ハセツネコースを大ダワ目指して…初50km計画は失敗、ハチザス沢ノ頭でエスケープ（武蔵五日市駅→数馬）

2022年11月27日(日) [日帰り]

• GPS: 11:40
• 距離: 38.6km
• 登り: 2,720m
• 下り: 2,196m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:56
• 休憩: 0:44
• 合計: 11:40

6:46 武蔵五日市駅
7:17 7:18 今熊神社裏参道登り口
7:29 7:30 今熊神社下社
7:59 7:59 独標523m
8:12 8:12 610m圏峰
8:18 8:18 豆佐嵐山
8:25 8:27 入山峠
8:38 8:38 津地尾山
8:49 8:49 鳥切場
8:54 8:54 弾左衛門ノ峰
9:18 9:18 栗ノ木沢ノ頭
10:14 10:14 ウルシガヤノ頭
10:21 10:22 独標734ｍ
11:00 11:01 醍醐丸
11:09 11:10 大蔵里山（東峰）
11:16 11:16 大蔵里山
11:21 11:21 山ノ神
11:51 11:52 連行峰
12:00 12:00 茅丸
12:05 12:06 丸山
12:07 12:07 生藤山
12:13 12:13 三国山
12:21 12:22 軍刀利神社元社
12:27 12:27 軍荼利山
12:33 12:34 熊倉山
12:42 12:42 坊主山
13:00 13:00 栗坂峠
13:05 13:13 浅間峠
13:48 13:48 日原峠
14:03 14:04 土俵岳
14:29 14:29 小棡峠
14:33 14:33 入沢山
14:45 14:46 丸山
14:53 14:53 笛吹峠
15:15 15:16 藤尾分岐
15:24 15:24 笹ヶタワノ峰
15:41 15:51 田和峠
16:03 16:04 西原峠
16:09 16:09 槇寄山
16:24 16:24 クメケタワ
16:56 16:56 ハチザス沢ノ頭
17:23 17:29 三頭大滝
17:40 17:41 森林館
17:46 17:47 檜原都民の森駐車場
18:09 18:09 夢の滝
18:15 18:18 九頭龍の滝
18:26 18:26 数馬バス停
18:26 ゴール地点

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

（往路）JR五日市線・武蔵五日市駅

（復路）数馬→武蔵五日市駅（西東京バス）
https://www.nisitokyobus.co.jp/wp/wp-content/uploads/2022/09/20220912_itsukaichi.pdf

写真

11/27 6:57

今日も始発電車で五日市にやってきて、秋川を渡ります。日の出が遅い時期になってきましたね。

11/27 7:07

五日市の街。

11/27 7:27

7：27、今熊神社。ここまで、ロードを含めかなり走ってきました。

11/27 7:35

神社の石段を登りながら。天気がいいけど、気温が高くなりそうだな。今日は前々回の教訓から水を500ml増やしましたが、それでも足りないかな。

11/27 7:42

7：42、第一ベンチ

11/27 7:49

7：49、トイレ前。

11/27 7:50

すぐ分岐を越えて、ここからまた走れるところは走っていきます。

11/27 8:24

8：24（計画8：37）、入山峠。かなり速い。ちょっと走りすぎかな。今日は、平坦、下りをしっかり走り、登りは少し緩めに行こうと思います。

11/27 8:26

ここで1個目。今日は鶏ごぼうおこわのおにぎりにしました。1個80g程度の小粒にして12個持参。90分程度で1個食べる計画。

11/27 8:29

これでも4分くらいかかっちゃうな。

11/27 8:43

次はトッキリに向かいますが、

11/27 8:47

あ、ここを登っていくのか。いつも鳥切場の道標へ直進してしまっていました。

11/27 8:51

市道山へ方向を変えていきます。

11/27 9:20

このあたりは紅葉がまだきれい。

11/27 9:20

11/27 9:21

11/27 9:51

11/27 9:59

9：59、市道山分岐。この直前はかなり急登。今日は長く走ったせいか、登りで内ももがピクピクしてきました。

11/27 10:13

醍醐丸へ向け、落ち葉の道を行きます。

11/27 10:51

10：51、おにぎり2個目。醍醐丸のベンチは確か、日影で寒かったので、日当たりのいいここで小休止。

11/27 11:00

11：00（計画10：56）、醍醐丸

11/27 11:10

こちらの稜線は暖かい。水の残量が気になります。

11/27 11:14

有名なコスプレイヤー、ノンダックレイさんにお会いしました。YouTubeもたくさんあります。気さくなおじさんです。

11/27 11:36

この時間は富士山もばっちり

11/27 11:36

南アルプスも白くなってます。

11/27 11:45

きつい登りを経て

11/27 11:50

11：50（計画11：44）、連行峰。少し計画から遅れ始めちゃったな。

11/27 12:09

12：09（計画12：05）、三国山。ここでおにぎり3個目。

11/27 12:21

12：21、軍刀利神社

11/27 12:27

12：27、続いて軍茶利山

11/27 12:33

12：33（計画12：27）、ここで道標の右側、宴会を開いているグループあり、楽しそう。たくさんあるから食べていきなよと誘われました。笑
が、先を急ぐ旅なので。

11/27 12:43

こういう道は頑張って走ります。

11/27 13:04

13：04（計画13：02）、紅葉の浅間峠に到着。おにぎり4個目。

11/27 13:19

11/27 13:21

11/27 13:48

13：48（計画13：34）、日原峠。ここまでの地味なアップダウンは体が重かった感じ。ちょっとこの遅れは取り戻せそうもないな。前回より、荷物が1kg以上多いのが表れてきてしまってるかな。

