シロヤシオだけじゃないミツバツツジ、ヤマツツジの共演―天目山(三ツドッケ)〜棒杭ノ頭〜蕎麦粒山

2023年05月20日(土) [日帰り]

• GPS: 08:15
• 距離: 20.0km
• 登り: 1,516m
• 下り: 1,710m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:15
• 休憩: 1:00
• 合計: 8:15

9:10 東日原バス停
11:25 12:00 一杯水避難小屋
12:45 12:55 天目山
13:45 棒杭ノ頭
14:30 仙元峠
14:45 15:00 蕎麦粒山
15:25 桂谷ノ峰
15:35 オハヤシの頭
15:55 日向沢ノ峰・北の肩
16:00 踊平
16:25 日向沢林道起点
16:55 川乗山登山口
16:55 細倉橋
17:25 川乗橋バス停
17:25 ゴール地点

天候

雨のち曇ときどき晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：
高尾06：24（JR中央線）
八王子06：30/06：36（JR八高線）
拝島06：51/07：00（JR青梅線）
青梅07：18/07：28（JR青梅線）
奥多摩08：12
奥多摩駅BS08：35（西東京バス）￥528
東日原BS09：02

復路：
川乗橋BS17：42（西東京バス）￥288
奥多摩駅BS17：57
奥多摩18：18（JR青梅線）
青梅18：56/18：58
立川19：31/19：32（JR中央線）
八王子19：43

