記録ID: 565176
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無雪期ピークハント/縦走
丹沢
神縄トンネルバス停〜日影山(ブッツェ平)〜高松山〜山北駅
2014年12月27日(土) [日帰り]
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 06:35
- 距離
- 21.0km
- 登り
- 1,532m
- 下り
- 1,765m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:51
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 6:34
距離 21.0km
登り 1,543m
下り 1,773m
ビリ堂からさきのコースタイムは登山道でないので、参考外ですね。
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2014年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
帰り JR山北駅’(15時15分駅)〜松田駅 190円 |
コース状況/ 危険箇所等 |
秦野峠の分岐から日影山までは、かなり難しいルートです。竹藪をこいでいかなければならないし、ルートファインディングも難しいです。鹿柵を越えたり、くぐったりして、進まなければなりません。他も道導が少ないので、何ヶ所か間違えました。GPSですぐ気がついたけど。秦野峠から高松山に行くのも道を間違えてしまいました。 山慣れた人向きだと思います。今回はいい経験になりました。 |
写真
撮影機器:
感想
この間、大野山を神縄トンネル行ったときに、秦野峠の分岐でここ、まっすぐ行ったら、どこ行くんだろうと気になってたんです。
日影山に興味を持っていってきました。分岐から先は凄いルートでしたね。藪が凄くて。漕いでいかないといけないくらい。道もわかりづらいんだけど、鹿柵沿いに進めと山と高原地図に書いてあったので、それ越しに進んで見ました。柵に囲まれてて、道がないと思っていたら、三脚があった。のぞいてみると道があったので、これ超えるんだなぁって。竹藪との戦いは続きます。それでもところどころある展望で、楽しめました。もう一個鹿柵をくぐるところがあったのですが、これは西丹沢詳細図で知っていたので、大丈夫だったんだけど。ザックとストック持って潜るのは、大変だった。なんか自衛隊みたいだった。結局、日影山は山の標識をみつけられなかったんだけど。バリルート楽しみました。富士は見えたし。その後も2ヶ所ほど、道を間違えましたが、GPSのおかげですぐに気付きました。ほんとは地図とコンパスなんだけどね、勉強しないととは思ってるんだけど。高松山から見える富士はやっぱり綺麗。さすがに高松山には人がいました。他はほとんど人いなかったけど。帰り、電車の時間に間に合うように、山北駅方面にショートカットしようって思って、登山道でないとこを降りちゃいました。ちょっと危険だったかな。ソロの時は、あんまり危険なことはしないようにしないと。結局、電車間に合わなかったし。今回はいい勉強になりましたね。
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