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Yamareco

記録ID: 7865284
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
丹沢

丹沢山〔日本百名山24座目〕

2025年03月01日(土) ~ 2025年03月02日(日)
 - 拍手
体力度
8
2~3泊以上が適当
GPS
13:41
距離
30.8km
登り
2,893m
下り
3,112m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

1日目
山行
5:42
休憩
2:08
合計
7:50
距離 14.1km 登り 1,575m 下り 846m
8:18
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16:05
12
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2日目
山行
6:58
休憩
0:49
合計
7:47
距離 16.6km 登り 1,318m 下り 2,266m
16:17
0
6:17
6:18
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10
13:10
47
13:57
13:58
6
天候 はれ
過去天気図(気象庁) 2025年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
2025年03月01日 09:11撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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3/1 9:11
2025年03月01日 09:43撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月01日 11:46撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月01日 11:47撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月01日 12:10撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月01日 17:12撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月01日 17:49撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 06:13撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 07:06撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 07:27撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 08:52撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 08:52撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 09:30撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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2025年03月02日 11:48撮影 by  iPhone 14 Plus, Apple
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撮影機器:

感想

大菩薩嶺、陣馬山に続き、富士山が良く見える山へ。
一泊二日の丹沢縦走。

夜行バスで京都→小田原。小田急線で小田原駅→秦野駅。バスで秦野駅→ヤビツ峠。
「表尾根」と呼ばれる三ノ塔→塔ノ岳を経由し、「丹沢主稜」と呼ばれる丹沢山→蛭ヶ岳→西丹沢までの縦走ルート。

◾️1日目
ヤビツ峠行きバス始発は秦野駅バス停に100人近く並んでいる。増便も出ていたが、幸い20番目位だったので1台目に座れた。車内はギュウギュウ。

◎ヤビツ峠~塔ノ岳 3時間半
ヤビツ峠からスタート、ニノ塔まで急登。ニノ塔からは富士山が見える。
アップダウン繰り返して塔ノ岳に到着。
塔ノ岳からの富士山は素晴らしかった。
思ったより早く塔ノ岳に着いたので鍋割山を往復。
尊仏山荘は夕飯はカレー🍛食べ放題、朝飯はおでん🍢。一泊二食付きで8000円は格安。

◾️2日目
日の出を見てからスタート。終日雲多め。朝の気温は6度とこの時期では高いらしく、昼はとにかく暑かった。

◎塔ノ岳~蛭ヶ岳 2時間半程
この辺りまでは気持ちいい稜線歩き。丹沢山はかなり地味な山容、蛭ヶ岳は迫力ある山容。
楽しかったのはここまで。
◎蛭ヶ岳~檜洞丸 2時間
蛭ヶ岳スタート後、鎖⛓️付きの激下り。恐らくこの辺りが道中一の危険箇所。
何とか通過した後は容赦ないアップダウンが続く。
檜洞丸への最後の登りは地獄。
◎檜洞丸~ 2時間半
バスの時間と残りの体力を計算した上で、より多くのピークを通過出来る石棚山経由の下山ルートを選択。
あまり使われないルートなのか、崩落箇所や切れ落ちている道あり。

塔ノ岳山頂は多くの人だったが、2日目の丹沢山からは人少なく静かな山行。
稜線歩き、鎖場⛓️、富士山の眺めなど、登山の醍醐味が全て詰まったようなルート。人気な山域なのも納得。ただ体力的にはキツかった。

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丹沢主要(檜洞丸・蛭ケ岳・丹沢山・塔ノ岳・大山)縦走
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5

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