蛇峠山

2025年01月04日(土) [日帰り]

• GPS: 03:39
• 距離: 5.3km
• 登り: 367m
• 下り: 365m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:56
• 休憩: 0:44
• 合計: 3:40

距離 5.3km 登り 367m 下り 365m

9:27 スタート地点
9:52 9:58 馬の背
10:05 10:14 電子基準点（浪合）
10:16 蛇峠山登り口
10:35 車道出合
10:56 11:03 レーダ雨量計
11:03 11:08 蛇峠山 狼煙台
11:09 11:10 アルプス展望台（蛇峠山）
11:16 11:24 蛇峠山
11:31 11:33 蛇峠山 狼煙台
12:07 12:13 アルプス展望台（蛇峠山）
12:14 蛇峠山 狼煙台
12:33 車道出合
12:49 蛇峠山登り口
12:51 docomoゲート
13:07 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

踏み固められた雪道。人とすれ違う時のみ、脇の新雪に膝まで埋まる必要がある。

写真

1/4 9:31

治部坂高原駐車場から歩いても大したことないのに、少しでも楽をしようとdocomoゲート前の駐車場を目指して別荘地の中を車で登ってきたが、この先冬季通行止めとなっていた。橋の手前に3台程度駐車可能。

1/4 9:37

右手に大川入山を見ながら、しばらく冬季通行止めの自動車道を歩く。

1/4 9:45

600m程で登山道入口に到達。

1/4 9:53

雪は踏み固められていて歩き易い。両脇は膝まで埋まるほどの積雪。
先行者の皆様、我々のためにお膳立てしていただきありがとうございます。

1/4 12:52

馬の背分岐点

1/4 9:56

馬の背からの眺望

1/4 9:56

馬の背より山頂を望む。強い日差しの中、霧氷がとける前にたどり着けるであろうか。

1/4 10:01

馬の背分岐点から山頂へ向かう。風も無く暖かい。実に快適。霧氷がとけてしまわないか、気が気でない。

1/4 10:04

電子基準点。地上約2万kmの高さを周回する人工衛星が発信する電波を受信し、この地点の位置を観測している。

1/4 10:06

docomoゲート脇の登山口。

1/4 10:32

自動車道と登山道の分岐。トレースがあるので間違うことは無い。

1/4 10:54

雨量観測用レーダ。屋上ドームの中にある回転アンテナから電波を発射して、反射波の強弱により雨量を測定している。

1/4 10:57

霧氷がとけてしまわないか心配しつつも、先にアルプス展望台へ立ち寄る。中央アルプスには雲がかかっている。

1/4 11:00

南アルプス連峰

1/4 11:09

狼煙台より山頂方向を望む。まだ霧氷が確認できる。急がねば。

1/4 11:13

山頂へ向かう。

1/4 11:14

かろうじて間に合った。枝先から水滴がぽたぽたと落ち続けている。

1/4 11:22

山頂看板

1/4 11:18

山頂展望台。老朽化が進んでおり、去年訪れた時には既に階段登り口に立入禁止のテープが張られていたが、それさえも劣化したのか無くなっていた。
ひどく傷んだ2階の床板は雪に覆われているので、その是非は別として無雪期よりも危機感を感じずに済む。

1/4 11:26

山頂展望台からの眺望。樹木が落葉しているので枝の隙間から多少の眺望が得られるが、アルプス展望台からの絶景には遠く及ばない。せめて霧氷がとける前であればと悔やまれる。

1/4 12:21

復路から茶臼山高原スキー場を望む。遠くの空が不思議と赤く染まっている。

1/4 13:07

ニューアイテム、ダイソーのヒップスライダーを導入して下山時の疲労軽減・コースタイム短縮を図るも、数十メートル滑走しただけで大破してしまった。
それ以前に、ソリ遊びに興じる恥知らずな初老夫婦の醜態こそが大いに反省を求められる点ではなかろうか。

撮影機器：

A103ZT ZTE

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

Shuttle

巳年の初登山に蛇垰山を選択した短絡的思考・安直な行為を恥じております。
短時間で登頂できるので、特に早起きもしなかったのですが、より多くの霧氷を観察するためには、もっと早い時刻に出発すべきだったと反省しております。

わずか数十メートルの使用で大破してしまった新兵器ヒップスライダーの耐久性には落胆しました。理系の友人からは「ガソリンが170円/Lとして、燃費が7km/Lのスポーツカーでも110円で4,529m走れます。ダイソーのヒップスライダーはコスパ悪いですね。」と指摘されました。登山が富裕層の道楽といわれる所以でしょう。
いや、ちょっと待てよ。車両代金と保険・税金等の維持費を無視してガソリン代だけで比較するのは、あまりに乱暴すぎないか？