西尾根から→クダラコー山→天ヶ岳 京都北山 裏ルート探索

2022年10月28日(金) [日帰り]

• GPS: 02:29
• 距離: 6.2km
• 登り: 694m
• 下り: 152m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:31
• 休憩: 1:23
• 合計: 3:54

距離 6.2km 登り 726m 下り 152m

9:06 静原上の町BS 京都市左京区 東へ
9:08 城山橋。渡って左折、静原川沿い上流へ。北東へ
9:12 左の孫田橋を渡って直進。北へ
9:28 大門分岐。直進でここから林道西又線。北へ
9:37 ハタゴ谷分岐
9:49 左に林道有。
8:50 9:50 左におうち。
9:52 右のコンクリート橋を渡る。ここから菖蒲谷
9:56 9:59 菖蒲谷2つ目鉄橋手前右側尾根に取付く。その後、尾根芯溝道が谷道に変わる。
9:59 じゃまな木の手前で右カーブ
10:11 西主尾根出合。以後尾根道しばらく急坂
10:22 左カーブ後穏やかに。
10:34 10:45 クダラコージ山
10:48 10:57 急下り
11:05 鞍部。左に菖蒲谷への分岐あり。直進。
11:17 左巻道(有刺鉄線が終わる少し前)
11:31 P654
11:48 左側に並行する巻道に移動。直進尾根道も可(この場合小ピーク手前で左カーブ)。
11:53 5分前に別れた尾根道と合流。
11:59 薬王坂天ヶ岳ルートと合流
12:01 天ヶ岳

天候

晴れ一時曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：
京都バス 静原上の町（静原学校前の方が近い）
＊追記：バス停名称の「静原学校前」は2023/3/27より「静原大門口」に変更されました。2022年3月で静原小学校は廃校となっています。

復路：
天ヶ岳からはルートは数々あるので好きな所へ行って下さい。
私は急いでたので鞍馬に出て、鞍馬駅から叡山電鉄で帰りました。

コース状況／危険箇所等

⚠ 追記：菖蒲谷からのクダラコージ山やその尾根へのアクセスは2023年5月5日現在出来ない様です。現地確認はしていないのでクダラコージ山西尾根にも入れないかどうかは判りません。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/photodetail.php?did=5468657&pid=884e75af58c34dc650ae6769237e6bcf
⚠ 追記（202412/1）：上記の菖蒲谷の工事は小規模で、通行止めも短期間で解除されています。上記リンク先ページにある京都市造林組合の告知看板が菖蒲谷となっているため、この記録中で混在していた菖蒲谷とショウブ谷の2種類の表記を、菖蒲谷に統一しました。地名と表記はできるだけ現地の従来のものに合わせています。

クダラコージ山の西尾根を登りました。

【クダラコージ山の西尾根まで】
里道〜林道。特に荒れている個所は無く、問題なし。

【クダラコージ山の西尾根】
去年からマーキングしているが、それまでマーキングは無かった。
主尾根に入るまでや、山頂近くは踏跡があるような気もするが、中間辺は獣道かも知れない。
この尾根上は木が少なく歩き易い。尾根の前半はやや傾斜がきついが、クダラコージ山から北側の傾斜のような極急な坂ではなく、普通に歩ける。危険個所はない。
道迷いは、上りでは10:07の写真の地点で注意すれば、他はあまり問題ないと思う。下りは尾根の上の方が尾根があいまいなので少し心配だ。現時点ではマーキングがあるが初めての通過は登りでの方が安心だ。

【クダラコージ山北側から菖蒲谷分岐までの区間（クダラコージ山北尾根）】
激急坂。掴み易い小木があり、木の根が助けてくれる箇所もあるので、怖がりの私の場合でどうにか降りられる程度。気を付けて歩けば危険では無いと思うが、不安を感じたら引返す。道迷いなし。

【それ以後のクダラコージ山北尾根】
菖蒲谷の源頭になる尾根道鞍部から少しの間は強い目の傾斜だが、歩くのに支障はない。その傾斜がしんどい程続く事もない。以後も変化はあるが、概して穏やかで気持ちの良い尾根だ。薬王坂天ヶ岳ルートよりも歩きたくなる。
道迷いは若干問題箇所あり。マーキングは色々な方が行っているので、それに注意して歩けば良いかと思う。

その他周辺情報

静原学校前が最寄りバス停ですが、静原上の町で下車しました。市原からで、上の町で降りると20円安い。コロッケ1個にはなりませんが。
＊追記：バス停名称の「静原学校前」は2023/3/27より「静原大門口」に変更されました。

写真

10/28 8:42

区間外　市原で乗換えて静原へ。市原で待ち時間があったのでぶらぶら。今は木の葉っぱが色々な色になっていて美しい。つい写真を撮りたくなる。

10/28 9:06

9:06　上の町で降車。バスの進行方向へ。東へ。

10/28 9:06

9:06　上の町

10/28 9:08

9:08　城山橋を渡った所で左折して、静原川沿いを上流へ。北東、のち東へ。

10/28 9:12

9:12　左手の孫田橋を渡って、直進。北へ。

10/28 9:15

9:15　右前方に見える金毘羅山。

10/28 9:22

9:22　野生の柿？　巨大な木に小さな実。

10/28 9:28

9:28　大門分岐。舗装道路が終り右に分岐あり。直進する。北へ。
直進が林道西又線で西又川沿い、右の分岐が林道東又線で東又川沿い。

10/28 9:29

9:29　右にクダラコージ山メインルートへの分岐（鉄の橋）あり。直進する。北へ。
9:35　大門分岐から1つ目の橋通過。
9:36　2つ目の橋通過。
9:39　3つ目の橋通過。
9:40　4つ目の橋通過。
時刻不明　5つ目の橋通過。
9:46　6つ目の橋通過。

