【大月12】九鬼山

2023年11月18日(土) [日帰り]

• GPS: 03:09
• 距離: 7.1km
• 登り: 565m
• 下り: 580m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:48
• 休憩: 0:21
• 合計: 3:09

距離 7.1km 登り 566m 下り 590m

9:29 禾生駅
9:38 9:43 落合水路橋
10:37 10:39 弥生峠
11:00 11:01 久美山
11:04 富士見平
11:07 11:15 九鬼山
11:17 11:19 富士見平
11:25 11:28 天狗岩
11:45 田野倉方面分岐
11:55 池の山
12:20 池の山入り口
12:37 道の駅つるバス停
12:38 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：高尾〜大月〜禾生
復路：富士急バス 道の駅つる13:18〜大月駅 約12分、340円

コース状況／危険箇所等

全体に歩きやすい道ですが、山頂から池の山方面への下りの序盤はそこそこ急な坂、分岐を過ぎた池の山ルートは落ち葉多く踏み跡がわかりづらい。

写真

11/18 9:32

禾生駅からスタート、登山口までの歩きの途中に九鬼山が見えます

11/18 9:40

レンガ造りの落合水路橋、明治時代のものですが今も現役、橋の上を水が流れてます。この左手から下をくぐって登山口へ

11/18 9:47

杉山新道から入ります

11/18 9:54

この橋は滑りそうなので渡らず、石伝いに越えました

11/18 10:17

少し標高を上げると明るくなってきましたが、思ったほどに紅葉進んでないな

11/18 10:38

この紫の実はなんだろう、ムラサキシキブ？

11/18 10:40

柿もなってるけど渋そうだ

11/18 10:53

紅葉は少なめですが、ないこともないです

11/18 10:55

こんな赤い葉も

11/18 11:00

鈴ヶ音峠方面との分岐箇所のピークは久美山と言うようです

11/18 11:07

九鬼山山頂に到着

11/18 11:10

山名標の反対側に富士山の眺め。山頂は雲でよう見えないものの、すっかり白く染まってますね

11/18 11:13

小金沢連嶺を一望、センターに黒岳、右が先日登った雁ヶ腹摺山、左のやや平らなのが先日登り損ねたハマイバ丸

11/18 11:47

禾生との分岐から先、池の山ルートは落ち葉だらけ

11/18 12:01

池の山の少し下の展望所、高速道路の先に富士山、手前はリニアも見えて、夕暮れ時だと写真映えしそう

11/18 12:17

最後の最後に渡渉。石伝いに渡れるところを越えてから、急斜面を無理矢理登って林道に上がりましたが、これで正しかったのかしら？

11/18 12:55

道の駅つるでゴール、レストランでポークステーキのランチ。ソースまで選べるとか、今どきの道の駅のレストランは凝ってますね。

撮影機器：

iPhone 11 Pro Apple

E-P7 OLYMPUS CORPORATION

感想

canomatec

先週悩まされた神経痛もだいぶ治りましたが、今回はまだ様子見ということで、ゆるく九鬼山に登りました。

そろそろ標高1000m以下が紅葉の見頃かなと思っていたのですが、まだ青い葉も目立って思ったほどには紅葉が進んでいませんでした。

行く前からわかってはいましたが、全体に木が繁っていて富士山の眺望は向かいの高川山ほどではなく、出会ったグループも数組程度。昔はもっと展望があったようで今は微妙な感もありますが、下りの池の山ルートの展望地からの眺めはなかなかのものです。

山頂付近は風も強くて思った以上に寒かったので、山頂で食べる用に食事持っていかなくて正解でした。最初から道の駅でランチの予定でしたが、昔の幹線道路沿いのレストハウスと違って今時の道の駅はレストランもクオリティ高いですね。

これで大月市秀麗富嶽十二景は12箇所を一通り廻ったことになりますが、20山の換算では残り2つ。九鬼山と繋いで登る人も多い御前山は今回はパスしたので、また冬場のどこかに。ハマイバ丸は…花の咲く半年後あたり？