谷川岳（天神平、茂倉岳、土樽駅）

2023年10月19日(木) [日帰り]

• GPS: 09:23
• 距離: 12.4km
• 登り: 974m
• 下り: 1,690m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:10
• 休憩: 1:11
• 合計: 9:21

距離 12.4km 登り 987m 下り 1,697m

8:20 天神平
8:28 8:29 天神尾根・田尻尾根分岐点
8:42 8:43 天神平・天神峠分岐点
9:05 9:15 熊穴沢避難小屋
9:53 10:01 天狗の留まり場
10:31 10:32 天神ザンゲ岩
10:48 10:52 谷川岳・肩の小屋
10:57 11:03 トマノ耳
11:24 11:25 谷川岳
11:32 11:55 富士浅間神社奥の院
12:21 12:27 ノゾキ
12:58 一ノ倉岳
13:22 13:29 茂倉岳
13:42 13:44 茂倉岳避難小屋
15:11 15:12 矢場ノ頭
17:14 茂倉新道登山口
17:28 水場／高波吾策像
17:41 土樽駅

晴天で、本当にラッキー！weekdayでも人はやや多め、8時始発ロープウェイ乗り場には列が出来ていました。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車 ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

車で土合駅（近辺の駐車場利用）まで行き、谷川岳ロープウェイにて天神平駅まで、そこから土樽駅までを縦走します。そして土樽駅から土合駅まで電車で戻ります。電車の本数は少なく最終が18時09分となり注意が必要。

コース状況／危険箇所等

コース状況は全体的に良いです。が、前半一ノ倉岳までのコース脇樹木笹薮の外は断崖箇所が多く注意を怠らない様に。そして後半の茂倉新道は土留め等よるコース整備はされておらず木道などは皆無です。急こう配で大きな段差が多々あり滑りやすく、何カ所もの大木とそれらの根っこを乗り越えながら下るため思う様に進めません。特に年配者（私の様な）には、あまりお勧めできるコースではないと思います。

写真

10/19 8:09

ロープウェイからの写真、ゴンドラの影が映っています。

10/19 8:17

ゴンドラを降りて登山道入り口に来ました。
左奥に見えるのが目指す谷川岳山頂（トマの耳とオキの耳）

10/19 8:44

登るにつれて紅葉が綺麗になってきます。

10/19 8:52

天気が良く、空も綺麗です。

10/19 9:22

こんな晴天は珍しい？かも。

10/19 9:26

おっ！急登だ。

10/19 9:27

この景色！最高！

10/19 9:31

秋でもとても暑いです。

10/19 9:31

雲はありますが、天気は安定してます。

10/19 9:40

こんな感じの急登が続く向こう側が山頂となります。

10/19 9:52

写真中央に関越トンネルの換気塔が見えます。

10/19 9:57

谷川岳は気候が厳しいせいか、森林限界標高が1500mと低いです。

10/19 10:07

稜線が綺麗です。

10/19 10:20

天神平の方向を見ます。

10/19 11:02

右側の峰に耳のように見える2つの峰が、トマの耳（手前）とオキの耳。左側がさらに進む方向で一ノ倉岳と茂倉岳となります。

10/19 11:08

オキの耳から見たトマの耳です。

10/19 11:22

オキの耳です。

10/19 11:28

進行方向の右側は切り立った断崖絶壁、一の倉沢となります。

10/19 11:31

浅間神社奥の院、この裏側はもう断崖絶壁です。

10/19 11:34

こんな感じの崖が続きます。

10/19 12:20

ノゾキ！
ここからそっと下をのぞき込むと、そりゃ〜恐ろしい。

10/19 12:44

歩いて来た稜線を一ノ倉岳方面から見ます。写真左側が一ノ倉沢、中央がオキの耳とトマの耳です。

10/19 12:45

一ノ倉沢の絶壁です。ここを登る人がいるのだから凄いです。

10/19 14:10

一ノ倉岳、茂倉岳付近の稜線です。ここから土樽駅へ向かう人は少なく天神平に戻る方が殆どです。

10/19 15:12

下りがメインですが、少し登ると矢場ノ頭という峰が有ります。
ここからが本格的な下りとなり、時間の掛かる大木の幹や根っこ越えに奮闘することに成ります。なので写真はこの辺りまでになりました。

10/19 15:12

一ノ倉岳で写真撮影をしていた女性に「お先に」と挨拶し先に行ったですが、大木の幹や根っこと格闘中に追いつかれ、目的地が同じ土樽駅、時間も同じ最終電車であるため、私たちにお付き合い頂くかたちに。とても健脚な方で、疲れている私に「この赤土は滑りますよ」等のアドバイスを頂きながらの下山。実際、赤土で滑って2度ほど転びました。助けて頂きどうも有難うございました。

撮影機器：

iPhone 13 mini Apple

装備

備考

茂倉新道の下り、思ったより時間を要しました。下りだから楽なんてことはありません。17時頃までに土樽駅到着を予定するも41分もオーバーです。最終電車まで30分弱、何かあったらもう間に合いませんでした。やや無謀と反省。

感想

hirumasa

今回の計画では、思ったより茂倉新道下山に時間を費やしたことが悔やまれます。
このコースの難易度ですが、若い方にとっては大したこと無いかもしれませんが、年配者にはやや厳しいかも。最終電車に間に合う様、ゆとりはたっぷり持ちたいです。今回は天気に恵まれましたが、もし途中で悪化傾向となったら・・一ノ倉岳、茂倉岳から先に進まない方が良いかと思います。（年配初心者の感想です）