計画ID: p2757888
全員に公開
積雪期ピークハント/縦走
東海
【越美山地】土蔵岳、三国岳、高丸、三周ヶ岳、美濃丸山、笹ヶ峰、金草山、冠山、若草岳、能郷白山、屏風山、左門岳、平家岳、滝波山
2023年02月23日(木)
~
2023年03月02日(木)
[予備日: 3日]
体力度
判定データなし
集合場所・時間
自宅前夜泊〜坂内川上1:56自動車道(東片端〜楠〜東清洲〜一宮〜安八)妻の車送り
- GPS
- 98:00
- 距離
- 111km
- 上り
- 8,527m
- 下り
- 8,551m
行動予定
■1日目【行動5:50】坂内川上2:30大ダワ0:40土蔵岳0:40猫ヶ洞2:00神又嶺C1
■2日目【行動7:30】神又嶺2:00 左千方 0:15三国岳1:00夜叉が池1:15三周ヶ岳+高丸往復に3h(C2は三周ヶ岳分岐)
■3日目【行動9:10】C2 2:30美濃俣丸1:00大河内山0:15夏小屋丸(ロボットピーク) 0:10 不動分岐のジャンクションピーク0:30笹ヶ峰 2:30高倉峠0:40権現山1:30金草山C3
■4日目【行動7:00】金草山2:00冠峠1:00冠山1:40若丸山2:20スギクラC4
■5日目【行動7:40】スギクラ1:00白谷渡渉1:40能郷白山1:30温見峠2:30越山1:00蠅帽子嶺C5
■6日目【行動7:30】蠅帽子嶺4:30屏風山3:00左門岳
■7日目【行動7:00】左門岳5:00平家岳2:00美濃平家岳
■8日目【行動9:00】美濃平家岳2:30滝波山4:30内ヶ谷峠北の稜線2:00大島駅
【最終日】長良川鉄道で郡上八幡まで乗り25分歩いて高速バスで栄(合計3h)か,
関まで乗り歩かず高速バスで栄(合計4h)
■2日目【行動7:30】神又嶺2:00 左千方 0:15三国岳1:00夜叉が池1:15三周ヶ岳+高丸往復に3h(C2は三周ヶ岳分岐)
■3日目【行動9:10】C2 2:30美濃俣丸1:00大河内山0:15夏小屋丸(ロボットピーク) 0:10 不動分岐のジャンクションピーク0:30笹ヶ峰 2:30高倉峠0:40権現山1:30金草山C3
■4日目【行動7:00】金草山2:00冠峠1:00冠山1:40若丸山2:20スギクラC4
■5日目【行動7:40】スギクラ1:00白谷渡渉1:40能郷白山1:30温見峠2:30越山1:00蠅帽子嶺C5
■6日目【行動7:30】蠅帽子嶺4:30屏風山3:00左門岳
■7日目【行動7:00】左門岳5:00平家岳2:00美濃平家岳
■8日目【行動9:00】美濃平家岳2:30滝波山4:30内ヶ谷峠北の稜線2:00大島駅
【最終日】長良川鉄道で郡上八幡まで乗り25分歩いて高速バスで栄(合計3h)か,
関まで乗り歩かず高速バスで栄(合計4h)
装備
| 個人装備 |
スコップ+のこぎり
スキー・ストック・シール
アイゼン・ピッケル
ビーコン
その他冬山泊個人装備(寝具一式・ナイフや灯り地図磁石食器)
|
|---|---|
| 共同装備 |
ツエルト
ストーブ・鍋
白ガス250cc(朝晩二人分)×10泊分(予備3日)
|
| 緊急時の対応・ルート |
▼�“�濃俣丸西尾根エスケープ【3:00で人家】 ★美濃俣丸山頂電話可能 美濃俣丸2:00尾根末端1:00(林道)広野ダム2:30(徒歩)北陸本線今庄駅 今庄タクシー0778450038 ▼��高倉峠エスケープ【2:00で人家】 高倉峠1:20(Co差670m)尾根末端0:33(林道2.6km)最終人家2:10(車道11km)北陸本線湯尾駅2:30(鉄道)名古屋/今庄タクシー 0778-45-0038 ▼�4�峠北尾根エスケープ【3:40で人家】 ・1156 2:00(高差750m)北尾根末端1:40(車道8.3km)池田町志津原2:00池田町役場稲荷バス停→竹生駅/人家0:40(タクシーなど)武生駅/池田観光タクシー0778446660 ▼�で酋織┘好院璽廖�5:00で人家】 能郷白山 1:00前山1:30能郷谷登山口1:20林道ゲート0:30能郷谷入口0:30能郷神社バス停3:30(バス・鉄道)名古屋※平日下山の終バスは17:07土曜下山の終バスは12:32 日曜祝日はなし/根尾タクシー 0581-38-2013 ▼�ズ弧膤抛遏�上大須ダムエスケープ【ラッセルなしで6:00で人家】 左門岳1:00尾根末端0:40上大須ダム4:00樽見駅 ▼�κ寝罰挧免�根エスケープ【6:00で人家】 井岸山2:00(高差750m)北尾根末端綿谷川林道Co600 1:00(林道)箱ヶ瀬橋対岸国道157 3:00(車道)人家・美濃白鳥駅 濃飛タクシー 0120022511 |
|---|---|
| 食事 | 10泊分朝晩+行動食11日分(一人合計8.5kg) |
| 計画書の提出先/場所 | コンパス |
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フジ公

ラッセル速度は、行ってみないと読めないですよね。判断しながらエスケープの可能性を検討しよう。全部いければラッキー。
11日という期間を(海外にでなく)、こんな何でもない日本の山地に投じてしまう意気込みにこそ価値を見出せる計画に思います。
昨年は仲間がいなくてやる気もなかなか出なかったんだけど、今年は一人でも行くぞ!と決めたら、結果的に藤原さんも加わった。「何でもない山域」だけど、ここは人里から遠すぎてさ、ちょこちょこ回数かけて行くと車で往復ばかりになるんだ。里の遠さが一番の魅力ですよね。いつどっちに降りるかわからないけど、休日なら電話するよ。かつどんビール。
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