奥峰 スノーシュー [やぶはら高原スキー場 国設第3リフト 上〜笹川林道] (木祖村 木曽町)
- GPS
- 04:46
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 643m
- 下り
- 638m
コースタイム
9:34 国設第3リフト 上
10:03 奥峰
10:54〜12:02 1787m位 peak
12:28 笹川林道 出合
13:39 林道 ゲート
13:57 国設第1リフト 下の駐車場
リフトを除く 歩行分
約 6.5km
天候 | 弱風 −4℃〜−9℃ 位 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2013年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
国設第1リフト 下の駐車場は 20台程度 駐車可能。 駐車場の路面は "完全アイスリンク状態" で 駐車、歩行 共に細心の注意が必要です。 四駆のスタッドレスでも過信は厳禁です。最徐行。 リフト 1回券 300円×3=900円 (8:30〜16:30) 国設第1、国設第2、国設第3リフト を利用しました。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
前日の気温上昇もあってか、全行程 クラスト状態でした。 一番の危険個所は駐車場でした。 やぶはら高原スキー場 http://www.yabuhara-kogen.jp/ 道の駅 検索 http://www.michieki.jp/ |
写真
感想
たまたま 東京新聞の山のニュースに 木祖村のスノーシューツアーの記事を見つけ
やぶはら高原スキー場 周辺の情報を いろいろと検索してみる。
木曽川・水の始発駅
http://www.482eki.com/
こだまの森
http://www.kodamanomori.jp/
ヤマレコには記録がなく、ブログに3件ほど参考になるサイトが有った。
林道は どの地図にも載ってなく、名前さえ はっきりしなかった。
「GPSies」でなんとか 手打ちして準備をした。
国設第1リフト でリフト券を買う際に "ドンの様なオジサマ" に
『大笹沢山 まで行くのかい?』と聞かれ
『いやいや、多分だいぶん手前までで 引き返して来ます』と答える。
雪庇や雪崩の注意、ガイドも一時中止している事などを聞いて
いささかビビリ気味で出発する。
雪質はパウダーとは程遠い クラスト。多分 こう言うのを典型的な
ブレイカブル クラストと言うのだと思う。
一歩踏み出すと、バリッ ストンッ、バリッ ストンッ。
たまにトラップで そうなるのではなく、常に そんな状態なので
怖さは無い。が、楽しさも無い。
大笹沢山 登頂のかすかな野望は早々に捨て、のんびりとランチして
とろとろ 林道歩きで帰る事とした。そもそも 大笹沢山までは 我々では厳しい。
相棒様のスノーシューのリクエストは飽くまでも スノーシュー歩き(遊び)で
スノーシュー登山ではない ☃
予習通り 1760m コルから谷筋を林道に向かおうとするが
巨大な雪庇が張り出していて容易には降りられない。
なんとか 雪庇のない所から急斜面を後ろ向きに下る。
5,6m 程の事だが、難儀した。
ここから林道までの谷筋のルートは 薄いトレースが有り
クラストの具合も弱めで気持ち良く歩けた。
林道は 踏み抜き加減が 相当キツく、歩き難さこの上ない。
雪崩の痕跡も有り、雪山の危険性を垣間見る。
途中、鶏の足跡の様な物を見つけるが 話し合いの結果
"鶏" じゃなければ "河童" だと言う事で落ち着いた。
林道のゲート付近で「笹」の文字だけ顔を出した標識があり、掘り出して
初めて この林道の名前が「笹川林道」だと分かった。
リフト券を買った所まで戻り、朝 お話をした "オジサマ" に経路と雪の状態
無事に帰還した事を伝える。スキー場に迷惑を掛けずに済んだ。
下のゲレンデまで車で移動し、ヒップソリで遊んでから帰路に着く。
※ 記録
3月2日
5:42 自宅出発。
行きは 中央道 伊那IC→権兵衛トンネル
帰りは 木曽高速 (R19)
鳥よし
http://tabelog.com/gifu/A2102/A210203/21000879/
常連さんの多い店。裏メニューの 鳥刺し も絶品。
(飽くまでも裏です。気の弱い人は 発注 禁止。)
大将のアクは強い。再訪したい。
3月3日
♨ 天光の湯 ♨
http://www.tenko-spa.jp/
大人 800円
サウナ、ブクブク、露天。とても綺麗で賑わっていた。
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