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Yamareco

記録ID: 2589304
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

川苔山(鳩ノ巣駅〜本仁田山〜赤杭尾根〜古里駅)

2020年09月22日(火) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:24
距離
16.4km
登り
1,664m
下り
1,674m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:12
休憩
1:10
合計
7:22
距離 16.4km 登り 1,664m 下り 1,685m
6:37
22
6:59
7:11
35
7:46
28
8:14
8:28
6
8:34
14
8:48
8:50
13
9:03
6
9:09
9:10
13
9:23
9:31
22
9:53
9:57
16
10:13
10:14
3
10:17
11
10:43
10:56
10
11:06
3
11:09
4
11:13
11:14
6
11:20
25
11:45
11:46
23
12:09
6
12:15
4
12:19
5
12:24
12:31
19
12:50
12:51
9
13:00
13:04
11
13:39
13:40
6
13:46
ゴール地点
天候 高曇り
過去天気図(気象庁) 2020年09月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
鳩ノ巣駅前の無料駐車場に駐車。下山口の古里駅からは青梅線で移動し駐車場に帰還
コース状況/
危険箇所等
崩落個所はありますが、特に危険個所はありませんでした
鳩ノ巣駅前の無料駐車場。6時半頃は、まだ数台だけでした
2020年09月22日 06:28撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 6:28
鳩ノ巣駅前の無料駐車場。6時半頃は、まだ数台だけでした
奥多摩の集落っぽさ満点の急坂を登り、登山口のある正法院に向かいます
2020年09月22日 06:35撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 6:35
奥多摩の集落っぽさ満点の急坂を登り、登山口のある正法院に向かいます
取り付きが見つかるか少し心配してましたが、ちゃんと道標があるので問題無しでした
2020年09月22日 06:39撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 6:39
取り付きが見つかるか少し心配してましたが、ちゃんと道標があるので問題無しでした
30分ほど歩いて大根ノ山ノ神に到着。ダイコンじゃなくてオオネノヤマノカミ。林道と合流しますが、本仁田山に向かうには、広場奥の山道に入ります
2020年09月22日 07:16撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 7:16
30分ほど歩いて大根ノ山ノ神に到着。ダイコンじゃなくてオオネノヤマノカミ。林道と合流しますが、本仁田山に向かうには、広場奥の山道に入ります
花粉症になった石原都知事の英断による成果で、きれいに間伐されたスギ(ヒノキ?)林
2020年09月22日 07:35撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 7:35
花粉症になった石原都知事の英断による成果で、きれいに間伐されたスギ(ヒノキ?)林
コブタカ山直下の急登。何度かキイロスズメバチにまとわりつかれてしまい、急登を駆け上ったので足を使ってしまいました
2020年09月22日 08:16撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 8:16
コブタカ山直下の急登。何度かキイロスズメバチにまとわりつかれてしまい、急登を駆け上ったので足を使ってしまいました
コブタカ山。ランチパック食べて本仁田山方面へ
2020年09月22日 08:24撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 8:24
コブタカ山。ランチパック食べて本仁田山方面へ
しばらくこんな気持ちいい道が続きます
2020年09月22日 08:39撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 8:39
しばらくこんな気持ちいい道が続きます
コブタカ山から30分ほどで本仁田山。切り株に刺さった山名板は味がありますね
2020年09月22日 08:58撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
1
9/22 8:58
コブタカ山から30分ほどで本仁田山。切り株に刺さった山名板は味がありますね
コブタカ山に戻り、川苔山に向かう道を下ります
2020年09月22日 09:22撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 9:22
コブタカ山に戻り、川苔山に向かう道を下ります
大ダワの分岐。鋸尾根ルートと、巻き道とに分かれますが、今日はトレーニングのつもりでもあるので、鋸尾根を選びます
2020年09月22日 09:42撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 9:42
大ダワの分岐。鋸尾根ルートと、巻き道とに分かれますが、今日はトレーニングのつもりでもあるので、鋸尾根を選びます
と、のっけから急登。
2020年09月22日 09:45撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 9:45
と、のっけから急登。
ある程度登ると岩尾根に変わり、どこをどう歩いたものかという感じに。面倒くさくなって岩場を思い切り捲いてみましたが、作業道ぽい道を伝って復帰できました
2020年09月22日 10:04撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 10:04
ある程度登ると岩尾根に変わり、どこをどう歩いたものかという感じに。面倒くさくなって岩場を思い切り捲いてみましたが、作業道ぽい道を伝って復帰できました