写真

5/20 8:31

小雨が降っているのに奥多摩駅前は大盛況。

5/20 9:06

東日原バス停。トイレがある。

5/20 9:12

意外と天目山方面への登山者が多いのはシロヤシオの時季だからだろうか。

5/20 9:14

案内板もしっかりある。

5/20 9:21

日原の石灰岩採掘場。

5/20 9:29

最初は植林地帯。

5/20 10:05

植林地帯と広葉樹の堺を行く。

5/20 10:08

時折陽が出てくる。

5/20 10:29

樹林帯の中でもヤマツツジが色鮮やか。

5/20 10:37

青空も覗いてきた。

5/20 10:37

傾斜が緩くなると、広葉樹の気持ちの良い尾根歩き。

5/20 10:40

ちょっとしたピーク。

5/20 10:41

5/20 10:45

大きなブナのある尾根道。

5/20 10:57

5/20 10:58

まだシロヤシオは現れない。

5/20 10:58

雨の後、新緑が瑞々しい。

5/20 11:02

この辺りは石灰岩の岩脈が走っている場所なのだろう。

5/20 11:08

いよいよシロヤシオ登場。

5/20 11:09

歩きやすい尾根道が続く。

5/20 11:11

シロヤシオとミツバツツジの花が散っている。

5/20 11:14

ヤマツツジも花盛り。

5/20 11:15

なかなか足が進まない。

5/20 11:17

ヤマツツジの向こうにミツバツツジ。

5/20 11:18

ミツバツツジとヤマツツジ。

5/20 11:18

ヤマツツジのトンネル。

5/20 11:20

5/20 11:21

見事なヤマツツジなので名残惜しい。

5/20 11:25

一杯水避難小屋の前にも見事なミツバツツジ。

5/20 11:26

ミツバツツジがこんなに大きくなるなんて知らなかった。

5/20 12:00

気温は14℃程度で寒くない。

5/20 12:01

立派な避難小屋。時折雨がぱらつくので中で昼食を摂った。

5/20 12:05

一杯水避難小屋から山頂に向かって、シロヤシオが次々に出てくる。

5/20 12:09

シロヤシオはミツバツツジと違って葉も一緒に展開する。

5/20 12:09

別名ゴヨウツツジというだけあって、5枚の葉。

5/20 12:09

落ちた花びらも味わいがある。

5/20 12:10

霞の向こうのシロヤシオが幻想的。

5/20 12:11

シロヤシオに見とれて足は進まず。

5/20 12:12

シロヤシオが多いと思ってきたのだが、こんなにも多いとは。

5/20 12:15

天目山山頂に向かって。

5/20 12:15

シロヤシオの大木がたくさん。

5/20 12:16

花見をしながら登る。

5/20 12:17

ミツバツツジとシロヤシオに囲まれて。

5/20 12:17

向こうまでミツバツツジ。

5/20 12:18

ミツバツツジがこんなにも大きくなるのか。

5/20 12:20

友人曰く、遠目には梅林のようだと。たしかに紅白だし。

5/20 12:20

ブナの大木もある。

5/20 12:23

シロヤシオは終盤だが、ミツバツツジは満開。

5/20 12:24

シロヤシオとミツバツツジの共演。

5/20 12:24

周りがこんななので足は進まず。

5/20 12:25

紅白のツツジに囲まれて。

5/20 12:26

シロヤシオは蕾が残っていないので、この週末が見頃のピークだろうか。

5/20 12:27

5/20 12:31

アセビとミツバツツジの森。

5/20 12:31

ミツバツツジは多少は蕾もある。

5/20 12:34

岩場になっているところが、シロヤシオもミツバツツジも好きなようだ。

5/20 12:45

天目山山頂は展望なし。

5/20 12:54

展望もないので、10分ほどで切り上げる。

5/20 12:58

それにしてもシロヤシオが見事な山だ。

5/20 13:00

ここから蕎麦粒山方面へのショートカット路を行く。

5/20 13:01

まあまあ踏み跡もある。

5/20 13:04

倒木もクリア。

5/20 13:05

再び倒木クリア。

5/20 13:08

稜線の縦走路に復帰。

5/20 13:10

天目山〜蕎麦粒山の稜線はブナが見事。

5/20 13:11

そしてシロヤシオとミツバツツジの共演も続く。

5/20 13:12

とにかく写真が止まらない。

5/20 13:15

ミツバツツジのトンネルを行く。

5/20 13:37

ピークの方がツツジが多いので、巻かずにピークを踏んでいく。

5/20 13:38

この辺りのピークは石灰岩なのだろうか。

5/20 13:39