10/28 9:49

9:49　左に林道あり。通過。

10/28 9:50

9:50　左におうち。無人。窓の中が明るいが、窓が多く吹き抜けや天窓もある様で、電機はついていない。通過。

10/28 9:52

9:52　右のコンクリート橋を渡る。ここから菖蒲谷作業道。草が生えているので、橋を見落とさない様注意。

10/28 9:53

9:53　菖蒲谷第一鉄橋（下から数えてます）。実はこれを渡った所にこれから登る西主尾根先端があるが、ここからは若干登り難い（登れなくはない）。今日はもう少し先の支尾根から入る。

10/28 9:56

9:56〜9:59　菖蒲谷第二鉄橋。下流から数えて2つ目。小さな用を足しお蜜柑を一個食べる

10/28 9:59

9:56〜9:59　菖蒲谷第二鉄橋手前右手の支尾根先から登る。尾根芯の浅い溝を上がって行くと、いつの間にかその溝が深まって谷道になる。

10/28 10:07

10:07　行き手にじゃまな木がある辺りで右カーブ。マーキングに注意。邪魔な木をくぐって谷を上がると進み難くなるので気付くと思う。

10/28 10:11

10:11　尾根出合。ここからしばらく急傾斜。
10:22　その後、やや左にカーブすると穏やかになるが踏み跡が不明瞭になる。上りでは尾根から外れなければ良い。

10/28 10:36

10:34〜10:45　クダラコージ山山頂。曇ってた。

10/28 10:45

10:34〜10:45　名札が増えてた。みかんをニ個食べて、皮は大地に戻す。有機質は大地に戻せば肥やしになるが、持ち帰って燃やすごみに出せば環境に負荷をかける。

10/28 10:57

10:57　今降りてきた急傾斜。今日一番の難所。
10:58　小鞍部。ここは菖蒲谷分岐ではないので注意。
10:58　小ピーク。

10/28 11:05

11:05　鞍部。こちらが菖蒲谷分岐。左が菖蒲谷の源頭で菖蒲谷作業道に続き、9:52のコンクリート橋の所に至る。尾根を直進する。北へ。この先やや急傾斜。

10/28 11:14

11:14　やや急傾斜が一段落すると、左手に有刺鉄線が落下している（ルートの取り方によっては、一部右側になるかも知れない）ので注意。

10/28 11:17

11:17　有刺鉄線終りの少し手前から左巻き道になる。直進して、尾根肩の様な部分で左折でも良い。
【下りの場合は注意】逆方向で歩いてくると、巻道に入らず肩のような所に達し、そのまま直進してしまう恐れあり。

10/28 11:31

11:31　ここがP654なんだ！
以前は名札があったらしいが、探しても見付からない。やはり無くなっているみたいだ。
仕方無いので、ビニールテープを巻いて書いといた。

10/28 11:46

11:46　右カーブ。

10/28 11:48

11:48　巻き道尾根道接続点。
なお、ここより手前側も巻道が並行してあるが、去年この接続点側から行ってみたがコワレていた。

10/28 11:49

11:48　今日は巻き道。
尾根道も良いが、この先の小ピークでは左にカーブする必要がある。べたべたマーキングしたのでもう判り易くなったと思うが、尾根を右手の一番高い所まで行ってしまうと進路が判り難くなる。尾根道を選ぶ場合は注意。

10/28 11:53

11:53　尾根道と合流。

10/28 12:01

12:01　薬王坂からの道との合流に気付かず、いきなり天ヶ岳到着。この1分位前に薬王坂からの道と合流していたはず。

10/28 12:03

お弁当は魚肉ソーセージ75グラムと缶コーヒー

10/28 12:12

これが薬王坂天ヶ岳ルートとの出合部分。お弁当の後で戻って撮った。多分12:00位に通過したと思う。

直登と言う言葉
直線的に登ると書いてあったり、障害物を回避しないと書いてあったりする。多くの場合、一つの尾根だけを尾根に沿って登る時に直登と書いる様だ。
尾根が曲線なら曲線になるはず。乗越えられない障害物は避けて登る。私の直登はテキトーです。

撮影機器：

Pixel 6a Google

装備

個人装備

お金 地図コピー 長袖シャツ 長ズボン 縫付地下足袋12枚馳 魚肉ソーセージ(75g) 缶コーヒー みかん中3個 携帯(スマホ) サングラス(里道用) カラー紐(PE) ビニールテープ 標識テープ(リボン) フェルトペン(名前ペン)

感想

おにぎり丸　11/15 11/10 11/8

　クダラコージ山の登山道で一般的なのは、南北の主稜を登るルートで、補陀落寺跡からのルートも山行記録がいくつかある。（補陀落寺は「補陀洛寺」「補多楽寺」「普陀洛寺」とも書く。）
　西尾値直からの山行はヤマレコになかったので。今日は西尾根の登り易いルートから山行。南からの表道ほど時間がかからない。また北からのような激急坂がなく、寺跡からの様に判り難くはない。