記録ID: 542639
全員に公開
ハイキング
伊豆・愛鷹
秋の低山 沼津アルプス縦走(南行)
2014年11月04日(火) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 08:22
- 距離
- 20.4km
- 登り
- 1,409m
- 下り
- 1,387m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:27
- 休憩
- 0:56
- 合計
- 8:23
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
南口の繁華街を抜けたら旧一号線の車道歩きより狩野川の堤防を歩いた方が気持ちが良いかと。 史跡好きの方は旧一号線を歩けば途中、日枝神社や沼津一里塚などに行くことが出来ます。 大嵐山登山口⇔原木駅の車道歩きは堤防上で交通量も非常に多い上に歩道が全くなく危険です。 堤防下の民家沿いの道路を通り一部だけパスできますが、狩野川の対岸に出るまでは車道脇をそのまま歩くことになりますので注意 遠くから沼津・三島エリアにお越しになった方などは通常は原木から北行きスタートするパターンが多いですが、南行きで私のように図らずも日没迎えてしまった方は車道歩き気をつけて通行してください |
コース状況/ 危険箇所等 |
静浦山地。陽光まぶしい駿河湾と三島、沼津両市街地を望むアップダウンの連続、通称沼津アルプスですが香貫山だけはアルプスではありません。 車でも行ける桜の名所いわゆる公園山です。 その他はロープ場、クサリ場ありで小学生など喜びそうな岩場アスレチック的箇所もあり楽しめますが登り返しは急勾配で例外なく直登です。 公衆トイレ、水場は香貫山のルート上のみあります。他はありません。 奥沼津アルプスと言われる大平山⇔大嵐山間はルート不明瞭箇所多いと良く書かれていますが昨年にくらべテープ類の目印増えているようで迷うことないように思いますが一箇所だけ南行きの場合新城バス停方面と日守山方面の分岐寸前に大岩のあるところがあるのですが左右どちらに行くか分かりづらい所あります。 岩の左を巻いて少し行くとコースの目印テープが現れるのですが同じく他に岩の左から尾根下に降りていく濃く明確に見える道が見えるのでそれと間違いやすい。逆ルートだとなんということもないのでしょうが。たしか前回も間違えそうになりましたので。 国土地理院の地図には大嵐山。 ルート上の案内標識類には日守山とありますが同じ山です。 日守山は公園になっていて麓に駐車場もあります |
写真
感想
縦走トレーニングに最適と思い、過去冬場中心に何度も訪れてはいますが、秋のこの時期ということと最初から最後までの沼津アルプス完全縦走は初めて。
秋は撒き菱のような大量の栗のイガの道。暖地性常緑広葉樹の明るい道。陽光煌く駿河湾。そして猪。
市街地間近に迫る低山の連なりですがやっぱりハードでした。
標高低いだの言われますが正味の海抜レベルでの話。
3座くらいならなんとか膝ももちますが、市街地近くまで下されてからまた100メートル以上の標高を稼ぐ登り返しの連続ははやりアルプスか。
アプローチも便利で私の大好きな山のひとつです。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:1532人
以前、静岡県の西部に住んでいたことがあり、
そのころに沼津アルプスに行ったことがあります。
私が歩いたルートは、多比バス停⇒香貫山の、北上するコースでした。
コースの最後では、香貫山の山頂展望台からの沼津市街〜富士山〜箱根の眺望が
見事で、達成感を味わえました。
しかし、今回レポされているように、南下するコースでも最後に展望台があるのですね。
しかも、奥沼津アルプスまで含めて、あの急登の繰り返しを歩ききるなんてスゴイです。
コメントありがとうございます。
多比から入られたのですね。私も部分的には登ってはいましたが完全縦走は初めてです。
なぜアルプスと呼ばれるか?私は出身は違いますがこちら静岡に住むようになり最初にハイキングした山です。
行ったことない人にはなぜアルプスなんて大層な名前ついているのかわからないでしょうね(^^;;
南行きは実際は東の内陸の方に向かっていくのですが田方平野を蛇行する暴れ川狩野川の流路を見れて面白いですよ。陸側は北行し、海側は南下している様が気に入ってます。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する