雪のため引き返した雨引山

2025年12月07日(日) [日帰り]

• GPS: 01:57
• 距離: 4.4km
• 登り: 395m
• 下り: 394m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:41
• 休憩: 0:14
• 合計: 1:55

距離 4.4km 登り 395m 下り 394m

9:32 スタート地点
9:47 9:48 雨引山登山口
10:12 10:13 高瀬川線No.40鉄塔
10:30 10:32 高瀬川線No.39鉄塔
10:41 10:52 高瀬川線No.38鉄塔
10:58 高瀬川線No.39鉄塔
11:08 高瀬川線No.40鉄塔
11:18 雨引山登山口
11:29 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

車は、ばろう高原キャンプ場の駐車場に停めるのだが、工事をしているのでゲートの手前に停めた。また、松川青木の信号から入る道は途中で通行止めになっているので南の昔とんぼ玉の博物館があった方から入ることになった。

コース状況／危険箇所等

よく整備されているが、雪が落ち葉の上に積もりとても滑りやすい。下りは、滑り止めが必要。今回忘れて行ったので、途中で帰ることにした。

写真

12/7 9:32

工事のため車はここまでしか入れません。林道を歩きます。

12/7 9:36

キャンプ場です。駐車場はもう少し上です。

12/7 9:37

ここが駐車場です。施設がありますが、冬季休業です。

12/7 9:47

ここが登山口です。雪道です。アイゼンを忘れたのでどうしようか迷いましたが、行けるところもで行ってみることにしました。

12/7 9:48

丁寧な案内がありました。最初がかなりの急登です。

12/7 9:48

道は雪　誰も歩いていません。

12/7 9:56

ここから急登です。滑るので一歩一歩確実に歩きます。

12/7 10:06

鉄塔が現れました。

12/7 10:22

目指す山頂方面でしょうか？よくわかりません。

12/7 10:22

雪が深くなって来ました。スパッツも持って来ていません。不安になって来ました。

12/7 10:23

動物の足跡です。なんでしょう。

12/7 10:30

二番目の鉄塔です。高瀬川線と書いてあるので高瀬ダムから来るのでしょうか？

12/7 10:34

迷いそうなところに看板があります。

12/7 10:38

三番目の鉄塔です。

12/7 10:38

山頂方面でしょう。

12/7 10:40

南側　有明山方面です。

12/7 10:47

時々道標があるので安心します。

12/7 10:49

ここで引き返すことにしました。木の向こうに頂上でしょうか？

12/7 11:01

下の平が見えました。松川　穂高あたりでしょうか？

12/7 11:18

下り何度も滑って転んで降りて来ました。ちょっと怖かったです。

12/7 11:46

餓鬼岳の手前の山が雨引山だと思われます。鉄塔が見えます。

12/7 11:46

よくわかりません。

12/7 11:51

山頂からの景色は素晴らしいようですが、今回は条件が悪いのでまた、来年登ります。

撮影機器：

iPhone SE (3rd generation) Apple

感想

kurotyan

　昨日に引き続いて近くの里山に登りに行きました。全く初めての山　雨引山　信州日帰り山歩　という本で紹介されていた山です。レコを見たら登っている人がいました。景色も良さそうだし、それほど時間もかからないと思い出かけたのですが、アプローチの道が工事で行き止まりなので別のルートを探していき登山口に行くまで時間がかかりました。
　登り出すと出だしから急登でした。4日ほど前に降った雪がついていて滑りやすかったです。下りが怖いと思っていたらその通りでした。
　急登を登るとなだらかな尾根道になります。もう少し頑張って眺めのいいところまでいきたかったのですが、滑り止めを忘れたのと、体調があまり良くないので1時間歩いたところで引き返しました。これで正解でした。下りの道は落ち葉の上に雪が乗っているのでとても滑りました。気をつけていても2回ほど大コケしました。お尻が痛かったです。
　次回はゆとりを持って雪が溶け花が咲くような時期に登りたいです。