富山（崩落撤退）

2019年09月28日(土) [日帰り]

• GPS: 05:34
• 距離: 19.3km
• 登り: 427m
• 下り: 438m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:40
• 休憩: 0:52
• 合計: 5:32

11:24 岩井駅
11:39 11:40 富山中前バス停
13:39 13:40 富山中前バス停
13:48 13:50 観音山
14:06 14:18 道の駅富楽里とみやま
15:18 15:56 漁協直営食堂ばんや
16:24 16:24 鋸山保田口バス停
16:53 16:54 金谷海浜プール
16:58 金谷港

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 船

京急蒲田〜 東京湾フェリー往復切符 2,680円

コース状況／危険箇所等

台風の被害で倒木・崩落あり、終盤で進路を絶たれて撤退。

その他周辺情報

漁協直営食堂ばんや
まかない丼 1,200円
ゲソ唐揚げ 600円
生ビール 550円
（税別）

写真

9/28 10:58

台風で崩壊した屋根修理中。
まさか山があんな事になっていようとは予想だにしなかった。

9/28 11:24

岩井駅からスタート。

9/28 11:51

林道から登山道へ。

9/28 12:01

倒木がだんだん酷くなってきて終盤はドロドロになりながら踏破。

9/28 12:43

どうしても乗り越えられない崖で遂にギブアップ。

9/28 13:46

下山後も倒木を何度も見かけた。

9/28 14:22

道の駅富楽里とみやま。

9/28 15:30

前回食べ損ねた「ばんや」に寄って海の幸を堪能。

9/28 16:58

食後の運動を兼ねて徒歩で金谷港に帰着。

撮影機器：

iPhone SE Apple

感想

ksase

九月最後の週末は天気の大丈夫そうな土曜日に近場の山にでも行っておこうと千葉の富山・伊予ヶ岳方面へ、以前に鋸山に登った時と同じく東京湾フェリーを使って登山口の近くの岩井駅に向かいます。

JR内房線の単線区間は一時間に一本のローカル線で、フェリーからの連絡も悪く一時間近く待たされた挙句ようやく昼前に出発し、晴れ間の見える中ハイキング感覚で山頂を目指しました。

ルートの中盤辺りから徐々に倒木が目立つようになり、木の枝や蔓・蜘蛛の巣を掻き分けてドロドロになりながら岩場に進入、岩と水と倒木のコンボで汗だくになりながら問題の場所に到達します。

そこは手掛かり足掛かりの無いザレ場で、三方から攻めて見ましたが手詰まり状態、もしやルートを外したのかと戻りながら道らしきものを探しますが倒木が酷すぎて結局は不明、人気も無くもしもの事が有ると大変なので諦めて下山しました。

山から下りると地元の人に「登れなかったでしょう」と声を掛けられ、被害が大きかったので自衛隊が山頂から入って復旧作業をしているとの事、崩落して岩肌が見えている箇所もあると言われ、恐らく自分の引き返したポイントかなと思いました。

下山後は時間も有ったので隣駅くらいまで歩こうかと歩を進めていると、鋸山に行った時に心残りだった「ばんや食堂」を思い出し、調べた所本日から営業再開だとの事だったのでそのまま歩いて行ってきました。

今回の反省点は低山だとナメてかかって事前の下調べが不十分だった事でしょうか、後からヤマレコで調べると「富山」の山行記録は丁度台風の来る前の八月末で途絶えてました。