こんなプロムナードも
2020年09月22日 10:28撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 10:28
こんなプロムナードも
あと少し
2020年09月22日 10:48撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
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9/22 10:48
あと少し
川苔山到着。数人の先客がいましたが、静かなものです。川乗橋のほうの道が開通していたら、連休なので密になったかもしれないですね
2020年09月22日 11:06撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
2
9/22 11:06
川苔山到着。数人の先客がいましたが、静かなものです。川乗橋のほうの道が開通していたら、連休なので密になったかもしれないですね
15分ほど休憩して、いそいそと下山。古里駅に降りる赤杭尾根に向かいます
2020年09月22日 11:11撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 11:11
15分ほど休憩して、いそいそと下山。古里駅に降りる赤杭尾根に向かいます
なんかとっても可愛かったのでパチリ
2020年09月22日 11:33撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
1
9/22 11:33
なんかとっても可愛かったのでパチリ
去年の台風19号の爪痕かな
2020年09月22日 11:41撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 11:41
去年の台風19号の爪痕かな
エビ小屋山。
2020年09月22日 11:53撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 11:53
エビ小屋山。
地形図ではエビ小屋山への道は一つしかないため、来た道を戻るつもりでいましたが、尾根上に明らかに道が通っているので、進んでみることに
2020年09月22日 11:55撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 11:55
地形図ではエビ小屋山への道は一つしかないため、来た道を戻るつもりでいましたが、尾根上に明らかに道が通っているので、進んでみることに
途中で尾根筋が不明瞭になりロストしやすそうな地形になりましたが、本道に復帰するためのルート上の木に白ペンキが塗ってあったので、迷うことなく復帰できました
2020年09月22日 11:58撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 11:58
途中で尾根筋が不明瞭になりロストしやすそうな地形になりましたが、本道に復帰するためのルート上の木に白ペンキが塗ってあったので、迷うことなく復帰できました
赤久奈山(赤杭山)。味のある山名標です
2020年09月22日 12:39撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 12:39
赤久奈山(赤杭山)。味のある山名標です
川井駅方面への道と分かれる分岐。今日は古里駅方面へ
2020年09月22日 13:12撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 13:12
川井駅方面への道と分かれる分岐。今日は古里駅方面へ
赤杭尾根は、こういう歩きやすい道が多かったです。単調ではありますが、下山にはとても楽
2020年09月22日 13:17撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 13:17
赤杭尾根は、こういう歩きやすい道が多かったです。単調ではありますが、下山にはとても楽
乗るとたわむので少し怖かった木橋。沢は枯れてるので降りたほうが無難かもですね
2020年09月22日 13:42撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 13:42
乗るとたわむので少し怖かった木橋。沢は枯れてるので降りたほうが無難かもですね
青梅線に間に合わせるため少々急いで降りたところ、あっけなく取り付きまで降りてしまいました
2020年09月22日 13:49撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 13:49
青梅線に間に合わせるため少々急いで降りたところ、あっけなく取り付きまで降りてしまいました
鳩ノ巣駅前の駐車場に帰還。連休中でもあり、14時半時点でほぼ埋まってました。観光客の利用が多いようです
2020年09月22日 14:33撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
9/22 14:33
鳩ノ巣駅前の駐車場に帰還。連休中でもあり、14時半時点でほぼ埋まってました。観光客の利用が多いようです
撮影機器:

装備

個人装備
Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 ザック 行動食 非常食 飲料 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ガイド地図(ブック) ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 タオル ツェルト ストック カメラ
備考 水5リットル持参、使用1.5リットル

感想

4連休に遠出したくないこともあり、近場の奥多摩へ。20年近く前に川乗橋ルートから歩いた写真が残っているものの、まったく記憶に残っていない川苔山に行ってみることにしました。
鳩ノ巣駅に車を止め、古里駅に降りるというルート。ちょっと長いルートなので、革登山靴に12圓料備では軽快に歩けませんでしたが、鋸尾根の岩場を適当に捲いてみたり、エビ小屋山から予定外の道に降りてみたりと、それなりに楽しめました。
でも下山後どっと疲れました。軽い靴で軽い装備なら、もっと楽しかったでしょうね。

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