日帰り 沼津アルプス縦走 原木駅→沼津駅

2015年01月02日(金) [日帰り]

• GPS: 08:54
• 距離: 20.4km
• 登り: 1,217m
• 下り: 1,224m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:50
• 休憩: 2:04
• 合計: 8:54

距離 20.4km 登り 1,218m 下り 1,227m

9:25 原木駅
9:58 10:00 茶臼山
10:25 10:32 大嵐山
11:49 12:17 大平山
12:58 13:00 鷲頭山
13:09 13:12 小鷲頭山
13:41 13:42 志下山
14:17 14:22 徳倉山
14:37 14:38 横山峠
14:53 横山
15:06 15:07 八重坂峠
15:35 15:37 香貫山
15:41 15:51 芝住展望台
16:10 16:12 香貫山登山口（霊山寺口）
16:48 17:48 沼津港商店街
18:19 沼津駅

アクセス

利用交通機関：

電車

■■■ 行き ■■■
06:34 東京---08:34 三島 (青春18きっぷ利用)
08:47 三島---09:03 原木 伊豆箱根鉄道駿豆線(270円)

■■■ 帰り ■■■
沼津からJR在来線と私鉄を利用し埼玉へ帰宅

コース状況／危険箇所等

危険と感じた場所は無かった。
全般的に急傾斜の坂が多く、土質と枯葉の堆積で滑りやすいが
多くの場所にロープが渡してあるので、それを頼ればよい。
茶臼山から大平山までは細かい登り下りが多い。

その他周辺情報

茶臼山への登山口　⇔ 駿豆線・原木駅 ＝約1.2km
登山口（霊山寺口）⇔ JR沼津駅 　　　＝約1.7km
登山口（霊山寺口）⇔ 沼津港の商店街 ＝約2.2km

