大持・子持山（生川より立橋川へミスコース）

2014年10月12日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 12.4km
• 登り: 1,057m
• 下り: 1,325m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:30
• 休憩: 0:20
• 合計: 5:50

9:30 一の鳥居（武甲登山道入口）
10:20 妻坂峠
11:10 11:30 大持山の肩
11:40 大持山
12:00 小持山
12:50 タワ尾根分岐
14:40 シラジクボとの分岐
14:50 橋立林道終点
14:50 札所28番 橋立堂／橋立鍾乳洞
15:20 浦山口駅
15:20 ゴール地点

天候

曇り　山はガスの中

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー

行き　横瀬駅よりタクシーで生川登山口　￥1990
　（秩父ハイヤー　0120−118−184）

帰り　浦山口駅

コース状況／危険箇所等

■生川から妻坂峠、大持、子持山はメジャーな奥武蔵の縦走コースです。

■子持山直下の分岐より武士平方面への下りは最初30m（標高）ほどはザレた急斜面ですが、だんだんと緩斜になり道もしっかりしてきます。ただし破線ルートなので上部稜線とはちがいルートはあらかじめ自分で決めて進むコース…迷う可能性は有りです。

■橋立川へのミスコースは下手をすれば滑落や道迷いの可能性があるコースなのでオススメしません。

写真

10/12 9:14

ガスが・・・こん日もあります(^^)v

10/12 9:31

鳥居を背に進みます

10/12 9:34

生川から妻坂峠は歩いたことがないので。

10/12 9:44

沢コースなので最後のツメは覚悟してます^_^;

10/12 10:15

以外や楽に妻坂峠到着〜

10/12 10:37

早速ガスのお出まし

10/12 10:46

だんだん濃くなってきた

10/12 11:09

もっともっと濃くなれ〜(+_+)

10/12 11:23

景色は白がわかっているので、大持の肩てまえのココでお昼です

10/12 11:36

大持山

10/12 11:47

雨乞い岩・・・
ちゃんと真っ白^_^;

10/12 12:03

子持山を下ります

10/12 12:05

子持山頂上近辺はリンドウがチラホラ(^^)v

10/12 12:05

もう少しで

10/12 12:06

開く

10/12 12:06

ゾっと。

10/12 12:09

直下の分岐を武士平方面へ。
ここから下りがキツイので靴ヒモをしっかりと結びます。

10/12 12:20

いつものポッカリ穴テレビも画面真っ白で壊れている＾＾

10/12 12:47

ここを山道方面へ・・・進入禁止になっていたんですね(+_+)

10/12 13:22

ガスが抜けてきた・・・この道見覚えない^_^;

10/12 13:23

長者屋敷の尾根が見える・・・まったく方向違い(+_+)

10/12 13:32

強行突破・・・かえって巻くと危ないヨ！

10/12 13:35

昔の伐採地らしき場所へ出た・・・思いっきり場所がわかる・・・

10/12 13:36

本当はあそこの尾根、左のP785城山を経由して下りる予定だった(^^ゞ

10/12 13:44

滑りやすい急斜面を行くと

10/12 13:50

急にこんな良い感じな尾根道がでる　これは道だネ！

10/12 14:16

滑りやすい斜面をトラバースしてまた戻ったり^_^;

10/12 14:20

このピンクテープを追って下りて来ました

10/12 14:23

ちょうど立橋川を渡渉できるポイントでした

10/12 14:29

橋立川右岸を下りますが歩いたことがある筈だけど思い出せない

10/12 14:35

ここをまたいで通行禁止エリアを脱出(^^ゞ

10/12 14:37

すっかり雪で流されちゃって、どうせ渡れない橋ならこっちの方が良いネ！

10/12 15:17

浦山口駅〜三峰口駅までの駅みんな好きだわ　駅長さんも。

10/12 15:56

何とか定位置に( ^^) _U
今日は龍勢祭り帰りの人が何人もいましたヨ

撮影機器：

DSC-WX300 SONY

感想

beginner53

普段は乗らないタクシーだけど　唯一の趣味のため今回もタクシー利用。
駅から2時間を1990円で購入した(^^ゞ　（いや体力購入です）

「横瀬駅」は秩父ハイヤー　乗り場があるので迎車料金はかかりません。
　　　　　　0120−118−184
ちなみに「三峰口」は秩父丸通タクシー乗り場があるので同じく迎車料金はかかりません。
　　　　　　0120−023−633

