

• GPS: 08:37
• 距離: 26.2km
• 登り: 1,955m
• 下り: 2,013m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:11
• 休憩: 1:25
• 合計: 8:36

距離 26.2km 登り 1,959m 下り 2,020m

6:39 正丸駅
7:31 7:36 松茸山
7:54 7:55 旧正丸峠
8:04 川越山
8:09 正丸山
8:12 川越山
8:17 旧正丸峠
8:28 8:29 サッキョ峠
8:44 虚空蔵峠
9:00 9:04 牛立久保
9:10 9:11 刈場坂峠
9:15 9:17 ツツジ山
9:24 9:35 小ツツジ山
9:43 ツツジ山
10:05 檥峠
10:38 10:39 松尾山
11:18 檥峠
11:39 12:21 飯盛峠
12:24 12:27 飯盛山
13:07 13:14 前坂峠
13:29 13:36 オバケ山
14:49 天久保山（向本陣山）
15:15 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

この道標を探すのに一苦労。そして帰宅後にここが飯能100名山でないことを知る。

ここはわかりやすかった。

正丸〜伊豆ヶ岳コースはいい山だなと改めて実感。

グリーン来の方へ

刈場坂山ともいう。名称が違ったり、間違えてたり、何が何だかわからないところがオクムのいいところ

訂正されている

ここのピークに来るまでが大変だった。

ここは余裕。グリーンラインからわき道に少しそれるだけ。

ここも簡単。頂上っぽくないけど。

ランチ。

道標が適当。

北川尾根はわかりやすいところとわかりづらいところがはっきりしてる。黒仁田までは若干分かりづらい。

黒仁田〜オバケはわかりやすいところが多い。ピンクテープもあった気がする。

オバケ〜秋葉も分かりやすいけど、踏まれてない区間もある。秋葉からの下山は変なところに入ってしまいマイッタ。

ここもトレイルの取付が不明瞭。あとは大丈夫かな。直登の取付も分かりづらいかな。林道を何回か横切ったけど、林道登ってこれるのかな。

帰りのスィーツ。

感想

natuhamugicha

正丸駅→雨乞山(520m→100名山じゃない)→松茸山(No.64)→川越山(正丸山)(No.85)→川越山(正丸山)(No.89)→横見山(No.96)→刈場坂山(ツヅジ山)(No.97)→大都津路山(No.93)→小都津路山(No.87)→松尾山(No.72)→大仁田山(No.90)→飯盛山(No.91)→黒仁田山(No.77)→オバケ山(No.56)→秋葉山(No.35)→天久保山(No.42)→西吾野駅

正丸駅スタート。家の脇を抜けてトレイルに入る。
いったんロードに出てから雨乞山までは直登。
砂系の土なので滑って滑って結構きつい。
雨乞山(520)が飯能100名山でないことに帰ってから気づいた・・・
雨乞山〜松茸山は尾根沿いの分かりやすい道。

松茸山から少し進み、メインルート？に無理やり合流。
川越山→正丸山を踏破(どちらがどちらなのか名前がはっきりしない・・)
正丸山からいったん戻って、物見山方面へ。
ここはメインルートなので踏まれているが階段のアップダウンがでかい。

苅場坂山(ツツジ山)→大都津路→小都津路をピストン。
踏まれてなくはない感じだけど、ぼーっと歩くと道を外す。

?峠から松尾山もピストン。ここはわかりづらかった。
行きはショートカットすべく(道標なしの)尾根沿いを無理やり下った結果林道への取り付けの手前でアイナジエンド。
無理やり林道に降りたけど結構危なかった。林道から松尾山は歩きづらくはあるが、危険なところはない。

帰りは林道から?峠へは正規ルートで進んだものの、(たぶん)台風19号で酷く道が削られていて結構危険だった。
あと、まったく踏まれていないし、ピンクテープもないし、林道のための道があちらこちらにあるので非常に分かりづらかった。
(結果、正規ルートを変更し尾根方面に直登して道に復帰した)

グリーンライン沿いを歩いたり、グリーンラインからトレイルに反れて大仁田山、飯盛山に登ったりした後、飯森峠でランチ(ロコモコ)。
目玉焼きを焼いてる途中でガスが切れてしまったため、目玉焼きが上手に作れず・・・・・。

再びグリーンラインを進み、北川尾根を下って、黒仁田山→オバケ山→秋葉山へ。
何度か支尾根に入ってルートミスをする。オバケ山周辺は歩きやすかったかな。

秋葉山の表札が見つからず・・でも360mピーク(噂では460mとか・・)となってるんだけど、まぁいいかなと。
秋葉山から西側に下る道があるはずだったんだけど見つからず、尾根沿いを進むと祠にぶつかり、再びアイナジエンド。
奥武蔵1/16500より、紫の破線っぽい道を無理やり下って墓地の裏に出る。

西吾野方面に向かって歩き、天久保山の取付へ。まぁ道なんてないよねってのがだんだん分かってきた。
無理やり沢をよじ登ってようやく尾根の取付、一気に登り稜線へ、稜線沿いは歩きやすい。
下山は民家の裏の畑みたいなところに降りてきた。ここの方が尾根の取付まで行きやすいんだけど、私有地っぽいから怒られるのかな？

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尾根沿いは迷わない(支尾根注意だけど)けど、トレイルの取付が分かりづらい。
あと、踏まれてないのでぼーっと歩いてるとコケる。怪我すると助からなそうなので注意。
歩くところを書いて家に置いていくことにしよう。

地図読みの練習なんてめったにしないので、いい経験にはなった。
とはいえ、GPSと地図を両方見ているのであまり地図読みはしてないんだけど。

飯能100名山一筆書き。夜は怖いので、どこかに泊まりながらやるか
危険なところは夜外すか、5月くらいの暖かい時期にやるか、ちょっと考えないといかんですな。

残りも踏破しよう。