棒杭ノ頭ひとつ手前のピーク。

5/20 13:40

やはり岩場になるとツツジが多い気がする。

5/20 13:41

霧の中のシロヤシオ

5/20 13:43

ピークには「山」の杭。

5/20 13:44

ここが、棒杭ノ頭。

5/20 13:46

林床にシロヤシオの実生がびっしりと生えていて嬉しくなる。

5/20 13:51

ミズナラの大木

5/20 13:58

ブナの大木

5/20 14:08

ブナ三兄弟は倒木の上に芽生えたのだろう。

5/20 14:17

この辺りのブナは小氷期に生えたようだ。

5/20 14:20

仙元峠に向かって再びシロヤシオラッシュ。

5/20 14:20

そして写真止まらず。

5/20 14:21

何度目だ、シロヤシオとミツバツツジの共演。

5/20 14:21

シロヤシオに囲まれて夢心地。

5/20 14:21

霧の中のシロヤシオとミツバツツジ。

5/20 14:22

とにかく見飽きない。

5/20 14:25

友人曰く「ティンカーベル」。いや、ティンカーベルってベルの名前ではなく妖精の名前では？

5/20 14:25

仙元峠への登り。

5/20 14:27

ブナ林だけでも見事。

5/20 14:29

シロヤシオ咲く仙元峠。

5/20 14:36

散っているのもきれい。

5/20 14:39

唯一見つけた、ヤマツツジ（橙）ミツバツツジ（赤紫）シロヤシオ（白）の共演。

5/20 14:47

蕎麦粒山山頂

5/20 14:54

サラサドウダンツツジの登場でさらにツツジの共演者が増える。

5/20 15:00

あまりにも写真ばかり撮ってかなり時間が押してしまったので、蕎麦粒山は15分程度で辞す。

5/20 15:03

思ったよりも雲は取れず、再び濃くなってきたような。

5/20 15:06

まだまだシロヤシオとミツバツツジの共演は続く。

5/20 15:15

あれ？鳥屋戸尾根の表示がない。

5/20 15:26

桂谷ノ峰にスライドしてきてしまったので…、

5/20 15:37

オハヤシの頭を踏んで、踊平を目指す。

5/20 15:40

そうか、この尾根を進めば棒ノ折山か。

5/20 15:43

日向沢ノ峰

5/20 15:45

おやおや、まだシロヤシオさんですか。

5/20 15:55

踊平かと期待したら、単に蕎麦粒山巻道との分岐。

5/20 15:59

陽も傾いてきた気がする。

5/20 16:00

ここが踊平。踊りたくなる。

5/20 16:05

そして林道に出る。

5/20 16:11

よくこんなところに林道を作ったものだ。時間が押している身にとっては、走れる林道はありがたい。

5/20 16:23

稜線は結局ずっと雲の中だったようだ。

5/20 16:35

時間が押しているので、きれいな沢沿いの林道を走る。

5/20 16:57

川苔山登山口（細倉橋）までくれば一安心。

5/20 17:26

17：42発のバスに無事間に合う。

5/20 17:26

ヘリコプターが行ったり来たりしているのは救助要請があったのだろうか。

5/20 17:41

暇だったので。

5/20 17:41

バス時間どおり！

5/20 18:08

東京アドベンチャーラインの車両は久し振り、と思ったのに車内は普通の車両でがっかり。

撮影機器：

COOLPIX W300 NIKON CORPORATION

感想

e351spAz

昨年この時季に花のきれいな山を探していて見つけたのが天目山（三ツドッケ）〜蕎麦粒山のシロヤシオ。
展望の良い場所は少ないようであまり注目したことのなかった稜線だが、ネットで見つけたシロヤシオの花の多さがすごく、今年はぜひ歩きたいと思っていた。
コースタイムが長いので最初は登山口となる東日原行き奥多摩駅7：31発のバスに乗ろうと思っていたが、今回参加できることになった友人のひとりが東京湾の向こうから来るので、1本後の8：35発のバスにすることにした。
このバスは奥多摩駅8：27着のホリデー快速に接続する設定のバスなので、電車は1本前の奥多摩駅8：12着にした。
今日は午前中は雨が残る予報だったので、そんなに混まないかなと思っていたのだが、ホリデー快速が到着するとどの方面行きのバス停も長蛇の列になったので、やはり1本前着の電車にして良かったようだ。
3週連続で週末の天気が悪く、天気が回復してくるという予報の今日は皆考えることは同じなのだ。
8：35発東日原行きの定時バスの前に臨時の川乗橋行のバスが出たが、それでも東日原行きのバスでは座れない人も出たほどだ。
東日原からいったいどこに登るのかと思ったら、ほとんどの人は天目山を目指すようで、やはりこの時季の天目山はシロヤシオで有名なようだ。

