京都トレイル(伏見稲荷→比叡山)

2011年12月11日(日) [日帰り]

• GPS: 11:44
• 距離: 30.2km
• 登り: 1,790m
• 下り: 1,777m

コースタイム

07:00_伏見稲荷
07:40_伏見稲荷山頂
09:25_清水山山頂
09:50_東山山頂
10:30_無鄰菴
10:55_大神宮橋(蹴上)
12:15_大文字山山頂
12:30_大文字山火床(昼食)
13:25_銀閣寺前
14:25_瓜生山山頂
15:20_大鳥居
16:30_比叡山ケーブル駅(夕食)
18:40_叡山鉄道修学院駅

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

京阪伏見稲荷、JR

コース状況／危険箇所等

http://kaiwai.city.kyoto.jp/raku/kanko_top/kyoto_trail.html
○伏見稲荷〜蹴上→伏見稲荷の参拝道で危険個所無し。
○蹴上〜大文字〜北白川→蹴上から尾根までが一部岩場の滑りやすいところが有り濡れている場合は要注意。
○北白川〜比叡山→キララ坂分岐までは快適な尾根道であるがキララ坂分岐より延々登りで結構辛い。
○比叡山〜修学院(キララ坂)→こちらは延々くぼみの出来た下り道で登りに使うと辛そう。

写真

12/11 7:05

伏見稲荷からスタート

12/11 7:10

12/11 7:11

京都トレイルには含まれていないのだがせっかくなので御山めぐりもしていくことに。

12/11 7:30

4つ辻分岐からの眺望

12/11 7:41

伏見稲荷にはいくつの鳥居が有るのでしょうか。

12/11 7:42

稲荷山山頂
眺望無し。

12/11 8:22

泉涌寺前

12/11 8:25

今熊野観音寺
まだ紅葉が残っていた。

12/11 8:58

マウンテンマラソンの表示
写真を撮っているときは気づかなかったが
この登山道を700名もの人が走るのはいかがなものか。?

12/11 9:03

国道1号線の下をくぐります。

12/11 9:11

12/11 9:25

清水山眺望なし。

12/11 9:49

東山山頂公園からの眺望

12/11 9:53

青同院門跡

12/11 10:13

尊勝院のイチョウ

12/11 10:14

尊勝院

12/11 10:14

尊勝院前からの眺望

12/11 10:21

佛光寺前にでてくる。

12/11 10:41

tomokikiさん紹介の無鄰菴

12/11 10:32

東山借景の庭園

12/11 10:33

12/11 10:47

インクライン
やたら広いレール幅?

12/11 12:15

大文字山山頂の眺望

12/11 12:32

大文字山火床
ものすごい賑わいとさわやかな眺望
いつもの35円のインスタントラーメンも大変おいしかった。

12/11 13:02

大文字山火床の眺望��

12/11 13:23

大文字山から下りてきました。
銀閣寺からは小さな子ずれファミリーが
たくさん登ってこられていました。

12/11 13:26

銀閣寺前
写真には無いですが反対側の参道にはものすごい観光客でごった返していました。

12/11 13:33

哲学の道

12/11 13:57

ここからまた静かな山道です。
無理なドライブはおさけ下さいとの表示がありますがジムニーでも通行できなさそうな道
でも鉄杭が打ってあるところを見ると昔は通れたのでしょうか。

12/11 14:24

瓜生山山頂(299m)
こちらも眺望無し。

12/11 15:18

大鳥居
ここから左に折れて沢に降ります。

12/11 15:37

キララ坂分岐
まさかここに戻ってくるとは。

12/11 15:41

先週昼食に行った宝ヶ池プリンスホテルが中央に見えます。

12/11 16:30

夕暮れが迫ってます。

12/11 16:32

なんとか日暮れまでに比叡山ケーブルカー駅に着いたと思ったら
なんと今年は1週間前に営業終了

12/11 16:58

日暮れが迫ってきた。

12/11 17:35

すっかり真っ暗になってしまった。
おかげで夜景が撮れました。

12/11 17:38

キララ坂分岐(17時40分)

12/11 18:20

キララ坂登山口到着(18時20分)
初めての夜間登山でした。

撮影機器：

DSC-WX5 SONY

感想

yosshy

　京都トレイルを歩いて見たかったので伏見稲荷から北上する。
自分としては早くスタート(朝7時)したつもりだが伏見稲荷山頂から
降りてこられる参拝者が多数居られる。
　途中tomokikiさんに紹介していただいた無鄰菴に立ち寄る。
紅葉はほぼ終わっていましたが予想通りとっても落ち着いた雰囲気の庭で気に入りました。
また桜の季節か紅葉の季節に訪れてみたいです。
　大文字山はトレイルランの大会をされていて何百人もの方とすれ違うのが大変でした。
登山道が細い個所のあちこちで登山者はコースを外れて歩いたり、長い間またされたりしていました。
もう少し配慮が必要ではないでしょうか。
　大文字山の火床は京都の町並みの景色が一望できることと、銀閣寺から近いからか大変な賑わいでした。
　北白川から比叡山までは視界の開けるところも無くキララ坂分岐からは延々登りが辛かった。
やっとのおもいで比叡山ケーブルカー駅に着くと、何か静まりかえった雰囲気、
まさかと思い駅舎の中に入るとと12月5日で営業終了の文字。
日没まじかで一瞬、頭が真っ暗になりましたが、開き直って夕食を食べる。
いろいろ悩んだ末、逆走にはなるが一番安全と思われるキララ坂から降りることに。
初めての夜間登山に突入しましたが何とか18時20分にキララ坂登山口に降りてこられました。
ヘッデンを持ってて助かる。どんな登山にも装備は重要と改めて思い知らされる山行でした。

コメント

tomokiki

無鄰庵
こんにちわ。
無鄰庵、早速いかれたのですね。
お気に召したようで良かったです

東山トレールのトレイルランに出くわしたことがあります。
あまりと広いとはいえない路なので、人数の絞り込み、
分散など考えてほしいですよね

yosshy

RE:無鄰庵
tomokikiさんこんにちは
無鄰庵良かったです。また紹介お願いします。
　トレイルランとハイカーのすれ違いは結構危険ですよね。
下りを全力で走ってくるランナーとハイカーがぶつかれば、ただでは済まないでしょうし、
接触しただけでも谷に落ちる不安もいだきながら歩いていました。
事故が起きてからでは遅いのでトレラン大会を開催されるときは、いっそのことマラソンのように通行止めにした方が良いと思います。
それと瓜生山を越えたあたりではさらに危険な林の中を全力で走ってくるマウンテンバイクの集団に出会いました。
いろんな楽しみがあるので止めてくださいと言う気はさらさら無いですが登山道で交通事故にはあいたくないですね。

gonroku

はじめまして
仕事で返事が遅れました。

yosshyさんが、先週に東山コース３０ｋｍを１回で走破され「すごいなぁ」と思っていました。

比叡山の最後の登りはきつかったですね。
あれでバテました。

北山コースはケーブルを使うか思案のしどころですね。
坂本ケーブルを使うのも１つの手だと思いますが、この週末は残念ながら雪みたいなので、今年はもう無理の様です。

来年また再開します。

yosshy

gonrokuさんへ
yosshyです。

今週末も天気悪そうですね。

　前回のトレイルは伏見から行けるところまで行くという計画の無さで、あわよくば大原まで行ければと考えでスタートしてます。どこにも寄り道しないで昼食もおにぎりにしとけば行けたかもしれませんがそれでは楽しくないので。
距離は全く意識してませんでした。でも1日30Kmは明らかに自己ﾍﾞｽﾄでしょうね。