本仁田山～川苔山～蕎麦粒山～笙ノ岩山

2024年12月07日(土) [日帰り]

• GPS: 07:09
• 距離: 21.0km
• 登り: 1,910m
• 下り: 1,911m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:04
• 休憩: 0:16
• 合計: 7:20

距離 21.0km 登り 1,910m 下り 1,911m

7:21 奥多摩駅
7:28 7:28 氷川国際釣場
7:51 7:55 安寺沢
9:07 9:07 本仁田山−花折戸尾根分岐
9:09 9:09 本仁田山
9:14 9:15 平岩尾根分岐
9:20 9:20 鉄砲指
9:24 9:24 コブタカ山
9:34 9:36 大ダワ
9:58 9:59 鋸尾根３峰（1165mピーク）
10:05 10:05 鋸尾根２峰
10:12 10:12 鋸尾根１峰（1240mピーク）
10:44 10:45 川苔山
10:50 10:50 曲ヶ谷北峰
10:56 10:56 ヨウヘイギノ頭
10:59 11:00 横ケ谷平
11:06 11:06 雷電山
11:12 11:12 踊平
11:35 11:35 日向沢ノ峰
11:36 11:37 日向沢ノ峰・北の肩
11:50 11:50 桂谷ノ峰
12:12 12:23 蕎麦粒山
12:27 12:28 鳥屋戸尾根分岐
12:38 12:38 長尾山
12:57 12:57 松岩ノ頭
13:00 13:00 鳥屋戸八丁山
13:05 塩地ノ頭
13:14 13:14 笙ノ岩山
14:07 14:08 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
14:13 14:14 白妙橋
14:19 14:20 大沢バス停
14:31 14:32 寺地バス停
14:51 奥多摩駅

天候

朝は晴れ
その後だんだんと雲が増え、昼過ぎに曇り
蕎麦粒山付近で若干雪がパラつくも、登山に影響無し

アクセス

利用交通機関：

電車

登山口までは奥多摩駅から徒歩でアクセス

コース状況／危険箇所等

枯葉の季節になって、登山道に落ち葉が積もっている状況
落ち葉で木の根や浮石が見えないうえ落ち葉自体も滑るので、つまずきやズリゴケに注意⚠️
気温が低かったので、霜解けのドロドロ道にはなってませんでした

▪️奥多摩駅～本仁田山（大休場尾根）
駅からしばらくは道歩き
登山道に入ってしばらくは傾斜緩めも、その後は尾根まではずっと急登
ただ、奥多摩三大急登の看板ほどでは無いか～？
尾根に出れば傾斜も緩み、ほっと一息
山頂手前からまた急登になりますが、距離が短いので問題なし

▪️～川苔山（鋸尾根）
コブタカ山を経由し大ダワまでは問題なし
問題は大ダワからの鋸尾根
前半は急登と岩場が連続、正直言って本仁田山よりキツいっス
アップダウンも多く、岩に遮られて進めないところもあり、むちゃくちゃ消耗しました
船井戸の分岐まで巻道があるので、ここは巻いた方が良いです

▪️～蕎麦粒山（長沢背稜）
延焼防止のため木々が伐採されており、開けていて気持ち良く歩けます
日向ノ頭手前からは（晴れていれば）富士山も見えるので、サイコーの気分
各ピーク手前はそこそこ急登

▪️～笙ノ岩山（鳥屋戸尾根）
蕎麦粒山の看板に「鳥屋戸尾根は危険！死亡事故多発」の張り紙がついてるので身構えましたが、ほとんど危険箇所無し
5メートルおきにピンクやオレンジ、赤のテープが付いていて、道間違えの心配はないです
一箇所、笙ノ岩山直後の急坂は落ち葉で滑ってむちゃくちゃ怖かったです

