須磨アルプス (馬の背撤退)

2024年08月16日(金) [日帰り]

• GPS: 03:49
• 距離: 9.7km
• 登り: 681m
• 下り: 602m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:40
• 休憩: 0:07
• 合計: 3:47

距離 9.7km 登り 681m 下り 602m

9:22 スタート地点
9:26 9:27 須磨浦公園駅
10:05 10:05 鉢伏山
10:10 10:10 旗振山
10:20 10:22 鉄拐山
10:37 10:38 おらが茶屋
10:38 10:39 高倉山
11:04 11:05 栂尾山
11:23 11:25 横尾山
11:44 須磨アルプス馬の背
12:02 12:02 横尾山
12:19 12:20 栂尾山
13:12 妙法寺駅

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

阪神：大阪梅田～東須磨～須磨浦公園、約1時間

コース状況／危険箇所等

須磨浦公園内、鉢伏山・旗振山・鉄拐山はゆるい歩きやすい道。
横尾山から先、馬の背付近は風化の進んだザレた狭くて高度感ある道、初心者や高所が苦手な人には厳しい。

その他周辺情報

カーレーター：片道200円

写真

8/16 9:18

須磨浦公園駅からスタート

8/16 9:27

全山縦走路の起点に地図、ここを代表する人というとやはり孤高の人こと加藤文太郎

8/16 9:31

山上へ登る途中にも公園があります

8/16 9:52

カーレーター、全国でもここにしかないコンベア式の乗り物ですが、めっちゃガタゴト揺れます

8/16 10:00

結構な勾配を時折揺れながら上がっていきます

8/16 10:03

フロアがゆっくり回転する展望台や喫茶。昭和の頃はあちこちに建設されましたが、現存するのは残りいくつ？

8/16 10:05

鉢伏山に到着、山頂というよりただの公園感

8/16 10:09

旗振山には茶屋あります

8/16 10:09

旗振山から、明石海峡大橋が見えますね

8/16 10:20

子供の頃よく行ってた須磨海づり公園。台風被害で閉鎖後、海上レストランなど奥のエリアは撤去済みですが、手前の部分を再活用して再開予定らしい

8/16 10:21

鉄拐山、神戸方面よく見えます

8/16 10:32

今日は平日なので、おらが茶屋はやってませんでした

8/16 10:38

階段をひたすら下って住宅地を通過

8/16 10:53

今度は階段をひたすら登ります、300段以上ありました

8/16 11:06

栂尾山の展望台から、さっきいた須磨浦公園の山々を、その奥には明石海峡大橋と淡路島も

8/16 11:23

横尾山、二等三角点あり

8/16 11:27

鎖が出てきた、そろそろ馬の背？

8/16 11:30

右ではなく、ピンクテープのある左を下ります

8/16 11:35

いよいよ馬の背、だいぶ険しそうだけど通れるか？

8/16 11:37

階段もあり、まだ行けそうな感じ

8/16 11:38

険しそうだけど、まだ通れる

8/16 11:41

馬の背の標までは来たけれど…

8/16 11:47

右の草木と重なるあたり、風化でザレてる道が傾いてるし、高度感あってどうしても前に踏み出すことができませんでした。無念の撤退です

8/16 12:51

タカサゴユリかな

8/16 12:54

車道で迂回して、本来降りてくるはずの反対側の登山口まで来たはものの、暑いしもう上がる気力なし

8/16 13:21

妙法寺駅前の居酒屋ランチでだし巻き玉子定食。関西のだし巻き玉子は関東みたいに甘くはないのよ

撮影機器：

iPhone 15 Pro Apple

感想

canomatec

台風で関東に戻れないので、せっかくだから須磨アルプスに行ってみるかと、気軽に出かけてみたのですが、馬の背が思った以上に険しく、高い所が苦手な自分には無理でした。

眼鏡のせいもあるかもですが人より平衡感覚が弱いらしく、高度感あるところを真っ直ぐ歩けないのでダメなんですよね。

いつ以来かわかりませんが、久しぶりの途中撤退です。まあ暑い時に行くところじゃなかったですね。

須磨浦公園はカーレーターとか珍しい乗り物もあって、昭和のまま残ってるレトロ感が一周回ってまた人気になってたりするのでしょうか？古い設備のメンテが大変だろうけど残って欲しい。