三方分山・五湖山・王岳(富士山を見る為に＆赤線繋ぎ)

2023年03月11日(土) [日帰り]

• GPS: 04:59
• 距離: 11.6km
• 登り: 1,115m
• 下り: 1,098m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:33
• 休憩: 0:22
• 合計: 4:55

距離 11.6km 登り 1,115m 下り 1,106m

10:28 県営精進湖他手合浜駐車場
10:34 精進バス停
11:04 11:10 阿難坂
11:34 11:39 三方分山
11:59 阿難坂
12:31 12:34 五湖山
13:28 横沢ノ頭
14:06 14:13 王岳
14:55 14:56 王岳登山口
15:23 いやしの里根場登山者用駐車場

写真

3/11 10:28

精進湖他手合浜より、富士山。

3/11 11:35

三方分山山頂。2回目の訪問。山頂は、そこそこ広く、一部眺望あり。

3/11 11:35

三方分山山頂より、子抱き富士。これを見る為に、再訪。

3/11 12:08

阿難坂近くのビュースポットより、富士山。ちょうど張り出した場所で、高度感がある。

3/11 12:08

阿難坂近くのビュースポットより、精進湖。中道往還の入り口がわかる。

3/11 12:25

五湖山手前のビュースポットより、パノラマ。三方分山、その背後に、南アルプスが良く見える。

3/11 12:31

五湖山山頂。こちらも2回目の訪問。山頂は、狭く、眺望ほぼ無し。

3/11 13:51

王岳山頂直下。ここのみ北側斜面で、残雪があった。雪の下が凍っており、スリップしそうな状態。また、このあたりから上が、急登。泥濘んでいて、かなり滑った。霜柱が融けたり、地中の氷が融ける時期は、かなり滑ると思われる。

3/11 14:08

王岳山頂。山頂は、狭いが、一部眺望あり。

3/11 14:09

王岳山頂より、富士山。若干、雲が掛かってしまったものの、眺めは最高だった。

撮影機器：

SO-41B Sony

感想

dia-sea

三方分山に再訪。前回、子抱き富士をはっきりと見ることができなかった為、リベンジ登山。併せて、未踏だった五湖山から王岳まで赤線繋ぎを行った。

いやしの里根場に自転車をデポ。精進湖他手合浜に移動して、三方分山に登山。
その後、阿難坂に戻って、五湖山、王岳と縦走。王岳山頂から、いやしの里根場に下山。いやしの里根場から、自転車を使って、精進湖他手合浜に戻る計画。

三方分山: 精進湖他手合浜から少し歩いて、中道往還に入る。九十九折りで、砂防堰堤を避けたりしながら、高度を上げると阿難坂。阿難坂から僅かに歩くと、三方分山山頂への取り付きで、急登となる。急登を九十九折りしながら登って、三方分山山頂。三方分山山頂は、そこそこ広く、眺望あり。前回見ることができなかった、子抱き富士を見ることができた。
特に危険個所はないが、三方分山の山頂直下は急登のため、スリップ・滑落注意。

五湖山: 阿難坂に戻って、五湖山へ。道幅が狭い尾根伝いに進む。三方分山や精進湖が良く見えるビューポイントが何ヵ所かある。また、今回は、三方分山の後ろに、南アルプスも眺めることができた。
特に危険個所なし。

王岳: 尾根伝いにアップダウンを繰り返しながら、進む。一部、痩せ気味の尾根があるが、高度感はなかった。
横沢ノ頭は、表示板等がなく、地図を見ていないと通り過ぎるようなポイント。眺望もほぼ無かった。
王岳山頂への取り付きからが急登。しかも、泥濘んでいて、かなり滑る。1回ずるずると滑って、わき腹が痛くなるくらい身体を捩りる状態になったりした。
泥濘を越えると、王岳山頂。王岳山頂では、若干、雲が張り出してきたものの富士山を眺めることができた。
王岳山頂直下が、泥濘が酷かったので、スリップ・転倒・滑落注意。

いやしの里根場まで: 五湖山側の王岳山頂直下も泥濘んでいたが、こちらも、しばらくは泥濘んでいる部分が多い。九十九折りで高度を下げていき、泥濘がなくなり、砂防堰堤が出てくると、林道になる。林道は、一部、石ころが散乱している箇所があるが、それ以外は、歩き易い。あっという間に、いやしの里根場に到着した。
泥濘の部分は、スリップ・転倒注意。

今回は、過去2回ほど見ることができなかった、三方分山からの子抱き富士を見ることができた。また、未踏だった五湖山山頂から王岳山頂を繋ぐことができ、御坂山塊のピーク繋ぎも進んだ。

それにしても、電動アシスト自転車は、アシスト力が弱いかと思っていたが、そんなことは無く、坂道もスイスイ登ることができるので、登山口間の移動が非常に捗っている。