京都トレイル 東山コース2(No.14清閑寺山ノ内町〜No.54北白川仕伏町)
- GPS
- 05:16
- 距離
- 12.1km
- 登り
- 670m
- 下り
- 682m
コースタイム
- 山行
- 3:52
- 休憩
- 1:24
- 合計
- 5:16
天候 | 晴れ(風は少し強かった) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
復路:北白川仕伏町から四条河原町(市バス)、四条河原町から大山崎(阪急) |
コース状況/ 危険箇所等 |
危険箇所はありませんが、京都トレイルMAPや京都トレイル標識が不案内の箇所あり。六甲全山縦走路のような分岐ごとの案内が抜けている箇所があり要注意(何回か間違えました)。 |
その他周辺情報 | 下山後は四条河原町のカフェでコーヒー&スイーツ!! |
写真
装備
個人装備 |
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料(水500ml
スポーツ飲料500ml x2)
コンパス
笛
ヘッドランプ
GPS
ガイド地図(ブック)
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
|
---|---|
共同装備 |
コンロ
コッヘル
|
備考 | ザック:Talon18、ザック重量は約4.5kg |
感想
京都トレイル東山ルートの2日目です。今日こそは比叡山まで!!!と気合十分で朝起きましたが、例のごとく家を出るのにもたついた上に、電車やバスの乗り継ぎも悪く、昨日のゴール地点である清閑寺山ノ内町バス停に到着したのは11時過ぎ。この時点ですでに比叡山は諦めモード。でも頑張れば何とか信じたのも束の間、No.14ポストからスタートし順調に進んだのはNO.16-2ポストまで。No.16-2ポストでミスルート。清水山山頂に取り付くところを、誤って東山ドライブウェイへ行ってしまいました。途中で清水山山頂直下北までの直登ルートでルート修正をしましたが、思いっきりテンションダウン。
そうそう、この東山ドライブウェイですが、9-7時がバイク通行止めなのですが、19歳の夏に原付バイク1500キロの旅の際に、標識を7-9時が通行止めと読み間違えて原チャリで進入し、張ってた警察に捕まった思い出が。。。。そんなことを思い出しながら歩いたのがミスルートの原因かも。。。
またもや、スタートして50分でランチに。東山山上公園のベンチでランチにしました。今日はプリムス持参。ここで湯を沸かし、またもやカップヌードル。ランチを済ませ、蹴上まで一気に下ります。そして日向大神宮方面へ登り返します。このあたりのトレイル表示も乏しく、トリッキーな舗装道脇道に誘惑されました。めげずに登り返しますが、No.39ポスト(七福思案処)の先でもトリッキーな枝道につかまり、少し不安に。。。コンパスを頼りに進んでましたが、次のNo.40ポストまでが距離があり、ちと嫌な時間帯でした(今日すでに一回ミスルートやってるし。。。)。
No.40を過ぎると後は大文字山まで一気にGO。本来トレイルはNo.45より西へ下るのですが、大文字山の山頂まですぐなので、そのまま大文字山山頂へ。ここで少しコーヒーブレイク。風がちと強かった。展望は黄砂の影響で少し霞んでて残念。トレイルへは戻らず、そのまま大文字山火床を経由して銀閣寺へ下り、No.51ポストまでワープを完了しました。
時刻はすでに16時前。あと比叡山までは7キロ位。一気に標高差600m登ることになりますが、下山を考えると、そろそろ本日の終了地点を決めなあかんかなと。比叡山アタックは明日に延長を決断。明日のアクセスを考慮し、No.54ポストを本日のゴールとし、ここから程近い北白川仕伏町バス停より四条河原町へ帰りました。
今日は京都トレイル東山ルートのNo.14からNo.54ポストまで進みました(ただし、No.17とNo.18-1はミスルートで飛ばし。No.46からNo.50は大文字山の山頂と火床を経由したために飛ばし)。
明日につづく。。。
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