写真

12/7 7:27

奥多摩駅から登山口までは舗装路歩き
奥多摩工業の工場が要塞のようにそびえ立つ

12/7 7:29

奥多摩駅付近はまだまだ紅葉が残ってます🍁

12/7 7:52

登山口〜
民家のま横から山に入るのは、奥多摩あるある

12/7 7:56

しばらくは緩めの坂
ほんとうに奥多摩三大急登なのかと疑う

12/7 8:20

と思っていたら、すぐに急登へ
尾根に出るまでずっと急登…
ただ、奥多摩三大急登ってふれ込みにしては、それほどパンチ力は無いかな？

12/7 8:38

大休場尾根に出れば、傾斜は緩やかに
ほっと一息

12/7 9:09

本仁田山とーちゃく〜
山頂は思ったより広いが眺望はイマイチ…

12/7 9:10

ただし、富士山は見えます！

12/7 9:10

今日の富士山は少しご機嫌ナナメみたい
この後機嫌を直してくれれば良いのだけど…

12/7 9:23

木々の隙間から、これから登る山々がチラ見え
右端が川苔山、隣に日向ノ頭、真ん中が蕎麦粒山

12/7 9:24

コブタカ山とーちゃく〜
眺望イマイチ
山頂標識は撮り忘れました（ただの分岐かと思っていたので）

12/7 9:36

大ダワの分岐
まっすぐ登れば鋸尾根で川苔山へ
右に行けば巻道
左は森林再生事業用の道らしく、途中で行き止まりになるらしい

12/7 9:56

鋸尾根
前半は急登でむちゃくちゃキツい
岩場もありアップダウンも多く、かなり消耗しました…
巻道が正解だったと大後悔

12/7 10:31

何やかんやで川苔山とーちゃく〜
相変わらずの人気で、山頂はいつも通り混雑してました

12/7 10:31

山頂から長沢背稜を一望
正面が芋の木ドッケ、その左側は雲取山

12/7 10:35

富士山は…ご機嫌さらに悪く、お隠れになられましたか

12/7 10:38

さて、ここでお昼ごはん
いつもの通りにカップラーメンです♪

12/7 10:52

川苔山から蕎麦粒山へ向かいましょう
この辺りは開けていて歩きやすく、とても気持ち良いです♪

12/7 11:08

正面に天目山
別名の三ツドッケの通り、三つのピーク（突起＝ドッケ）がはっきりわかります

12/7 11:34

日向沢の峰とーちゃく〜
ここは展望良いのですが、富士山は⁈

12/7 11:34

相変わらずご機嫌悪いまま…
今日はもう無理かな？待ってても晴れそうも無いので、先に進みます

12/7 11:40

日向沢の峰からは長沢背稜に入ります
ここは広くてとても気持ちのですが、アクセスの悪さからハイカーが極端に少ないので、静かな山行には最適なのです

12/7 11:53

曇って気温が下がってきた…
少し雪もチラついていました

12/7 11:56

蕎麦粒山が近くなってきましたね〜
あの急登が待ってると思うと、武者震いが…
((((；ﾟДﾟ)))))))

12/7 12:17

何はともあれ、蕎麦粒山とーちゃく～
頑張ったご褒美に、お湯を沸かしてアツアツコーヒーで一服

12/7 13:14

笙ノ岩山
山頂は眺望無し
名前が「岩山」にも関わらず、岩も無し

12/7 13:34

冬枯れの中、紅葉を残しているものも…
標高1,000以下はまだ紅葉してました

12/7 13:39

写真では分かりにくいですが、本日一怖かったのはココ
急坂に落ち葉が積もり、下りだと滑る滑る…
トラロープ掴んで無ければ、左側に滑落するところでした

12/7 14:09

川乗橋バス停まで降りてきました〜
バス停付近はキレイに紅葉してました
渓谷と紅葉、美しい！

12/7 14:11

奥多摩工業のトロッコ列車用の鉄橋
バスが来るまで45分もあったので、待たずに歩くことにしましたが、紅葉や絶景を見ながらのお散歩みたいで楽しかったです♪

12/7 14:51

奥多摩駅とーちゃく〜
バスより早く着いた！
たくさん歩きました

本日の山頂標識色々

撮影機器：

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

dai

先月の山行で、東日原から見た本仁田山がとても印象的だったので、本日は本仁田山から川苔山まで歩いてみました
余裕があれば、蕎麦粒山まで足伸ばして帰り道に多摩100山の笙ノ岩山も登っちゃおうという欲張りコースを計画
結果、余裕を残してフルコースを満喫できました♪
少しは脚力上がったかな？冬の雪山デビューに向けて、トレーニングせねば…