要倉山ー陣馬山ー矢ノ音南尾根

2025年03月10日(月) [日帰り]

• GPS: 06:35
• 距離: 17.9km
• 登り: 1,174m
• 下り: 1,300m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:35
• 休憩: 1:00
• 合計: 6:35

距離 17.9km 登り 1,174m 下り 1,300m

8:20 陣馬高原下バス停
8:27 くぬぎ沢橋バス停
8:31 鞍骨沢林道入口
8:47 関場バス停
9:16 9:18 452m峰(新多摩線78号鉄塔)
9:23 鉄塔巡視道分岐
9:44 小津山
9:49 9:50 要倉山
9:53 要倉峠
10:03 中谷山尾根573m峰
10:16 10:17 御堂窪山分岐
10:37 10:51 熊野神社本宮跡の碑
10:51 本宮山
11:14 メシモリ岩山
11:17 中谷山尾根(猪通り尾根)入口
11:23 11:26 高岩山
11:35 醍醐峠
11:49 12:15 醍醐丸
12:23 醍醐峠
12:31 高岩山
12:41 和田峠
12:59 13:05 陣馬山
13:14 陣馬高原下方面分岐
13:18 南郷山
13:24 七ツ窪ノ頭
13:29 奈良子峠
13:33 萩の丸
13:41 石投げ地蔵嬢ヶ塚
14:02 矢ノ音
14:10 テシロ
14:23 大久保山
14:34 14:41 与瀬一里塚
14:55 相模湖駅
14:55 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

陣馬山ー明王峠以外では人に逢うことがなく静な歩きができる。
マイナールートながら踏み跡はしっかり、ピンクや赤のテープが要所にあって迷う心配は少なそう。
関場からの登山口は表示もなく分かりにくい。今回はチェーンの掛かった設備脇の広場から取り付いたが隣の人家経由のルートもあるようだ。

その他周辺情報

バス停には売店やトイレは無いのでJRの駅で済ますのが良い。

写真

3/10 9:47

3/10 10:38

西方が開けて休憩に適す。

3/10 11:04

花粉削減のために杉を伐採するんでしょうか？

3/10 11:48

今までに何度も通っているのにこのピークは何時も巻いていました。

3/10 12:59

3/10 14:38

何でここに豊橋鉄道の名が？

撮影機器：

A201SH SHARP

感想

やまぼん

バスを乗り過ごして終点まで持っていかれたのは不覚。
歩いて戻ったので30分近くロスした。
上り下りとも植林地が多くて眺望がいまいちなのが残念。
これで八王子名山36座中29座を歩いたことに。
あと少しだからこの際全部歩いてしまおうか？