高坂まなびの道ハイキング

2020年11月23日(月) [日帰り]

• GPS: 02:39
• 距離: 12.7km
• 登り: 220m
• 下り: 209m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:32
• 休憩: 0:07
• 合計: 2:39

距離 12.7km 登り 220m 下り 221m

6:32 高坂駅
7:02 7:06 ばんどう山緑地東口
7:26 7:26 ばんどうやま緑地西口
7:27 7:28 まなびのみち廃線敷東口
7:41 7:42 まなびのみち廃線敷西口
8:08 8:10 入山沼
8:25 8:25 東松山市民の森
8:32 8:32 岩殿観音
9:11 高坂駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

東武東上線高坂駅下車

写真

11/23 6:32

高坂駅を早朝に出発

11/23 6:35

セメント工場へ原材料を運搬する貨物線の廃線跡を進みます。高坂駅から分岐していたとのこと。

11/23 6:39

紅葉が朝日に輝いて綺麗でした。

11/23 6:42

廃線跡はまっすぐ。

11/23 6:43

紅葉

11/23 6:50

廃線跡にある境界杭。太平洋セメントのマークみたいです。貨物線の線路は東武鉄道ではなく、太平洋セメントの所有だったようです。

11/23 7:06

ここから、少し山道に入ります

11/23 7:10

群馬県の山々が良く見えます

11/23 7:13

ちゃんと整備されて歩きやすいです

11/23 7:26

アンダーパスする廃線跡

11/23 7:27

アンダーパス部分に、架線を吊る金具がまだついていました。電気機関車が走っていたようです。

11/23 7:28

踏み切り跡を発見。歩いている道が線路であったことを示しています。

11/23 7:29

まさしく廃線跡のような風景

11/23 7:29

築堤の上を貨物列車が走っていた光景が思い浮かびます。

11/23 7:30

線下標？上に電気線があったのでしょうか？

11/23 7:46

ロードに出て、林の中を進みます。

11/23 7:48

峠に到着。標高113mですけど。

11/23 8:13

整備されたハイキングコースを進みます

11/23 8:36

大東文化大学東松山キャンパスの横を通過。大きいキャンパスです。

11/23 8:46

こども動物自然公園入口前を通過。開園前から列が出来ていました。

11/23 8:59

彫刻プロムナード

11/23 9:00

関越道の上を通過。

11/23 9:01

シュールな彫刻が駅前通りに配置されてます。ちなみにこれは、宮沢賢治とのこと。

撮影機器：

iPhone 11 Apple

感想

Yoshi0604

この日は近場で、タウンハイキング。貨物線廃線跡を歩きました。高度成長期の日本を支えたセメント原材料を運んだ貨物線であり、在りし日の機関車を思い浮かべながら歩きました。登山ではないけど、たまには手軽にダウンハイキングも良いと思いました。