雷電山・辛垣山 青梅ハイキングコース

2024年11月25日(月) [日帰り]

• GPS: 03:34
• 距離: 9.5km
• 登り: 574m
• 下り: 513m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:20
• 休憩: 1:02
• 合計: 4:22

9:47 軍畑駅前
10:00 10:00 平溝橋
10:16 10:16 榎峠
10:38 10:49 雷電山
10:54 10:54 雷電山南峰
10:58 10:58 辛垣城跡雷電山口
11:07 11:14 辛垣山
11:25 11:25 辛垣城跡名郷峠口
11:32 11:32 JR古里線18号鉄塔
11:43 11:43 マスガタ山
11:46 11:50 奥多摩展望台
11:54 11:54 ノスザワ峠(ノスゾウ峠)
12:03 12:04 三方山
12:10 12:11 第三鉄塔跡地
12:20 12:20 黒仁田分岐
12:25 12:25 第二鉄塔跡地
12:38 13:16 第一ベンチ
13:25 13:25 日向和田分岐
13:31 13:31 矢倉台
13:37 13:38 第四休憩所
13:43 13:43 神社跡
13:50 13:50 第三休憩所
14:01 14:01 大乗寺
14:10 14:10 第二休憩所
14:15 第一休憩所
14:15 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

良

写真

11/25 9:47

軍畑駅よりスタート

11/25 10:10

ハイキングコース入り口までが地味に長い

11/25 10:38

最高点なのに眺望は無

11/25 11:07

辛垣城跡を経由して辛垣山へ

11/25 11:49

珍しく眺望が良

11/25 12:57

昼食は欧風チーズカレーヌードル

11/25 14:00

謎のミイラ山

11/25 14:16

筑波山まで見えたが、カメラだと分からぬ

11/25 11:11

果たして一万円カーボンポールの実力は…

撮影機器：

iPhone 12 Apple

感想

sigd

新しく買ったトレッキングポールとアルパインライトパンツを試したくて、軍畑駅から雷電山、辛垣山、青梅丘陵ハイキングコースを経由し青梅駅までハイク。

登山口から雷電山までの登りは想像以上にタフ、息が上がって早々に休憩してしまう。しかしそこからは多少のアップダウンはあるものの、大したことはなかった。それでも日向和田分岐までは登山道という趣だが、そこから先は車道かと思ってしまうほどの平坦さ。第1休憩所まで歩きやすいが、申し訳程度富士山が見えるくらいの眺望でやや退屈。(謎の仏舎利塔は謎だが)

アルパインライトパンツはスリムフィットの割に動きにくさもなく、サラサラな肌触りで春秋ならいい塩梅、さすがド定番という感じ。ベンチレーション無いので夏はどうだろうか？
カーボンでギリ一万円を切るワイルドスピリッツのトレッキングポール、他を知らないので比較できないけど、全然使えると感じた。(本当はエバニューのジョニーハイカーが格好良かったけど一本で1万2千円で断念)
下りのバランス補助のつもりで取り入れたが、登り、平坦路でも推力アップしてgood。もっと早く使い始めるべきだった。耐久性はこれから確認。
ここ数ヶ月で色々道具も買い揃えたので次の山へ行きたい。