最初は単調な植林地の登りが続く。
友人のひとりは本人曰くエゾトリカブト並みに毒があるとのことで、帰路に「最初登っている時は、上に本当にたくさんシロヤシオなんてあるのかと思っていた」と毒を吐かれた。
この単調な蒸し暑い斜面を登りきると傾斜が緩やかになり広葉樹の新緑が瑞々しい。
ちょうど雨も止んで樹冠の間から青空も見えてきた。
シロヤシオはまだ現れないが、ところどころ緑の中にヤマツツジの橙色が色鮮やかだ。
時折雲がかかるとまだ雨がぱらつくこともあったので、一杯水避難小屋で少し早いが昼食にした。
奥多摩の避難小屋は立派な小屋が多い。
30分もすると次々と登山者が増えてきて、皆ここで昼食にするようだった。
小屋の前にも立派なミツバツツジがあったが、ここから天目山山頂にかけてシロヤシオとミツバツツジが一気に増えてくる。
シロヤシオはもう終盤だがミツバツツジは今が見頃で、白と赤紫色が織りなす圧巻の光景だった。
友人が遠目には梅林のようだというが、確かに紅白だしそんな感じもする。
とにかく梅林のような人工的なものではなく、自然林でこれだけ咲いているということがすごい。
ミツバツツジは山で何回も見たことがあるが、これだけ大きな株がこれだけたくさんあるのは初めてだ。
ミツバツツジは葉が展開する前に花が咲くが、シロヤシオは花と共に葉も展開する。
シロヤシオは別名ゴヨウツツジだが、名前のとおり5枚の葉が開いている。
陽に透かされる五葉も美しい。

天目山山頂は狭く今日は展望もないのでそんなに長居はせず。
雲越しの陽射しも強くひどく蒸し暑い。
でもどこかもう少し高い場所、例えば北八ツ辺りにいる雰囲気もある。
天目山から蕎麦粒山に向かう稜線にはピーク毎に巻道があるのだが、それぞれのピークにシロヤシオが多いという情報を得ていたので、ピークは踏んでいくことにする。
次のピークはもう少し気の利いた名前はなかったのだろうかという棒杭ノ頭。
ここはもうシロヤシオが本当にたくさんあった。
また少し雲がかかってきたのか周囲は霧に包まれていたのだが、その中でシロヤシオの花に囲まれているのが幻想的で、まるで夢の中のようだ。
林床には五葉のシロヤシオの実生が無数に生えている。
この山のシロヤシオが今後も途絶えることなく続いていくと思うと嬉しくなる。
この稜線の条件が本当にシロヤシオに合っているのだろう。
そして林床もふかふかとしている。
ピークを巻く縦走路があるお陰で、踏み荒らされていないのもいいのだろう。
次の仙元峠は鞍部ではなくピークである。
ということは檜原村の浅間尾根のようにこの峠を経る古道は沢沿いではなく尾根沿いだったのだろうか。
この仙元峠のピークに登るところもシロヤシオとミツバツツジがこれでもかこれでもかと現れる。
仙元峠は樹林の中だったが、蕎麦粒山は晴れていれば展望のありそうなピークだった。
シロヤシオとミツバツツジの共演がすごくて足が進まず、かなり時間が押してしまったので蕎麦粒山の山頂も15分程度で辞す。
15時も過ぎているのに蕎麦粒山に登ってきた方とすれ違ったが、今日はどこまで行くのだろうか。

天目山から蕎麦粒山までの稜線は、シロヤシオとミツバツツジだけではなく、ブナやミズナラの大木も圧巻だった。
太平洋側の奥多摩や丹沢のブナは小氷期に生えたものなのだろうなと思いつつ歩いていると、このあたりのブナは樹齢200年という案内板があり、やはりその頃に生えたものなのだろう。
シロヤシオは実生がたくさん生えていたので今後もこの山々を彩り続けるのだろうが、ブナはどうなのだろう。

計画では鳥屋戸尾根方面に少し進み、そこから日向沢林道に下りる予定だったが、分かりにくく桂谷ノ峰まで進んでしまったため、確実に日向沢ノ頭、踊平を経て林道に出ることにした。
その分林道歩きが長くなってしまい、そもそも時間が押しているので普通に歩いていてはバスに間に合わない。
テレビ東京の「バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅」などを見た時に、常々「残り時間と距離が分かっているのになぜ走らない」と言っている身としては、走らないわけにはいかない。
ハイカット登山靴では少々走りにくいが今回は時間的にところどころ走るだけで、無事バスに間に合うことができた。
この圧巻のシロヤシオとミツバツツジの共演を、花の感動を共有できる友人たちと登って本当に良かった。