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Yamareco

記録ID: 9016285
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
富士・御坂

20251130 富士山 御殿場ルート

2025年11月30日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1~2泊以上が適当
GPS
12:23
距離
21.1km
登り
2,499m
下り
2,501m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
11:30
休憩
0:53
合計
12:23
距離 21.1km 登り 2,492m 下り 2,493m
3:11
25
スタート地点
3:36
5
3:59
4:01
12
4:13
4:15
74
5:29
152
10:19
10:29
31
11:17
11:25
50
12:15
12:24
37
13:01
11
13:26
13:38
14
14:35
14:36
23
14:59
5
15:04
15:05
15
15:20
14
15:34
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2025年11月の天気図
アクセス
予約できる山小屋
御殿場口新六合目・半蔵坊
御殿場口七合四勺・わらじ館
頂上富士館
御殿場口の鳥居
2025年11月30日 04:01撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 4:01
御殿場口の鳥居
大石茶屋より夜景
2025年11月30日 04:13撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 4:13
大石茶屋より夜景
星がすごい。富士山と一緒に。カメラの性能の限界を超えていました(汗
2025年11月30日 04:15撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 4:15
星がすごい。富士山と一緒に。カメラの性能の限界を超えていました(汗
日の出。ひたすらありがたさを感じます
2025年11月30日 06:30撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 6:30
日の出。ひたすらありがたさを感じます
色づく富士山
2025年11月30日 06:30撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 6:30
色づく富士山
空が見たことがないぐらい水色、影も水色。不思議だ
2025年11月30日 06:34撮影 by  KYV41, KYOCERA
1
11/30 6:34
空が見たことがないぐらい水色、影も水色。不思議だ
ペースが上がらず、お昼過ぎに山頂に到着。お鉢まわりはできず
2025年11月30日 12:16撮影 by  KYV41, KYOCERA
1
11/30 12:16
ペースが上がらず、お昼過ぎに山頂に到着。お鉢まわりはできず
火口
2025年11月30日 12:17撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 12:17
火口
御殿場口山頂
2025年11月30日 12:17撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 12:17
御殿場口山頂
駿河湾?
2025年11月30日 12:34撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 12:34
駿河湾?
雪の斜面をショートカットしてきた
2025年11月30日 13:27撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 13:27
雪の斜面をショートカットしてきた
大砂走エリアに入る
2025年11月30日 13:27撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 13:27
大砂走エリアに入る
無事、明るい内に下山できた
2025年11月30日 15:05撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 15:05
無事、明るい内に下山できた
ヤマレコの足跡を参考に、駐車場から、県道までショートカット
2025年11月30日 15:10撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 15:10
ヤマレコの足跡を参考に、駐車場から、県道までショートカット
ショートカット中。ピンテがうるさいぐらいあった
2025年11月30日 15:13撮影 by  KYV41, KYOCERA
11/30 15:13
ショートカット中。ピンテがうるさいぐらいあった
撮影機器:

感想

 高所登山のトレーニングに行ってきた。具体的には、高山病の行動適応、クスリ、水分補給などタクティクスの確認と、仮眠〜深夜からの長時間行動、アタックの練習。
 29日(土)16時頃、登山口付近に到着。洞門付近の駐車スペースは封鎖されており、夕闇の迫る中、駐車スペースを探す。1kmほど離れたところに目星をつける。前泊も、5kmほど離れた水ヶ塚駐車場に変更した。
 計画では23時発だったが、いろいろ考慮し、27時に変更。ひさびさの車中泊をエンジョイ。21時就寝するも、飲み食べ過ぎの影響で、 なかなか寝付けず。夜間、走り屋らしきエンジン音が聞こえた。車中が冷えきった頃、二、三回、寝入る。
 25時半、起床。着替え、朝食、お湯づくりなどを済ませ、駐車スペースへ移動。ダイアモックス1/4錠と、いちょう葉エキスも一応、服用、ブリーズライトエクストラも着用した。
 往路は、コースタイム+30分。アイゼン、ピッケルの冬装備なので、まあ仕方がない?復路は、コースタイム△30分。ほどよく積もった雪のおかげで、かなり楽をすることができたかな。
 往路は、正午には山頂に立ちたいという焦りから、つづら折を直登するなど、 六合目あたりからペースを上げたため、高山病の初期症状を感じながらの登山となった。結局、発症はせず。逆説的に考えれば、下部で慎重になりすぎたのか?見極めが難しい。
 復路は足吊りとの闘いとなり、とりあえず68番を服用するも、特に傾斜の急な上部では、マッサージやストレッチを繰り返しながらの、だましだましの下山となった。前日、行動食をつまみとして消費しており補給を最小限にしていたので、単純に、エネルギー切れだった可能性あり。
 登山口から県道までは、ヤマレコの足跡機能で見たショートカットコースを歩いてみた。往路も心惹かれたものの、道迷いと野生動物が怖いので止めたのだが、復路は時間があったので、チャレンジ。ピンテなど目印が豊富で、まず道迷いはなさそう、かなり歩かれている感じだった。

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