県境トレイル調査

2023年08月12日(土) [日帰り]

• GPS: 07:58
• 距離: 10.0km
• 登り: 844m
• 下り: 916m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:48
• 休憩: 0:57
• 合計: 7:45

距離 10.0km 登り 844m 下り 917m

5:27 三国スキー場跡
6:03 湯ノ沢渡渉点
6:48 6:57 三坂峠分岐
7:03 7:04 三坂峠
7:26 7:28 西稲包山
7:50 7:51 小稲包
9:32 東京電力新新潟幹線
9:35 コベックラ沢分岐
9:42 東京電力中東京幹線
10:22 10:50 キワノヒラノ頭
11:16 ムタコ沢ノ頭
12:10 12:12 長倉山
12:34 12:46 三国峠
13:01 13:03 三国権現御神水
13:12 三国峠登口

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

三国山登山口駐車場に1台デポし、乗り合せて元三国スキー場登山口へ。

コース状況／危険箇所等

ササ狩りがまだされておらず、登山道の多くが藪漕ぎ。

写真

8/12 9:34

たわわに実るオオカメノキ(ムシカリ)の赤い実。

8/12 9:47

所によっては背丈ほどもある笹藪。

8/12 11:32

森で木々を見上げて木漏れ日を浴びるのが好き(´▽｀*)

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

Jugon

山の会に入ってやりたかったことのひとつが登山道の整備や調査。
県境トレイルの担当区間は、残念ながらササ狩りがまだされておらず藪漕ぎとあいなりました。
以前歩いた時は、マイヅルソウの大群落があり感動した場所です。
マイヅルソウやゴゼンタチバナ、イワカガミの群落があるのは今回も確認できましたが(花はもう咲き終わっていますよ)、このままでは笹に飲み込まれてしまいそうです(._.)
県境トレイルを繋げるために調査から整備まで10年近くかかったそうです。しかし、このままほっておけば廃道になるのは時間の問題でしょう。
谷川連峰から白砂山まで繋がるこの壮大なトレイル。上越の山深さ、自然の豊かさ、鉄塔から遥かに伸びていく送電線には人間の力強さも感じられる本当に素晴らしいトレイルなんです！
皆さんに愛していただき、これからもこのトレイルが末永く守られるといいなと感じた調査でした。