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Yamareco

記録ID: 2361889
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ハイキング
甲信越

86番目の百名山 平が岳

2006年10月27日(金) ~ 2006年10月28日(土)
 - 拍手
GPS
32:00
距離
20.7km
登り
1,682m
下り
1,667m

コースタイム

1日目
山行
9:50
休憩
0:50
合計
10:40
5:20
170
8:10
0:00
120
10:10
0:00
30
10:40
11:20
20
11:40
0:00
110
13:30
13:40
140
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2006年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 自家用車
・1日目:新潟で金曜日の昼過ぎに仕事を終え、レンタカーを借りて小出、銀山平を経て鷹の巣に入って、清四郎小屋に泊まる。
・2日目:鷹の巣の登山口から台倉山、姫の池を経て平が岳に登る。同じコースを降って、鷹の巣から小出、湯沢ICを経て越後湯沢駅でレンタカーを乗り捨てし、新幹線で東京を経由して名古屋に帰る。
コース状況/
危険箇所等
整備された道であるが、日帰りにしては比較的距離がある。
 4:50に車で小屋を発ち、5:20に登山口を出発する。前日のうちに登山口を確認し、コースの情報も得ていたので、登山道にスムースに取り付くことができた。
2006年10月28日 04:48撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
10/28 4:48
 4:50に車で小屋を発ち、5:20に登山口を出発する。前日のうちに登山口を確認し、コースの情報も得ていたので、登山道にスムースに取り付くことができた。
 台倉山への登り。特徴のない長い長い登りだったような気がする。
2006年10月28日 05:57撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
10/28 5:57
 台倉山への登り。特徴のない長い長い登りだったような気がする。
 約5時間かけて登りついた山頂の高層湿原は、山の上とは思えぬような、素晴らしい景色であった。ここと苗場山以外では見られない絶景である。
2006年10月28日 10:19撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
1
10/28 10:19
 約5時間かけて登りついた山頂の高層湿原は、山の上とは思えぬような、素晴らしい景色であった。ここと苗場山以外では見られない絶景である。
 姫の池辺りから眺める穏やかな平が岳の山頂。少しの間雲がかかったが、間もなく晴れ渡った。
2006年10月28日 10:19撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
10/28 10:19
 姫の池辺りから眺める穏やかな平が岳の山頂。少しの間雲がかかったが、間もなく晴れ渡った。
 姫の池から緩やかな登りを約30分、10:40に86番目の百名山、平が岳山頂に到着。青空の元、最高の気分で記念の一枚を撮っていただく。
2006年10月28日 11:09撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
1
10/28 11:09
 姫の池から緩やかな登りを約30分、10:40に86番目の百名山、平が岳山頂に到着。青空の元、最高の気分で記念の一枚を撮っていただく。
 下山にかかったのは11:20。帰りは多少の余裕も出てきて、ゆったりと池塘巡りをしながら下山した。
2006年10月28日 11:54撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
2
10/28 11:54
 下山にかかったのは11:20。帰りは多少の余裕も出てきて、ゆったりと池塘巡りをしながら下山した。
 帰り道の尾根から見た尾瀬の燧ヶ岳。燧ヶ岳は2003年10月に、至仏山と共に登った懐かしい61番目の山である。下山したのは16:00だった。
2006年10月28日 12:06撮影 by  EX-S100, CASIO COMPUTER CO.,LTD
10/28 12:06
 帰り道の尾根から見た尾瀬の燧ヶ岳。燧ヶ岳は2003年10月に、至仏山と共に登った懐かしい61番目の山である。下山したのは16:00だった。

感想

 登山口までのアクセスに時間がかかることや、山域に山小屋が無くて往復に時間を要することなどから、ついつい後回しにしていたが、幸い仕事で新潟に来られたことや、当日の天気がよさそうだったことから、意を決して登ることにした。
 登ってみての感想であるが、長い尾根歩きの末に見られる高層湿原の景色は疲れが吹っ飛ぶほど見事な、山頂とは思えないような素晴らしい景色であった。
 山の景色は素晴らしかったが、小出から鷹の巣に至る道路はトンネルの多い結構厳しい道路だった。一人で運転するのがずいぶんしんどかったような気がするが、今では道路事情も良くなっているかもしれない。

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