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Yamareco

記録ID: 884418
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ハイキング
北陸

垂氷国有林→大倉岳(周回)

2016年05月29日(日) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
13.0km
登り
808m
下り
809m

コースタイム

五百峠(自転車デポ)ー垂氷国有林入口5:40ー7:30綿谷ー550p8:10−綿谷8:35ー9:25大倉岳10:10ー五百峠10:50ー11:10垂氷国有林入口
天候 はれ
過去天気図(気象庁) 2016年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 自転車
広い路肩に駐車
ここから垂氷国有林へ入ります(加賀幹線89の標識あり)。
2016年05月29日 05:39撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 5:39
ここから垂氷国有林へ入ります(加賀幹線89の標識あり)。
ヤブっぽい取りつきを越えると快適な道が。
送電線巡視路を行きます。
2016年05月29日 05:54撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 5:54
ヤブっぽい取りつきを越えると快適な道が。
送電線巡視路を行きます。
88から。大日ダム湖は霧の下。
2016年05月29日 06:26撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 6:26
88から。大日ダム湖は霧の下。
87から。かがみ山、大山、別山、越前兜、大日山。
2016年05月29日 07:02撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 7:02
87から。かがみ山、大山、別山、越前兜、大日山。
同。白山が。
2016年05月29日 07:02撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 7:02
同。白山が。
86手前の坂で、大倉岳とご対面。
2016年05月29日 07:08撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 7:08
86手前の坂で、大倉岳とご対面。
沢(綿谷)に降りて橋を渡ります。
2016年05月29日 07:28撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 7:28
沢(綿谷)に降りて橋を渡ります。
83への気持ちの良い尾根道
2016年05月29日 07:53撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 7:53
83への気持ちの良い尾根道
550pで道は東へ下っていきます。尾根沿いに大倉岳へは行けませんでした。綿谷へ戻ることにします。
2016年05月29日 08:07撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 8:07
550pで道は東へ下っていきます。尾根沿いに大倉岳へは行けませんでした。綿谷へ戻ることにします。
市道東部2号線を五百峠方面へ向かいます。
2016年05月29日 08:42撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 8:42
市道東部2号線を五百峠方面へ向かいます。
大倉岳方向へ伸びる谷に作業道を発見!ショートカットできるかも。行ってみます。
2016年05月29日 08:51撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 8:51
大倉岳方向へ伸びる谷に作業道を発見!ショートカットできるかも。行ってみます。
小沢を詰める分岐を覗くと源頭が見えたので、迷わず入ります。
作業道はドロドロなのでゴム長靴でよかったです。
2016年05月29日 09:01撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 9:01
小沢を詰める分岐を覗くと源頭が見えたので、迷わず入ります。
作業道はドロドロなのでゴム長靴でよかったです。
大倉岳スキー場からの遊歩道に出ました!
2016年05月29日 09:05撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 9:05
大倉岳スキー場からの遊歩道に出ました!
無事頂上到着。
2016年05月29日 09:23撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 9:23
無事頂上到着。
頂上から、きょうの白山
2016年05月29日 10:01撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 10:01
頂上から、きょうの白山
五百峠に出て、自転車で出発地点へ戻りました。
2016年05月29日 10:44撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 10:44
五百峠に出て、自転車で出発地点へ戻りました。
2016年05月29日 10:16撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 10:16
2016年05月29日 06:48撮影 by  DMC-SZ8 , Panasonic
5/29 6:48
撮影機器:

感想

◎営林署の地図では、大倉岳の南側の垂氷国有林の尾根沿いに歩道マークが続いているので、ここから大倉岳に行けないかと思い行ってみました。
◎実際は地図に描かれた道はなく、送電線巡視路が通じていました。
◎大倉岳の肩の550pに着きましたが、残念ながら巡視路は、ここから次の鉄塔に向かって山を下って行くのでした。
◎やむなく五百峠から回り込んで山頂へと思いましたが、途中の沢に作業道ができていて、かなりなシュートカットができました!

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