若桜鬼ヶ城：鳥取県の山(20/37)

2024年11月30日(土) [日帰り]

• GPS: 00:23
• 距離: 1.0km
• 登り: 54m
• 下り: 61m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:07
• 休憩: 0:16
• 合計: 0:23

15:03 スタート地点
15:07 15:23 若桜鬼ヶ城
15:26 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

11/30 15:02

三角山登山が早く済んだので、近くでチャチャっとピークハントできるところを探して、「鳥取県の山」に収録されている若桜鬼ヶ城址に来ました。

11/30 15:03

山城ですが山頂近くまでクルマで上がれます

11/30 15:03

それでは、いざ城攻め！

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紅葉が見事

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石垣はかなり崩れています

11/30 15:06

石垣に沿って進み、

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この上が山頂＆本丸みたいですが、直登は止めておきます

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まずは二の丸に攻め込みましょう

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見事な紅葉

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二の丸跡

11/30 15:09

それでは天守へ

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奥の高台が天守

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最後の攻略

11/30 15:11

天守を制圧

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左右の街道を見下ろして監視していたそうです

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遠くに氷ノ山。字のごとく雪山

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三角点は天守台の下段にありました

11/30 15:19

11/30 15:19

三の丸によってみましょう

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三の丸の説明

11/30 15:20

若桜の街が見下ろせます。こじんまりとした宿場町です

11/30 15:20

拡大して若桜鉄道の若桜駅

11/30 15:20

若桜の街のずっと奥に扇ノ山。今回行こうかなと考えましたが、雪がかなり降る予報で止めました。すっかり雪雲の中です。冬山登山はしないので、来春の雪解けまで無理かな

11/30 15:22

それでは駐車場に戻りましょう。馬場の跡だったんだ！

11/30 15:26

戻りました

11/30 15:42

おまけ：若桜駅に留置(放置？)された14系客車。私の好きな車両でした。なんとも痛々しい姿に😢

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

低山マスター

「鳥取県の山」が中国百名山とかなり被っており、残りの山はチャチャっとピークハントできるところが多いので、もしかしたら完登できるかも、と思ってピークハントしました。
若桜は国鉄若桜線だった頃に乗り鉄で来たことがあるはずですが、全く記憶がない・・・そこで若桜駅を訪問したかったのですが、駅前でイベントをしており駐車できなかったので、裏手の道の駅に寄りました。懐かしの14系客車が無惨な姿で朽ちていました😢