散歩のはずが耐風訓練に（三峰山＆和田宿）

2025年11月17日(月) [日帰り]

• GPS: 01:21
• 距離: 3.2km
• 登り: 149m
• 下り: 141m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:59
• 休憩: 0:19
• 合計: 2:18

距離 3.2km 登り 149m 下り 141m

10:21 三峰茶屋
10:29 三峰大展望台分岐
10:42 10:46 三峰山
11:00 三峰大展望台分岐
11:13 三峰茶屋
12:17 12:32 和田本陣跡
12:39 ゴール地点

天候

快晴　南風が猛烈に強し‼️

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

アクセス途中、池のくるみ付近からの景色。雲ひとつありませんでした。

三峰茶屋駐車場からの三峰山。穏やかそうに見えますが、爆風が吹き荒れていました😓

分水稜線に出ると、爆風はより一層ひどくなりました😓

浅間山の右奥には、日光白根山が見えました😄

赤城山や荒船山

写真からは爆風だとは分かりませんよね😂

息もできません💨

頂上に着きましたが、早く帰りたいです😭

ジッとしていると吹き飛ばされそうでした😓

たぶん赤城山

手前の丘は、鷲ヶ峰

とにかく風がひどくて、カメラの水平を確認することも困難でした。二児山や奥茶臼山を撮影したつもりです。

分水稜線から下ると、少し風が弱まりました🌪️

日光白根山、懐かしいです。

登ったことのある山ばかりで、懐かしく思い出しました。

来年は軽井沢の八風山周辺を歩く予定です。

鷲ヶ峰は諦めて、和田宿ステーションへ。もちろん、いつもの食堂へ直行。マスターがお元気そうで安心しました。マスター独りではなく、3名で切り盛りしていました。

バアバが注文したくるみざる蕎麦😍 ￥850は、安い😄

私は、いつものポークカレー🍛 ￥800😍
何年も前から、値段は上がっていません。味もそのまま変わっていません。ただ、以前はポークがもっともっと入っていたような・・・

私の大好きなお店です😍

まだまだ歩き足りないので、和田宿を少し歩いてみました。

和田宿への歩道橋

かつて登った大出山。頂上は右の尖ったピークではなくて、鉄塔横の緩やかなピークです。

北側を見ると、浅間山、黒斑山、高峰山

まだ紅葉の見頃でした

和田宿の本陣

感想

だるまがえる

11月も後半になり、長野県内でも道路の冬期通行止めのニュースをちらほら聞くようになりました。自宅近くの観光道路・ビーナスラインでも明後日11月19日から八島駐車場より先（和田峠方面）の冬期通行止めが始まります。

今日は朝からよく晴れて、雲ひとつありませんでした。冬期閉鎖される前にちょっくら三峰山や鷲ヶ峰に登っておこう‼️と、バアバと出かけました。途中、初冬の平日ということもあって、いつも混雑する八島駐車場はガラガラでした。その少し先の和田峠茶屋の駐車場もガラガラでした。さらに進むと三峰山の登山口となる「三峰茶屋」駐車場があります。ここには数台の車が止まっていたので、ちょっと安心しました（クマのリスクが↓↓ですから）。

靴を履き替えるなど準備して歩き始めると、南からの爆風が吹き荒れていて、危うく帽子を飛ばされそうになりました。この山は1年を通して風が強いような気がします。普段でしたら、この駐車場から三峰山頂上までは「お散歩」と言っても良いほどのお気軽コースです。ところが今日は、コース上が溶けた霜でぬかるんでいて歩きづらかった上に、爆風で呼吸もできなかったり吹き飛ばされそうになったりで、大苦戦を強いられました。それでも、冷たい北風ではなくて南風だったのが救いでした。頂上では360度の大展望でしたが、爆風から逃げるようにして大急ぎで戻りました。それにしても猛烈な風でした。これから先の冬山歩きに向けて、良い訓練になったと思います。

もう一つ登る予定だった鷲ヶ峰は、もちろん中止。代わりに和田峠から和田宿ステーションへと向かい、美味しいランチに舌鼓を打ったり、和田宿のウォーキングを楽しんだりしました。鷲ヶ峰に登れなかったのは残念でしたが、そのおかげでより充実した1日になりました。