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Yamareco

記録ID: 4971517
全員に公開
ハイキング
近畿

生駒山系南部縦走 終盤ルートは反省かな💦

2022年12月03日(土) [日帰り]
情報量の目安: A
都道府県 大阪府 奈良県
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:00
距離
22.1km
登り
909m
下り
891m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:44
休憩
0:16
合計
5:00
距離 22.1km 登り 914m 下り 891m
8:28
4
8:57
9:01
25
9:26
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6
9:34
4
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7
9:45
6
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4
9:55
9:56
7
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27
11:01
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4
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11:40
11
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46
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26
13:14
13
13:27
13:28
0
13:28
ゴール地点
天候 晴れ。寒い日でした。
昼過ぎから薄曇りです。
過去天気図(気象庁) 2022年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
近鉄奈良線の瓢箪山駅スタートです。
近鉄大阪線の大阪教育大前駅がゴールです。
コース状況/
危険箇所等
登山道は、特に問題無し。

*信貴変電所横からは一般道です。住宅地まで歩道がありません。車に注意です。別ルートで下山した方がいいかと💦

*下山後の、国道165号(府道12号線)は、大阪教育大前までは、歩道がありますが、その後は歩道無し。大型車輌がバンバン走る交通量で危険です。近鉄関屋駅まで歩く予定でしたが、止めときました💦

ヤマレコ地図にルート設定がされてますが、歩かない方(歩けない)が良いと思います。別ルート(山越え)がいいかと💦
その他周辺情報 ◆史跡高井田横穴公園
http://www.city.kashiwara.osaka.jp/docs/2014090900018/
本日の朝〜、寒い❗
晴れ予報ですので出掛けますかね。
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本日の朝〜、寒い❗
晴れ予報ですので出掛けますかね。
近鉄奈良線の瓢箪山駅からスタートです。
まだ寒い💦
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近鉄奈良線の瓢箪山駅からスタートです。
まだ寒い💦
瓢箪山稲荷神社にご挨拶します。
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瓢箪山稲荷神社にご挨拶します。
客坊谷コース、わりとガシガシ(急登)モードですかね💦
落ち葉ロードです。
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客坊谷コース、わりとガシガシ(急登)モードですかね💦
落ち葉ロードです。
客坊展望台です。
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客坊展望台です。
大阪が一望出来ますよ〜🎵
淡路島、六甲山も見えます。
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大阪が一望出来ますよ〜🎵
淡路島、六甲山も見えます。
あべのハルカスの奥に明石大橋が見えるかな❓️見えないかな❓️
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あべのハルカスの奥に明石大橋が見えるかな❓️見えないかな❓️
高度上げれば、落葉のハイキング道です。
紅葉🍁は、もうラストです。
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高度上げれば、落葉のハイキング道です。
紅葉🍁は、もうラストです。
ぼくらの広場です。
ここも展望はバッチリです。
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ぼくらの広場です。
ここも展望はバッチリです。
再び、大阪展望です。
肉眼の方が、綺麗に見えてました。
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再び、大阪展望です。
肉眼の方が、綺麗に見えてました。
生駒縦走路に入ってます。
何れのピーク(2回目)は展望がありません。
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生駒縦走路に入ってます。
何れのピーク(2回目)は展望がありません。
鳴川峠からは、初ルートです。
三国山を通過です。
同じく展望無し。
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鳴川峠からは、初ルートです。
三国山を通過です。
同じく展望無し。
鐘の鳴る丘展望台です。
先ぽっの展望台(右側)に登ってみました。
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鐘の鳴る丘展望台です。
先ぽっの展望台(右側)に登ってみました。
展望箇所から、生駒山頂方面(北)です。いい感じですやん🎵
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展望箇所から、生駒山頂方面(北)です。いい感じですやん🎵
大阪展望です。
奈良方面も見えますが、霞んでましたので写真は省略しました💦
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大阪展望です。
奈良方面も見えますが、霞んでましたので写真は省略しました💦
空中に浮いてる感じで、高所恐怖症には、ちと恐い💦
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空中に浮いてる感じで、高所恐怖症には、ちと恐い💦
高架橋(縦走路)を渡って、振り返り。下はドライブウェイです。
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高架橋(縦走路)を渡って、振り返り。下はドライブウェイです。
十三峠の地蔵石仏を通過です。
伊勢参りで越えた峠とのこと。
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十三峠の地蔵石仏を通過です。
伊勢参りで越えた峠とのこと。
ドライブウェイ沿いの残り紅葉🍁、ええね〜🎵
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ドライブウェイ沿いの残り紅葉🍁、ええね〜🎵
道は、微妙なアップダウンが続きます。
こんな感じの道もありました。
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道は、微妙なアップダウンが続きます。
こんな感じの道もありました。
黄葉紅葉🍁、ええね〜🎵
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黄葉紅葉🍁、ええね〜🎵
信貴山方面道と合流しました。
左へ行けば信貴山。右に行きます。
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信貴山方面道と合流しました。
左へ行けば信貴山。右に行きます。
高安山気象レーダー観測所です。
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高安山気象レーダー観測所です。
近鉄西信貴ケーブルの高安山駅です。動いてますかね。
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近鉄西信貴ケーブルの高安山駅です。動いてますかね。
本日一番の紅葉🍁かな🎵
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本日一番の紅葉🍁かな🎵
信貴山公演墓地と高安山霊園に沿って歩きます。
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信貴山公演墓地と高安山霊園に沿って歩きます。
恩智越です。
ここから少し先までが、登山道でした。
手前側(東側)は、信貴山参道へ、西側は恩智駅へ下りるルートがあります。

