御殿場駅から富士山山頂+乙女峠を越えて箱根まで
- GPS
- 18:54
- 距離
- 62.9km
- 登り
- 3,896m
- 下り
- 3,694m
コースタイム
1時30分 新五合登山口
9時30分 山頂
10時30分 下山開始
12時30分 新五合登山口
14時45分 御殿場駅
15時50分 乙女峠駐車場
16時45分 乙女峠
17時30分 仙石バス停
天候 | スタート時は霧雨とガス。山頂は快晴。 |
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過去天気図(気象庁) | 2013年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り:仙石バス停から湯本までバス。入浴後箱根登山鉄道と東海道で帰宅。 |
予約できる山小屋 |
|
写真
感想
金曜の夜スタートで富士山弾丸登山。
横浜駅21時10分のバスで御殿場駅まで、御殿場駅22時30分頃スタート。
御殿場駅から御殿場口新五合目登山口まではロードで15Km程度なのですが、御殿場市街で少し迷ったので17Km程度走ることになってしまいました。
青少年交流の家を過ぎると街灯もない真っ暗な道路です。途中から霧雨が降り出し、霧も出てきて視界は悪く、道路の白線を頼りに走って3時間弱で登山口に到着しました。
途中から雨が強くなって来たので、新五合目登山口のトイレで長袖に着替えてカッパを着込んで1時半頃富士山頂に向けてアタック開始しました。
富士山は登山道も整備されており登山者も多いため、初めてのルートの夜間走でも大丈夫だろうと考えていたのですが甘く見すぎていました。雨と霧で視界は最悪。ライトの光が乱反射してほとんど足元しか見えない状態で標柱とガイドロープを頼りに登っていたのですが、途中登山道と下山動の分岐を間違えて大砂走りを登ることになってしまいました。途中ロープも見失ってしまい少し焦りました。GPSのログを見ると登山道から少しずれてしまっています。かなり体力と時間を浪費してしまいました。明るくなってきたところで何とか登山道に戻って山頂を目指しました。
眠さもあってなかなかペースが上がらず、途中8合目で30分程度仮眠して、9時半頃なんとか山頂に到着しました。
山頂でも少し仮眠をして1時間ぐらい休憩して10時半頃下山開始。12時半頃に新五合目登山口到着。14時45分頃御殿場駅到着。そこからさらに4Km程ロードを走って乙女峠駐車場まで行き、トレイルで乙女峠を越えて17時半頃仙石バス停到着。
バスで湯本まで下りて、弥次喜多の湯で汗を流して帰って来ました。長い一日でした。
当初予定では、箱根外輪山で湯本まで行くことも考えていたのですが、上りに11時間もかかってしまったため今回は断念しました。いつか出直して再挑戦したいです。
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