11/27 14:03

14：03（計画13：48）、土俵岳。このあたりはずっと登り基調で走れませんが、食い下がってます。

11/27 14:25

14：25（計画14：08）、小棡峠。ここでおにぎり5個目

11/27 14:26

ワンちゃんがいました。

11/27 14:26

ずっと吠えています。

11/27 14:42

ここもまき道側に赤と黄色の杭。どんな道だろう。

11/27 14:46

暗い。足元も悪い。

11/27 14:54

14：54（計画14：32）、笛吹峠。やっと前回のスタート地点です。この後で、あれをやるのか…頭の中で疲労度を足し算してみて、一瞬、絶望感が漂います。

11/27 15:15

とにかく、今日は行けるところまで。

11/27 15:21

三頭山は遠い

11/27 15:28

15：28（計画14：58）、数馬峠

11/27 15:28

富士山は雲の向こう

11/27 15:35

こんなところ、走れやしません。もう普通のハイキングより遅いペースになっています。

11/27 15:42

11/27 15:42

15：42、田和峠

11/27 15:54

すっかり冬ですね。

11/27 16:03

16：03（計画15：20）、西原峠。ここでエスケープかな。しかしここから数馬へはどんな道か知らない。途中で暗くなるのは間違いないし、17：30のバスは微妙かも。どうせ知らない夜道で19：12のバスなら、都民の森からの帰り道を見てみよう。と、狂った判断をしました。笑

11/27 16:09

もう、日が沈みます。

11/27 16:09

16：09（計画15：23）、槇寄山。ここから駆け下り、

11/27 16:24

16：24、クメケタワ。ハチザス沢の頭（都民の森分岐）までは230mほどの登り。この荷物であれば、25分くらいか。

11/27 16:25

急登にかかります。

11/27 16:53

16：53、ハチザス沢の頭。ここでヘッドライトを準備し、6個目のおにぎりを食べてから下ります。もっと整備された道を期待していましたが、三頭の滝までは普通の登山道。時折、足元よくないところもあります。

11/27 17:41

17：41、ぶれちゃいましたが、森林館の横の階段。

11/27 17:52

駐車場から道路に出ます。車は時折くる程度。数馬まで4km、まだ余力あり、緩い下りを快調に走ります。

11/27 18:25

18：25、数馬に到着。

11/27 18:25

待合室があります。誰もいないので着替えを済ませ、暖かくして待機。

11/27 18:52

終バス逃しても何とかなるかな。

12/25追記
京王タクシーは現在、配車されません。オペレーターのお姉さんに「かずまってどこですかあ？」と聞かれちゃいました。笑
檜原村ですよと教えてあげたら、昔は来ていたとのこと。

11/27 19:06

折り返しのバスは19：05に到着。

11/27 19:06

路線バスにこれは珍しいですね。1時間の乗車になるので助かります。西東京バスのサービス、ハッとさせられることがあります。

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

hiyopa

今回の目的は、一日40kmを超えたところで自分の体がどうなるかを確かめることだったのですが、朝出発だと大ダワ経由奥多摩駅まで16時間で行かないと、終電で帰れません。
でもいつか一周チャレンジをするとして、24時間でよしとするなら、50kmをそんなペースで頑張る必要はないんですよね。
今日は計画が失敗。一周やるまでの作戦を練り直します。


■関連レコ

2022年11月19日(土) [日帰り]
三頭山から日の出山へ！ハセツネコース後半トライは補給に課題（笛吹入口→武蔵五日市駅）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4934801.html

2022年11月12日(土) [日帰り]
笹尾根を笛吹峠まで、ハセツネコース前半トライは水不足でエスケープ（武蔵五日市駅→藤尾）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4909919.html

2022年07月24日(日) [日帰り]
大岳山、真夏のトレーニングは終着駅をつなぐ道（奥多摩駅→武蔵五日市駅）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4518099.html

2022年07月08日(金) 〜 2022年07月09日(土)
三頭山、普通のハイカーはこうなるハセツネCUPコース前半・地べた仮眠編（武蔵五日市駅→都民の森）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4471602.html

2022年06月11日(土) [日帰り]
醍醐丸をハセツネコースから〜地味なアップダウンに耐えて30km（武蔵五日市駅→高尾山口駅）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4385312.html

2022年05月03日(火) 〜 2022年05月04日(水)
笹尾根一気通貫はならず、西原峠で時間切れエスケープ（高尾山口駅→郷原、びりゅう館）
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4246051.html