*ここから、離脱する方が良かったかもです。(反省)
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恩智越です。
ここから少し先までが、登山道でした。
手前側(東側)は、信貴山参道へ、西側は恩智駅へ下りるルートがあります。

*ここから、離脱する方が良かったかもです。(反省)
振り返って信貴変電所です。
歩道の無い一般道になります。
車に注意です❗
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振り返って信貴変電所です。
歩道の無い一般道になります。
車に注意です❗
高尾山の入口前ベンチで、しばし休憩です。
ここから下山出来る登山道もあるので、しばし検討しましたが、予定どおりで・・💦
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高尾山の入口前ベンチで、しばし休憩です。
ここから下山出来る登山道もあるので、しばし検討しましたが、予定どおりで・・💦
二上山、葛城山、金剛山が見えてます。
車に注意です❗
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二上山、葛城山、金剛山が見えてます。
車に注意です❗
高井田の住宅地に下りて来ました。歩道があって、ようやく安心です。
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高井田の住宅地に下りて来ました。歩道があって、ようやく安心です。
高井田の横穴古墳群をしばし見学です。ふむふむ・・

◆6世紀中頃から7世紀前半に造られたお墓で、調査によって約160基が確認、実際は200基以上あるものと推定。凝灰岩をくりぬいて造られている。
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高井田の横穴古墳群をしばし見学です。ふむふむ・・

◆6世紀中頃から7世紀前半に造られたお墓で、調査によって約160基が確認、実際は200基以上あるものと推定。凝灰岩をくりぬいて造られている。
大和川を渡ります。
JR大和路線の高井田駅がありましたが、次を見越して、まだ歩きます・・。
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大和川を渡ります。
JR大和路線の高井田駅がありましたが、次を見越して、まだ歩きます・・。
残念ですが、近鉄大阪線の大阪教育大前駅でゴールします。

交通量の多い国道をしばし歩きましたが、歩道が無くなり、ここまで戻って、断念しました。
お疲れさんでした❗
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残念ですが、近鉄大阪線の大阪教育大前駅でゴールします。

交通量の多い国道をしばし歩きましたが、歩道が無くなり、ここまで戻って、断念しました。
お疲れさんでした❗
【オマケ】
ちと寒いし、小腹がすいたので、駅そばで肉うどん(600円)を頂きました。
美味しゅうございました❗
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【オマケ】
ちと寒いし、小腹がすいたので、駅そばで肉うどん(600円)を頂きました。
美味しゅうございました❗

感想

赤線繋ぎを目的に、生駒山系南部を歩いてみました。

瓢箪山駅からの客坊谷コースは、所々の展望場所から大阪が一望出来て、楽しめるハイキング道です。

生駒縦走ルートは、微妙なアップダウンが続きますが、ハイキングには良い道でした。終盤の紅葉🍁も楽しめましたね。
複数の方とすれ違いました。

終盤の高安山霊園を過ぎ、信貴変電所から高井田住宅地までは、そこそこの車が通行する一般道(歩道無し)でした。別ルートがいいかと思います。有るのかな・・❓️(要検討)

下山後は、葛城・生駒への赤線繋ぎも考えて、ヤマレコ地図にルート設定されていた国道沿いで関屋駅までを予定してましたが・・、
途中の大阪教育大前駅過ぎから、歩道が無く、路肩沿いを歩ける状況に無い交通量で止めときました。危険です💦
明神山稜線を越えるのがいいのかな。

まあ、歩いてみて状況が分かったことですので、それはそれで成果ですかね😅


青空で涼しい(ちと寒い)中、快調に歩けて、大阪展望も楽しめました。

生駒山系縦走路に感謝です❗

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