丹沢主稜縦走〜脇道それて鍋割山も

2024年05月02日(木) [日帰り]

• GPS: 09:33
• 距離: 28.5km
• 登り: 2,463m
• 下り: 2,706m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:44
• 休憩: 0:46
• 合計: 9:30

距離 28.5km 登り 2,463m 下り 2,720m

6:16 スタート地点
6:18 6:18 西丹沢ビジターセンター
6:23 6:26 ツツジ新道入口
6:58 6:58 ゴーラ沢出合
7:32 7:32 展望台
8:17 8:18 ツツジ新道・石棚山稜分岐
8:30 8:39 檜洞丸
8:41 青ヶ岳山荘
9:02 9:03 源蔵尾根下降点
9:06 9:06 金山谷乗越
9:21 9:25 神ノ川乗越
9:44 9:52 臼ヶ岳
10:07 10:07 ミカゲ沢ノ頭
10:52 10:52 蛭ヶ岳
10:58 11:02 蛭ヶ岳山荘
11:12 11:12 中ノ沢乗越
11:17 11:18 鬼ヶ岩
11:21 11:21 鬼ヶ岩ノ頭
11:31 11:32 棚沢ノ頭
11:41 11:41 不動ノ峰
11:51 11:51 不動ノ峰休憩所
11:58 早戸川乗越
12:13 12:15 丹沢山
12:28 12:28 竜ヶ馬場
12:36 12:37 竜ヶ馬場休憩所
12:47 12:47 日高
13:06 尊仏山荘
13:08 13:11 塔ノ岳
13:22 13:22 金冷シ
13:29 13:30 大丸
13:38 13:38 小丸尾根分岐
13:45 13:45 小丸
13:49 13:49 鍋割山稜
14:01 14:01 鍋割山荘
14:02 14:12 鍋割山
14:28 14:28 1,000m地点
14:37 14:38 後沢乗越
14:50 14:50 ミズヒ沢渡渉点
14:53 14:53 本沢渡渉点
15:02 15:02 二俣
15:12 15:16 黒竜の滝
15:50 大倉バス停
15:50 ゴール地点

天候

曇天

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 自家用車 自転車

谷峨駅に電チャリデボし西丹沢ビジターセンターまで車
帰りは谷峨駅までバス電車を乗り継ぎ最後はチャリで17キロ先の西丹沢ビジターセンターまで。。

コース状況／危険箇所等

リッチ(階段💦)な登山道

写真

ビジターセンター前の駐車場に置けました

道路を少し歩いて登山口

新緑がきれいだぁ

ミツマタがたくさん
葉っぱだけど。

懸念していたゴーラ沢
ここがなければローカット非防水の靴使用してた

さっきまで雨だったので増水していないか心配だったが
難なく渡れる。ただ非防水だと浸水するかも

対岸の階段に向かって進みます。
真っ暗だとわからないかも。

急登のはじまり！
はやる気持ちを抑えてゆっくり登る。
また。ふくらはぎ使わないように心がける。

痩せ尾根あり

おぉ階段が始まる

バイケイソウロード
寒い〜

貸し切り
寒すぎ〜

青ヶ岳山荘
真っ青だな

アセビロード

かなり下った💦
アップダウンさせるね〜

アセビ
太平洋側に多いのか？

ガスってて神秘的(晴れろ)

マンネリ感がなくて良い

蛭ヶ岳取り付きにイワザクラ？がたくさん。
かわいい

オモロ

急登だ

イワザクラたくさん

ヤマザクラが満開

よく見るやつ
そんなに大変ではないような。。体力あれば！

曇天のためかスイテマス。

こちらでコーラをゲット。
ただ靴脱がないと買えないのは勘弁してください

景色を妄想

アップダウンきついけど晴れてたら気持ちいい稜線なんだろうなぁ。

下りの階段は嬉しい

登りの階段はキッツ〜

雲との境目

ちょっと雲が取れてきたか

何だここは？公園か？

まるで公園の中の庭園だ。
木道といい休憩所といいお金がかかってる！
神奈川県は財力が違うなぁ

気温もちょうど良く絶好調！

丹沢山ゲット

しばらくして塔ノ岳。こちらは人がたくさん。
ベンチは富士山に向かってるのね。見えないけど。

ここが一番立派

湾がよく見える〜。
江の島もみえました！この写真ではないけど

時間あるので鍋割に向かいます。
こんな場所も木道
財力違います

いやぁサイコーですな。
真鶴半島みえます！

マムシグサか

タチツボスミレかな

鍋割も素晴らしい

ちかれた〜

鍋焼きうどんは。。。
営業終了で小屋は立入禁止（笑）

たまにツツジ

渡渉もありました
このあと地獄の6キロ程度の未舗装ロード(T_T)
バスに飛び乗ったので大倉バス停とかの写真撮り忘れる。

松田駅で１時間待ち。。。
駅近の居酒屋で。。蕎麦が劇マズ。こういう蕎麦なのか？石油の香りがするんですけど。。でも完食。

さて、デボしておいた電チャリ２号機
１７キロは長かった〜。しかもバッテリーギリギリだった。
※ちなみにモペットではありません。

途中の第二東名の橋工事

いや〜スゴイですね。

感想

もえぞー

かねてから行きたかった丹沢主稜縦走。丹沢山塊自体初。
前泊で早朝出発すれば大倉から西丹沢VCまで電車バスでいけるのだけど。。時間に追われて登山も嫌なので電チャリを使用した計画をしていたが電チャリ絶不調。どーしても決行したくて電チャリ２号を購入してしまった。。
ミツマタも終了しシロヤシオはまだなので時期的にどうかと思ったが行けるときにいっておかないとということで決行〜
アップダウンあって疲れたけど丹沢って稜線が素晴らしくいい〜！それに階段や木道がリッチでゴージャス〜。グンマーと違い神奈川県財力が違いますなぁ。
1400m以上が雲の中で視界がイマイチだったし富士山見えないしで、再チャレンジ確定です。
下界はすぐ街＆海(江の島見えた)はよく見えました！
ただ下山時の６キロ未舗装ロードはいただけなかった。

コメント

number-shot

すごい、丹沢山塊１日でほぼ堪能！
しかも電動アシスト自転車で17kmの登り坂もプラスとは😱
これはプランニングから大変ですね！
真似は出来ないけど参考になりました💯

もえぞー

number-shotさん
コメント有難うございます！
初丹沢堪能できました！
眺望イマイチだったので今度は秋にでも行きたいですね！
number-shotさんなら余裕ですよ〜。