近くの銭湯「吉田温泉」：登山口（霊山寺口）から約1.2km　
沼津市吉田町2-16　055-931-3449

写真

1/2 7:39

東海道本線の車窓から
湘南は雪景色でした

1/2 9:01

駿豆線の車窓から
これから登る山々を眺める

1/2 9:07

09:25 原木駅を出発

1/2 9:40

09:40 登山道入り口

1/2 9:48

里山散策の趣

1/2 10:00

茶臼山を通過
山頂の標識はピークを過ぎた
少し低いところにありました

1/2 10:17

1/2 10:24

10:24 日守山(大嵐山)に到着

1/2 10:29

日守山(大嵐山)より
三島市街・富士山・南アルプス

1/2 10:29

日守山(大嵐山)より
南アルプスの方角をズーム

1/2 10:33

日守山(大嵐山)は公園に
なっていて家族連れが多い

1/2 10:34

公園の柵をすり抜けて
大平山への縦走を続ける

1/2 10:39

少し険しさが増してきた

1/2 10:44

1/2 10:57

1/2 10:58

1/2 11:05

ほんの一部だが
こんな岩場の尾根道もある

1/2 11:07

一日の中で一番はっきりと
富士山が見えた時間帯だが
なかなか展望が開けない

1/2 11:18

1つ目の梯子

1/2 11:25

こんな岩が多い、
溶岩なのかな？？

1/2 11:25

1/2 11:28

見晴しのよい岩場に出た
次に目指す大平山が見える

1/2 11:28

同じ岩場から富士山も見えた

1/2 11:35

2つ目の梯子

1/2 11:38

急傾斜の登り
至るところに補助ロープが
渡してある。

1/2 11:46

1/2 11:49

11:49 大平山に到着
展望はあまり良くないが
広くてベンチもある。

1/2 11:56

大平山で食事、保温ポットの
湯でカップラーメンをつくる
30分ほど休憩した

1/2 12:35

再び歩き始める。

1/2 12:36

富士山の周りに雲が増え
山頂が隠れ始めた

1/2 12:45

鷲頭山への登り

1/2 12:58

12:58 鷲頭山
山から太平洋が望めるなんて
埼玉では味わえない感覚

1/2 12:59

駿河湾と沼津港の眺め

1/2 13:09

13:09 小鷲頭山
鷲頭山よりこちらの方が
いくぶん展望が良い

1/2 13:10

小鷲頭山より
富士山頂が雲に隠れて残念
ですが、それでも良い眺め

1/2 13:20

1/2 13:24

志下峠

1/2 13:25

見通しの良い場所が多く
なってきた

1/2 13:33

次の山、志下山

1/2 13:38

駿河湾と伊豆半島

1/2 13:40

気温もちょうど良く
気持ちよく歩ける

1/2 13:41

13:41 志下山を通過

1/2 13:43

なだらかな道を青空と海を
見ながら進む。

1/2 13:43

振り返って志下山

1/2 13:47

13:47 志下坂峠
このあたりは手ぶらで散歩
に来ている方も多い。

1/2 13:58

1/2 14:02

1/2 14:03

1/2 14:16

14:17 徳倉山に到着
広々とした山頂

1/2 14:18

徳倉山より

1/2 14:21

徳倉山より
三島方面

1/2 14:34

14:34 横山峠

1/2 14:51

14:51 横山

1/2 15:06

横山を下りると車道に出る。
ここから香貫山までは殆ど
普通の道路を歩く。

1/2 15:20

ゴルフの打ちっぱなしから
奥は自動車侵入不可、
柵を抜けて進む。

1/2 15:22

途中から登山道もあったが
見落としたので林道を進む
香貫山へはどちらでも行ける

1/2 15:35

15:35 香貫山に到着
山頂は柵に囲われた建物に
占有され展望もいまいち

1/2 15:41

香貫山から数分の場所に
立派な展望台がある。

1/2 15:46

展望台に上がってみると
素晴らしい景色があった。
駿河湾、沼津港、狩野川

1/2 15:47

展望台より、沼津市街と富士
(山の奥の雲に隠れているが)
満月の夜なども綺麗そう

1/2 15:47

展望台より、
歩いてきた沼津アルプス

1/2 15:48

展望台より、香貫山
風が強いのでどんどん体が
冷えてきた

1/2 15:58

下山開始
霊山寺口への山道に入る。
入り口に案内標識は無い

1/2 15:58

長々と続く階段
その先に住宅街が見える

1/2 16:10

16:10 一般道へ出た
ここから沼津港まで
回り道して3kmほど歩く

1/2 16:27

夕暮れの狩野川の橋の上から
歩いてきた山々を眺める
この後、沼津港へ向かう

1/2 17:03

沼津港の土産物・飲食店街
家族の土産にアジとキンメの
干物を購入

1/2 17:21

食堂に入って食事
体が冷えてたので刺身は無理
「ぶりのカマ焼定食」を注文

撮影機器：

XZ-10 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

kiw

いつも見ている富士山は東側、または北側からばかりなので、たまには
南から見てみたいと思い今回のコースを選んだ。

自宅を始発の電車で出発し東京駅に行き、東京駅から06:34発の沼津行きに乗る。
三島到着08:34まで乗り換え無しなので2時間ほどのんびりできた。
途中、湘南のあたりが雪景色になっていたので心配になったが
三島には雪は全く無かった。

三島で伊豆箱根鉄道・駿豆線に乗り換え。
この間まで、TVドラマで「ごめんね青春！」という番組を見ていたのだが
舞台設定がこのあたりで、駿豆線が例のハートの吊り輪の「いずっぱこ」
だということは電車に乗ってから初めて知った。

09:03　無人駅の「原木」で下車し、09:25に出発。

看板の案内によれば、前半の茶臼山から日守山(大嵐山)、大平山までは
「奥沼津アルプス」という名がつけられているようだ。
殆どが林の中なので細く暗い感じの道が多く、展望の良い場所は日守山の山頂など
部分的にしかない。
展望はあまり期待せずに雑木林を散策する趣を楽しむのが良いと思う。
途中、2〜3mほどのハシゴが2か所ある。
茶臼山から大平山までは、公園になっている日守山(大嵐山)以外は人も少ない。

後半の大平山から鷲頭山、小鷲頭山、志下山、徳倉山、横山、香貫山までを
「沼津アルプス」というらしく、道も広くなり、展望の開けた尾根道も多い。
駿河湾を眺められるのもこちら側だ。
ハイカーも多いが、住宅地が近いからか手ぶらの方や犬の散歩の方も多かった。

話しかけられた際に「埼玉から来た」と返事をしたら「わざわざ埼玉から〜」と
少し嬉しそうに驚かれてしまった。

コースは全体的に上り下りが頻繁で坂の傾斜もきつい。
しかし、至るところにロープが張ってあるので、それを頼れば不安は無いだろう。
ロープやハシゴ、案内表示など、とてもよく整備されていた。

昼頃までは富士山の頂上まで良く見えていたが、午後からは徐々に雲が増え
夕方には富士山は雲に隠れてしまっていた。

16:10に下山した後、沼津港へ行き土産を買い、食事をした。
沼津港から沼津駅までは路線バスがあるが、今回は待ち時間が20分もあったので
バスは利用せず沼津駅まで歩いた。

天気が良くて何より、正月にふさわしいハイキングを楽しめた。