第2回 HOTAKA EXTREME 2022

2022年06月19日(日) [日帰り]

• GPS: 05:42
• 距離: 21.1km
• 登り: 1,370m
• 下り: 1,356m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:39
• 休憩: 0:03
• 合計: 5:42

7:30 スタート地点
7:43 7:44 ペンション銀河
8:18 8:18 武尊牧場スキー場駐車場
9:56 9:57 武尊避難小屋
10:23 10:23 セビオス岳
11:30 11:30 家ノ串山
12:03 12:04 前武尊山
12:54 12:54 オグナほたか駐車場
12:58 12:58 シャレーモンテローザ
13:12 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

6/19 7:29

今年は一斉スタート。60人に満たない参加者だ。
去年と同じく第一関門まで、1時間45分くらいで、
何とか行こうと思っていた。
ただ、諸事情により、去年より30分遅い7時30分スタート。
これが後に大問題になる。

6/19 7:49

6/19 7:56

スイーパーが追い付いてきて無情の通告をしてきた。
第一関門までの制限時間は
スタートが30分遅れても、
去年と同じ9時です。
なに〜！！！
9時半じゃねーの？
聞いてねーぞ。無理だ。
去年だって、1時間45分
かかっている。
HPに書いてない。
ゴネてやる。強行突破だ。
去年も一緒に周ってきた
スイーパーだから
気心も知れているので
言いやすかった。
俺のスピードも知っている。
やむなくスイーパーは本部との交渉に入る。

6/19 8:21

本部の許可が出た。
条件は、去年と同じタイムで頑張ってくださいとの事。
茅野君　松本君　ありがとう

俺にも意地は有る。
去年よりも早く第一関門を通過しなければ。

6/19 8:31

30分遅れでスタートした
スカイランのトップが
追い付いてきたので、
登りでの、彼らのスピードを
確認してみる。
後ろについて、
走ってみたが、
20mも持たなかった。
思ったほど、
速くはなかったが、
あのスピードを持続するのは、無理だった。

6/19 9:14

無事に第一関門を通過。
ここからは時間の心配をすることは無いが、
今日は6時間切りを目指して来た。
武尊山への登山道へ

6/19 9:37

今日は後続がいたので、
スイーパーとはお別れ。
いつものボッチ、一人旅だ。

6/19 9:56

避難小屋を通過

6/19 10:01

見晴らしがいい所で

6/19 10:25

武尊山も見えてきた。

6/19 10:26

6/19 10:38

気温も高く暑かったので、
雪渓で団子を作って
持っていた。

6/19 10:39

6/19 10:39

6/19 10:47

至仏山の方だと思う。

6/19 10:47

6/19 10:47

6/19 10:48

6/19 10:48

6/19 10:48

藪漕ぎもある

6/19 10:48

6/19 10:48

6/19 10:48

画面中央が武尊牧場
第一関門があったところだ。

6/19 10:53

6/19 10:54

6/19 10:54

6/19 11:02

流石にトレランシューズでは登りにくい。
去年は少ししか雪渓は残っていなかったが、
今年はあちこちに残っている。

6/19 11:17

中央が武尊山。ここまで来てるんだから、武尊山もコースに入れてほしいよね。
百名山だし。

6/19 11:21

危なそうだが、よく見るとそうでもない。

6/19 11:21

6/19 11:30

家の串山を過ぎれば、もうひと踏ん張り。

6/19 11:52

コース上の木々の1本1本を割と鮮明に覚えていた。

6/19 11:59

前武尊山頂付近に桜が咲いている。去年は気が付かなかった。

6/19 11:59

みねさくら
と言うらしい。
今頃咲くようだ。
Yahooで調べても出てこなかったけどね。

6/19 12:00

6/19 12:03

前武尊に到着。
あとは標高差1000mを延々と下るだけ。

6/19 12:06

スキー場に降りるまでは、足元が悪いので、
軽快に下れるわけではない。

6/19 12:45

オグナほたかスキー場は降りてきたが、ここからゴールまでも遠い。

6/19 13:16

ゴール地点。
表彰式をやっている後ろを
走ってゴールするのは、
チョット恥ずかしかったな。

撮影機器：

iPhone 8 64GB SIMフリー Apple

感想

AdvancePlan

目標の6時間を切り、去年よりも40分速かった。
理由は判らないが、コースを覚えていると気楽なようだ。
第一関門事件があったが、スイーパーのおかげで何とか完走することができた。
ただ来年の制限時間が心配だ。遅いのが悪いと言われればそれまでだ。

主催関係者の皆さん、見てたら2時間を確保するようにお願いします。
ただでさえ参加者も減っているのに、後方にいる人は参加できなくなりますよ。

エクストリームゆえに岩場、クサリ場、雪渓等、危険な場所もありますが、
全体的には厳しくないコースなので、十分楽しめるいいコースです。