大曲山と23番鉄塔道

2020年03月07日(土) [日帰り]

• GPS: 06:50
• 距離: 11.8km
• 登り: 704m
• 下り: 697m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:11
• 休憩: 0:40
• 合計: 6:51

距離 11.8km 登り 707m 下り 708m

7:59 スタート地点
10:19 10:26 飯盛山
10:57 11:04 大曲山
11:53 12:08 飯盛山
13:13 13:24 札立山
14:50 ゴール地点

今回の11.7kmはきつかった。いつになく「一元さん」が多く、山を楽しむ人が増えていた。

天候

晴れから曇りへ

アクセス

利用交通機関：

自転車

コース状況／危険箇所等

関電23番鉄塔道は、荒れ果てしかも急坂で上り切ったが、もう2度と行くことは無い。
「大曲山」は、案内もテ−プも極少で道らしきものはなく、殆ど歩く人はいないと思われるが、ヤマレコ地図により頂上特定できた。ここももう2度と来ることは無い。

その他周辺情報

みさき公園、淡輪駅、ヨットハ−バ−等

写真

水量が多くなっていた滝

人工的では無いのに、誰かが積み上げたような大きな石場と苔

池発見！　湖面に映る上下対象の綺麗さ！

鉄塔の真下から見る幾何学的な模様が好きである

多奈川線23番鉄塔

関空が見える絶景

いつもの分岐点

「大曲山」への分岐道。人の歩いた形跡なし。

大曲山に到着。目印はこれだけ！

山頂風景。展望無し。

飯森山に戻る

多奈川発電所方面の絶景！

札立東山

鳴滝峠に着く

起点、終点の「西谷寺」

感想

Denjiro

今日は冒険の日に設定。道中の枝道としてある「32番鉄塔道」の制覇、と「大曲山」への初挑戦を試みたが、この2ヶ所の枝道で合計約2時間費やした。32番鉄塔道は荒れ果て急坂で危険だったし、「大曲山」は殆ど誰も歩いていない様相で、今後はもう二度と行くことは無い。