■他の駅に迎車する場合は秩父ハイヤーは500円。
丸通タクシーは2kのスライド料金なので　秩父ハイヤーのほうがお得です。
両社とも一ヶ月前でも予約できるので予約電話をいれておくと良いですよ〜

今回の山行は紅葉の様子見と高ワラビ尾根を下ってみることです。
→結局、高ワラビ尾根は道間違いで下ることができませんでした
高ワラビ尾根は下りはじめてすぐに急斜面の崩れやすい難所があるのがわかって
いましたが、敢えて逃げるように誘われるままに目印を追ってしまいました。
途中で方角から橋立川へ降りる道だとわかりましたがこれほど手前にでるとは
想定外でした。
何の道だと考えましたが、伐採地への立橋林道からの最短路だったようです。
結果無事沢に下り渡渉できて道に出れたのは運が良かっただけでしょう。

何度も歩いているからといってアバウトにルート変更は要注意
知らないルートに目印を追うときはコンパスに地形図で先読み確認！
今回は、カンパスを使ってしまいました(+_+)
橋立川沿いを駅まで歩きながら反省しきりでした・・・ビールで忘れよう(^^)v

コメント

hirohisa

ヒヤリ
beginner53さん、こんにちは
レコのルート図を拝見して．．．
ん〜、高ワラビ尾根のはずだが、何かが違う．．．
レコをよく読んで

思わず、ヒヤリとしました。
ご無事で何よりです

やっぱり尾根の下りは要注意ですね〜
私も、いずれ高ワラビ尾根を歩きたいと思っていますが、やっぱり上りが無難ですね

beginner53

Re: ヒヤリ
hirohisa さん　こんばんは
お察しの通りです 　高ワラビ尾根を決してナメタわけではないのですが、
少々気が緩んだのを山から注意された格好です
ビギは高ワラビ尾根は好きですが、標高差もしっかりあり途中２箇所ほどザレと登りにくい
斜面があります。でも今年５月に登ったときにはタワ尾根分岐手前のキモの斜面が
登りやすくなっていたので今回のルートの選択にしました。
自分は夏でもチェーンスパイクがザックに入っていますが、あると安心ですね。
（使用したことはないですが）
もし登られるなら道迷いとか滑落より体力脚力温存で行って下さいね
きっと子持山手前の稜線にでる頃は本当に辛いですヨ〜

先日は奥の裏の奥武蔵御一行行脚　お疲れ様でした
楽しい山とお酒、レコより美味しく拝見しました
コメントは皆さん大変そうなので控えておりましたが　
こちらから失礼します

warutepo

橋立川に下りたこのルート・・・
ビギさん　こんばんは
これ、ミスルートだったんですか？
ルートを最初見たとき「ビギさんも同じことかんがえてたのかあ〜」と
思ってしまいました
実はP958を通り、橋立川に下りるこのコース山行候補にあったんです。
でも、川に下りる寸前でコースをかえているところを見ると、最後はかなり急だったのでは？

ところで五色岩滝に心は動きませんでしたか

beginner53

Re: 橋立川に下りたこのルート・・・
アハハ　お恥ずかしい

＞実はP958を通り、橋立川に下りる
しかしwarutepoさんも筋金入りの・・・もうすぐ獣になれるかも

最後の迷い道は　誘い目印が沢筋へ下りてしまいそのまま橋立川へでてしまうのが
まだ早いのですこし尾根を進んでみた跡です。
でも無理をして先に進んでしまっていたら谷深くて　
かりに対面の林道が見えても復帰はかなわず時間切れとなっていたでしょう

五色岩滝はモチロン今回も考えましたけど・・・おやおやっと思っているうちに
あっけなく武士平の林道に出てしまうんだろうナァ・・・と
ラーメン居酒屋の常連さん達にも（イワナ釣り専門）にも聞いたけど
「しらねぇなぁ」でした

でもPCで検索しても敢えて誰も行っていないというかアップしてないというか
気になりますネェ
まぁそのうちに